Sustav kočenja vozila Honda CR-V 1
Vakuumski pojačivač kočenja — ispitivanje curenja
1. Pokrenite motor i zaustavite ga nakon jedne minute, pričekajte 1 minutu nakon zaustavljanja. 2. Provjerite vakuum pritiskom na papučicu nekoliko puta. Hod pedale trebao bi se smanjivati sa svakim pritiskom. Provjera...
1. Pokrenite motor i zaustavite ga nakon jedne minute, pričekajte 1 minutu nakon zaustavljanja. 2. Provjerite vakuum pritiskom na papučicu nekoliko puta. Hod pedale trebao bi se smanjivati sa svakim pritiskom. Provjera...
Prekidač stop svjetla — uklanjanje i ugradnja
Uklanjanje 1. Odspojite žice s prekidača. 2. Otpustite sigurnosnu maticu. 3. Odvrnite prekidač. Montaža 4. Ugradite i podesite prekidač, okrećući ga do graničnika pedale (osovina prekidača ne smije biti vidljiva)....
Uklanjanje 1. Odspojite žice s prekidača. 2. Otpustite sigurnosnu maticu. 3. Odvrnite prekidač. Montaža 4. Ugradite i podesite prekidač, okrećući ga do graničnika pedale (osovina prekidača ne smije biti vidljiva)....
Podešavanje papučice kočnice
Visina pedale se podešava okretanjem potisne šipke (CR-V): 1. Matica klipa; 2. Matica za osiguranje prekidača svjetla kočnice; 3. Mjerna točka; 4. Obloga papučice kočnice; 5. Visina pedale; 6. Prekidač svjetla kočnice...
Visina pedale se podešava okretanjem potisne šipke (CR-V): 1. Matica klipa; 2. Matica za osiguranje prekidača svjetla kočnice; 3. Mjerna točka; 4. Obloga papučice kočnice; 5. Visina pedale; 6. Prekidač svjetla kočnice...
Glavni kočioni cilindar — Uklanjanje i ugradnja
Glavni kočioni cilindar: 1. Središnji ventil A; 2, 3. Kanal; 4. Klip sekundarne komore; 5. Središnji ventil B; 6. Klip primarne komore Tipičan izgled glavnog cilindra (CR-V): 1. Čahure; 2. Brtva. Provjerite ima li...
Glavni kočioni cilindar: 1. Središnji ventil A; 2, 3. Kanal; 4. Klip sekundarne komore; 5. Središnji ventil B; 6. Klip primarne komore Tipičan izgled glavnog cilindra (CR-V): 1. Čahure; 2. Brtva. Provjerite ima li...
Vakuumski pojačivač — uklanjanje i ugradnja
Uklanjanje 1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Odspojite ožičenje s glavnog cilindra. 3. Uklonite tekućinu iz glavnog cilindra, odvojite cijevi. 4. Izvadite glavni cilindar iz pojačivača. 5. Odvojite vakuumska...
Uklanjanje 1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Odspojite ožičenje s glavnog cilindra. 3. Uklonite tekućinu iz glavnog cilindra, odvojite cijevi. 4. Izvadite glavni cilindar iz pojačivača. 5. Odvojite vakuumska...
Mjerni ventil (regulator tlaka stražnje kočnice)
Pažnja! Mjerni ventil omogućuje regulaciju tlaka u stražnjim kočnicama. Nakon uklanjanja i ugradnje dijela stražnjeg ovjesa, potrebno je provjeriti i podesiti duljinu opruge dozirnog ventila. 4-cilindrični Odyssey...
Pažnja! Mjerni ventil omogućuje regulaciju tlaka u stražnjim kočnicama. Nakon uklanjanja i ugradnje dijela stražnjeg ovjesa, potrebno je provjeriti i podesiti duljinu opruge dozirnog ventila. 4-cilindrični Odyssey...
Crijeva i vodovi hidrauličnih kočnica — Uklanjanje i ugradnja
1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Podignite automobil. 3. Za pristup hidrauličnom pogonskom vodu, uklonite kotače. 4. Očistite spoj koji treba rastaviti. 5. Uklonite hidraulička crijeva ili cijev uklanjanjem...
