Sustav goriva automobila Honda CR-V 2
.
Olakšanje tlaka goriva
Prije odspajanja vodova ili crijeva za gorivo, ispustite tlak u sustavu otpuštanjem prigušivača pulsiranja goriva na vrhu razvodnika goriva. 1. Provjerite imate li sigurnosni kod za svoj auto radio. Također zapišite...
Prije odspajanja vodova ili crijeva za gorivo, ispustite tlak u sustavu otpuštanjem prigušivača pulsiranja goriva na vrhu razvodnika goriva. 1. Provjerite imate li sigurnosni kod za svoj auto radio. Također zapišite...
Provjera tlaka goriva
1. Provjerite imate li sigurnosni kod za svoj auto radio. Također zapišite frekvencije radio postaja s fiksnim podešavanjem. 2. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. 3. Skinite čep za punjenje i poklopac...
1. Provjerite imate li sigurnosni kod za svoj auto radio. Također zapišite frekvencije radio postaja s fiksnim podešavanjem. 2. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora. 3. Skinite čep za punjenje i poklopac...
Provjera vodova za gorivo
Provjerite vodove za gorivo, crijeva i filter goriva na oštećenja, propuštanja ili kvarove i po potrebi ih zamijenite. Modeli KG, KS, KE, KR Osim modela KG, KS, KE, KR, KZ: Model KZ:
Provjerite vodove za gorivo, crijeva i filter goriva na oštećenja, propuštanja ili kvarove i po potrebi ih zamijenite. Modeli KG, KS, KE, KR Osim modela KG, KS, KE, KR, KZ: Model KZ:
Mjere opreza pri rukovanju cijevima za gorivo/brzim spojnicama
Cijevi za gorivo/brzi spojnici spajaju razvodnik goriva (A) s crijevom za dovod goriva (B), crijevo za dovod goriva (B) s cijevi za gorivo (C), cijev za gorivo (D) s davačem spremnika goriva (E) i cijev za gorivo (F) s...
Cijevi za gorivo/brzi spojnici spajaju razvodnik goriva (A) s crijevom za dovod goriva (B), crijevo za dovod goriva (B) s cijevi za gorivo (C), cijev za gorivo (D) s davačem spremnika goriva (E) i cijev za gorivo (F) s...
Odvajanje cijevi za gorivo i spojnica za brzo otpuštanje
1. Ispustite tlak goriva. 2. Provjerite jesu li brzootpuštajući spojevi onečišćeni i po potrebi ih očistite. 3. Dok držite spojnicu (A) u jednoj ruci, drugom rukom stisnite jezičke za zaključavanje (B) i otpustite ih iz...
1. Ispustite tlak goriva. 2. Provjerite jesu li brzootpuštajući spojevi onečišćeni i po potrebi ih očistite. 3. Dok držite spojnicu (A) u jednoj ruci, drugom rukom stisnite jezičke za zaključavanje (B) i otpustite ih iz...
Spajanje cijevi za gorivo i brzootpuštajućih spojnica
1. Provjerite kontaktno područje (A) cijevi (B) na prljavštinu i oštećenja te ga po potrebi očistite. 2. Umetnite novi držač (A) u spojnicu (B) ako je držač oštećen ili nakon: zamjena cijevi za distribuciju goriva;...
1. Provjerite kontaktno područje (A) cijevi (B) na prljavštinu i oštećenja te ga po potrebi očistite. 2. Umetnite novi držač (A) u spojnicu (B) ako je držač oštećen ili nakon: zamjena cijevi za distribuciju goriva;...
Zamjena regulatora tlaka goriva
Osim za KZ model: 1. Uklonite pumpu za gorivo. 2. Uklonite stezaljku (A). 3. Skinite regulator tlaka goriva (B). 4. Ugradite regulator obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ugrađujući nove O-prstenove (C). Model KZ 1....
Osim za KZ model: 1. Uklonite pumpu za gorivo. 2. Uklonite stezaljku (A). 3. Skinite regulator tlaka goriva (B). 4. Ugradite regulator obrnutim redoslijedom od uklanjanja, ugrađujući nove O-prstenove (C). Model KZ 1....
