Kontrolirano dizanje
Kada PCM detektira da se vozilo kreće uzbrdo u položaju [D], sustav povećava zonu zahvata 2. i 3. stupnja prijenosa kako bi se eliminirala potreba za čestim prebacivanjem između 2. i 3. stupnja prijenosa te između 3. i 4. stupnja prijenosa, pružajući glatkiju vožnju i dodatnu snagu kada je to potrebno.
Rasporedi mijenjanja brzina između 2. i 3. stupnja prijenosa te između 3. i 4. stupnja prijenosa pohranjeni u memoriji PCM jedinice omogućuju automatski odabir najprikladnijeg stupnja prijenosa u skladu sa strminom uspona.
Način vožnje na nagibu:
Raspored prebacivanja u višu brzinu
Kontrolirano spuštanje
Kada PCM detektira da se vozilo spušta nizbrdo u položaju [D], prebacuje se iz 3. u 4. stupanj prijenosa i iz 2. u 3. stupanj prijenosa (kada je leptir za gas zatvoren) izvodi se brže nego pri vožnji po ravnoj cesti, čime se povećava površina vožnje u 3. i 2. stupnju prijenosa. Tako se, u kombinaciji s kočenjem motorom, postiže glatka vožnja automobila na nizbrdici. Ovisno o strmini spusta zabilježenoj u memoriji RCM jedinice, predviđena su tri načina kretanja na spustu s različitim zonama kretanja u 3. i 2. stupnju prijenosa. Kada usporite automobil u 4. brzini dok se vozite niz strmu padinu i pritisnete papučicu kočnice, mjenjač prebacuje u niži stupanj prijenosa. Kada povećate brzinu, mjenjač će se vratiti u viši stupanj prijenosa.
Način vožnje na nagibu:
Raspored prebacivanja u nižu brzinu