1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Podignite automobil. 3. Za pristup hidrauličnom pogonskom vodu, uklonite kotače. 4. Očistite spoj koji treba rastaviti. 5. Uklonite hidraulička crijeva ili cijev uklanjanjem...
Odzračivanje kočionog sustava
Pažnja! Tekućinu u hidrauličnom pogonu kočnica treba mijenjati nakon 72 000 km ili svake 3 godine. Prilikom uklanjanja ili zamjene modulatora (blok ventila) ABS sustavi zahtijevaju uklanjanje zraka iz svakog...
Pažnja! Tekućinu u hidrauličnom pogonu kočnica treba mijenjati nakon 72 000 km ili svake 3 godine. Prilikom uklanjanja ili zamjene modulatora (blok ventila) ABS sustavi zahtijevaju uklanjanje zraka iz svakog...
Prednje pločice disk kočnica
Provjera kočionih pločica treba se kombinirati s izmjenom motornog ulja. Ako čujete škripanje prilikom kočenja, odmah provjerite stanje kočionih pločica. Kočione pločice i obloge mijenjaju se samo u paru po osovini....
Provjera kočionih pločica treba se kombinirati s izmjenom motornog ulja. Ako čujete škripanje prilikom kočenja, odmah provjerite stanje kočionih pločica. Kočione pločice i obloge mijenjaju se samo u paru po osovini....
Stražnje disk kočione pločice
Ovi automobili imaju stražnje disk kočnice, s bubnjem za ručnu kočnicu u središnjem dijelu diska. Stražnje kočione pločice disk kočnica: 1. Klip; 2. Podmažite obje strane brtvi mašću Molykote M77; 3. Unutarnja podstava...
Ovi automobili imaju stražnje disk kočnice, s bubnjem za ručnu kočnicu u središnjem dijelu diska. Stražnje kočione pločice disk kočnica: 1. Klip; 2. Podmažite obje strane brtvi mašću Molykote M77; 3. Unutarnja podstava...
Podrška — uklanjanje i ugradnja
Kočiona čeljust (CR-V): 1. Unutarnja podstava B; 2. Unutarnja podstava A; 3. Indikator istrošenosti; 4, 13. Vijci; 5. Nosač; 6. Spajalice; 7, 19. Naslovnica; 8. Klip; 9. Brtva klipa; 10. Podrška; 11. Proljeće; 12....
Kočiona čeljust (CR-V): 1. Unutarnja podstava B; 2. Unutarnja podstava A; 3. Indikator istrošenosti; 4, 13. Vijci; 5. Nosač; 6. Spajalice; 7, 19. Naslovnica; 8. Klip; 9. Brtva klipa; 10. Podrška; 11. Proljeće; 12....
Kočioni disk — demontaža i ugradnja
1. Uklonite dio tekućine iz spremnika. 2. Podignite automobil i skinite kotač. 3. Uklonite čeljust. Otpustite vijke i uklonite nosač čeljusti. 4. Otpustite vijke i ručno uklonite disk gurajući ga s klinova. Ako se disk...
1. Uklonite dio tekućine iz spremnika. 2. Podignite automobil i skinite kotač. 3. Uklonite čeljust. Otpustite vijke i uklonite nosač čeljusti. 4. Otpustite vijke i ručno uklonite disk gurajući ga s klinova. Ako se disk...
Bubnjeve kočnice — demontaža i ugradnja
Stražnje bubanj kočnice su standardne na modelima CR-V i Odyssey V6. Dijelovi bubanj kočnica: 1. Opruga podešivača kočione papuče; 2. Donja opruga; 3. Ručica regulatora; 4. Naglasak B; 5. Gornji izvor; 6. Ručica ručnog...
Stražnje bubanj kočnice su standardne na modelima CR-V i Odyssey V6. Dijelovi bubanj kočnica: 1. Opruga podešivača kočione papuče; 2. Donja opruga; 3. Ručica regulatora; 4. Naglasak B; 5. Gornji izvor; 6. Ručica ručnog...
Papuče bubanj kočnica — uklanjanje i ugradnja
Dijelovi parkirne kočnice: 1. Podloška s dvostrukim prstenom; 2. Opružna podloška; 3. Os; 4. Poluga Dijelovi bubanj kočnica (regulator je umetnut unutar gornje opruge): 1. Ručica regulatora; 2. Gornji izvor; 3. Pogonska...
Dijelovi parkirne kočnice: 1. Podloška s dvostrukim prstenom; 2. Opružna podloška; 3. Os; 4. Poluga Dijelovi bubanj kočnica (regulator je umetnut unutar gornje opruge): 1. Ručica regulatora; 2. Gornji izvor; 3. Pogonska...
Cilindri bubanj kočnica — demontaža i ugradnja
Ispit Cilindar se zamjenjuje ako se otkrije curenje ispod brtvi za prašinu. Uklanjanje i ugradnja 1. Skinite kočione bubnjeve i papuče. 2. Stegnite kočiono crijevo i odvojite ga. Ako nema posebne stezaljke, ispumpajte...
Ispit Cilindar se zamjenjuje ako se otkrije curenje ispod brtvi za prašinu. Uklanjanje i ugradnja 1. Skinite kočione bubnjeve i papuče. 2. Stegnite kočiono crijevo i odvojite ga. Ako nema posebne stezaljke, ispumpajte...
Dijelovi ručne kočnice
Tipični detalji dizajna parkirne kočnice Honda vozila (model CR-V): 1, 2. Kabel; 3. Nivelirajuća letva; 4. Prekidač indikatorske lampice ručne kočnice; 5. Podmažite površinu za trljanje; 6. Poluga (provjerite glatkoću...
Tipični detalji dizajna parkirne kočnice Honda vozila (model CR-V): 1, 2. Kabel; 3. Nivelirajuća letva; 4. Prekidač indikatorske lampice ručne kočnice; 5. Podmažite površinu za trljanje; 6. Poluga (provjerite glatkoću...
Sajle ručne kočnice — demontaža i ugradnja
1. Podignite vozilo. 2. Na modelima CR-V i Odyssey s 4 cilindra, uklonite vijke i oblogu ručice ručne kočnice, odspojite konektor, odspojite kabel s ručice i uklonite ručicu. 3. Na Odysseyima sa 6 cilindara, otpustite...
1. Podignite vozilo. 2. Na modelima CR-V i Odyssey s 4 cilindra, uklonite vijke i oblogu ručice ručne kočnice, odspojite konektor, odspojite kabel s ručice i uklonite ručicu. 3. Na Odysseyima sa 6 cilindara, otpustite...
Parkirna kočnica — podešavanje
Prije podešavanja ručne kočnice na modelima CR-V i Odyssey sa 6 cilindara, provjerite stanje papuča i bubnjeva. Tipični znakovi da je potrebno podesiti ručnu kočnicu uključuju povećanje visine papučice (ili povećanje...
Prije podešavanja ručne kočnice na modelima CR-V i Odyssey sa 6 cilindara, provjerite stanje papuča i bubnjeva. Tipični znakovi da je potrebno podesiti ručnu kočnicu uključuju povećanje visine papučice (ili povećanje...
Zamjena pločica disk kočnica (4-cilindrični Odyssey)
1. Otpustite ručicu ručne kočnice. 2. Podignite stražnji dio vozila i skinite stražnje kotače. 3. Skinite kočioni disk odvrtanjem 2 vijka MB (ako je potrebno, uvrnite 2 vijka M8 i, ravnomjerno ih okrećući, uklonite...
1. Otpustite ručicu ručne kočnice. 2. Podignite stražnji dio vozila i skinite stražnje kotače. 3. Skinite kočioni disk odvrtanjem 2 vijka MB (ako je potrebno, uvrnite 2 vijka M8 i, ravnomjerno ih okrećući, uklonite...
Protivblokirajući sustav kočenja (ABS) — opće informacije
ABS sustav je dizajniran za poboljšanje upravljivosti i stabilnosti vozila tijekom naglog kočenja praćenjem tlaka u hidrauličnom pogonskom vodu svakog kotača. Kada se uređaji sustava aktiviraju tijekom naglog kočenja,...
ABS sustav je dizajniran za poboljšanje upravljivosti i stabilnosti vozila tijekom naglog kočenja praćenjem tlaka u hidrauličnom pogonskom vodu svakog kotača. Kada se uređaji sustava aktiviraju tijekom naglog kočenja,...
Blok ventila (modulator tlaka) — uklanjanje i ugradnja
Blok ventila omogućuje regulaciju tlaka u kočionom krugu. Uređaj ima ugrađeni solenoidni ventil, pumpu i prijemnik. Blok ventila (CR-V): 1. Priključak električne pumpe; 2. Priključak bloka ventila; 3. Priključak kočione...
Blok ventila omogućuje regulaciju tlaka u kočionom krugu. Uređaj ima ugrađeni solenoidni ventil, pumpu i prijemnik. Blok ventila (CR-V): 1. Priključak električne pumpe; 2. Priključak bloka ventila; 3. Priključak kočione...
ABS upravljačka jedinica — demontaža i ugradnja
1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Na modelima CR-V i Odyssey sa 6 cilindara, uklonite ploču blatobrana sa strane suvozača. 3. Na Odysseyima s 4 cilindra, upravljačka jedinica je postavljena ispod instrumentne...
1. Odspojite akumulator s uzemljenja. 2. Na modelima CR-V i Odyssey sa 6 cilindara, uklonite ploču blatobrana sa strane suvozača. 3. Na Odysseyima s 4 cilindra, upravljačka jedinica je postavljena ispod instrumentne...
Senzor brzine — zamjena i testiranje
Senzor brzine je beskontaktni, induktivnog tipa, sastoji se od zavojnice i rotora (kapelana). 1. Isključite paljenje i podignite vozilo. 2. Odspojite konektor sa senzora. Treba napomenuti da su senzori brzine prednjih...
Senzor brzine je beskontaktni, induktivnog tipa, sastoji se od zavojnice i rotora (kapelana). 1. Isključite paljenje i podignite vozilo. 2. Odspojite konektor sa senzora. Treba napomenuti da su senzori brzine prednjih...
Tehnički podaci kočnica
Tehnički podaci kočnica (dimenzije su dane u inčima, 1 inč = 25,4 mm) N/d - nema informacija F - prednji R - stražnji 1 - za bubanj ručne kočnice (u stražnjim disk kočnicama) 2 - debljina novih pločica ručne kočnice (u...
Tehnički podaci kočnica (dimenzije su dane u inčima, 1 inč = 25,4 mm) N/d - nema informacija F - prednji R - stražnji 1 - za bubanj ručne kočnice (u stražnjim disk kočnicama) 2 - debljina novih pločica ručne kočnice (u...
Antiblokirajući sustav kočenja je prirodan izbor
Svrha ABS-a je jednostavna za formulirati - sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja. Je li papučica kočnice prejako pritisnuta? Nema problema - elektronika, uspoređujući signale senzora brzine na svakom kotaču,...
Svrha ABS-a je jednostavna za formulirati - sprječava blokiranje kotača tijekom kočenja. Je li papučica kočnice prejako pritisnuta? Nema problema - elektronika, uspoređujući signale senzora brzine na svakom kotaču,...
Kvarovi kočionog sustava
Troše li vam se kočione pločice prebrzo? Kucaju li vam kočioni diskovi? Nemojte prebrzo kriviti kočnice. Često se u naizgled stranim pojavama trebaju tražiti pravi razlozi kvara komponenti kočionog sustava. Kotač i guma...
Troše li vam se kočione pločice prebrzo? Kucaju li vam kočioni diskovi? Nemojte prebrzo kriviti kočnice. Često se u naizgled stranim pojavama trebaju tražiti pravi razlozi kvara komponenti kočionog sustava. Kotač i guma...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Link u različitim formatima na ovaj odjeljak
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Tehnički podaci
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav goriva
- Upravljanje motorom
- Električna oprema motora
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Stražnji diferencijal
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Upravljanje
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Vanjski dio (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Opće informacije
- Održavanje
- Savjeti za vlasnika automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Generalni popravak
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Sustav goriva
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mjenjačka kutija
- Podvozje i vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Servis tijela
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