Zamjena filtera goriva
Filter goriva treba mijenjati kada tlak goriva padne ispod standardnih 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²), model KZ: 320-370 kPa (3,3-3,8 kgf/cm²), provjerite jesu li pumpa za gorivo i regulator tlaka goriva u dobrom stanju....
Filter goriva treba mijenjati kada tlak goriva padne ispod standardnih 330-380 kPa (3,4-3,9 kgf/cm²), model KZ: 320-370 kPa (3,3-3,8 kgf/cm²), provjerite jesu li pumpa za gorivo i regulator tlaka goriva u dobrom stanju....
Zamjena pumpe za gorivo/senzora pokazivača razine goriva
Osim za KZ model: 1. Ispustite tlak goriva. 2. Skinite čep spremnika goriva. 3. Preklopite stražnja sjedala prema naprijed i smotajte tepih dok ne budete mogli pristupiti prozoru za pregled. 4. Uklonite inspekcijsku...
Osim za KZ model: 1. Ispustite tlak goriva. 2. Skinite čep spremnika goriva. 3. Preklopite stražnja sjedala prema naprijed i smotajte tepih dok ne budete mogli pristupiti prozoru za pregled. 4. Uklonite inspekcijsku...
Zamjena spremnika goriva
Osim modela KZ 1. Ispraznite spremnik goriva: Uklonite sklop pumpe za gorivo. Ispustite benzin u prikladnu posudu pomoću ručne pumpe i crijeva. 2. Podignite vozilo dizalicom i pričvrstite ga na sigurnosne nosače. 3....
Osim modela KZ 1. Ispraznite spremnik goriva: Uklonite sklop pumpe za gorivo. Ispustite benzin u prikladnu posudu pomoću ručne pumpe i crijeva. 2. Podignite vozilo dizalicom i pričvrstite ga na sigurnosne nosače. 3....
Ispitivanje senzora pokazivača goriva
1. Prije ispitivanja provjerite osigurač METER (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod armaturne ploče. 2. Izvršite provjeru strujnog kruga pobude indikatora. Ako se kazaljka mjerača goriva pomakne s minimalnog...
1. Prije ispitivanja provjerite osigurač METER (7,5 A) u kutiji s osiguračima/relejima ispod armaturne ploče. 2. Izvršite provjeru strujnog kruga pobude indikatora. Ako se kazaljka mjerača goriva pomakne s minimalnog...
Ispitivanje lampice upozorenja za nizak nivo goriva
1. Testirajte senzor mjerača goriva. Ako je sustav ispravan, prijeđite na korak. 2. Ako postoje bilo kakvi problemi sa sustavom, ispravite ih. 2. Okrenite prekidač za paljenje u položaj ISKLJUČENO. Izvadite osigurač #9...
1. Testirajte senzor mjerača goriva. Ako je sustav ispravan, prijeđite na korak. 2. Ako postoje bilo kakvi problemi sa sustavom, ispravite ih. 2. Okrenite prekidač za paljenje u položaj ISKLJUČENO. Izvadite osigurač #9...
Rješavanje problema IMRC sustava
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. 2. Odvojite vakuumsko crijevo (A) od aktuatora regulatora usisne grane (IMRC) (B) i spojite vakuumsku pumpu/mjerač (C) na crijevo. Ima li vakuuma? Da Nastavite na...
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. 2. Odvojite vakuumsko crijevo (A) od aktuatora regulatora usisne grane (IMRC) (B) i spojite vakuumsku pumpu/mjerač (C) na crijevo. Ima li vakuuma? Da Nastavite na...
Testiranje kućišta leptira za gas pomoću HONDA PGM skenera ili testera
Bilješka: Ne podešavajte vijak za zaustavljanje gasa. Proizvodi se u proizvodnom pogonu. Ako se upali lampica indikatora neispravnosti (MIL), provjerite dijagnostički kod kvara (DTC). 1. Provjerite rad sajle gasa dok...
Bilješka: Ne podešavajte vijak za zaustavljanje gasa. Proizvodi se u proizvodnom pogonu. Ako se upali lampica indikatora neispravnosti (MIL), provjerite dijagnostički kod kvara (DTC). 1. Provjerite rad sajle gasa dok...
Ispitivanje termostatskog ventila zaobilaznice dovoda zraka
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Napomena: Temperatura rashladne tekućine motora mora biti ispod 65°C. 2. Odspojite vakuumsko crijevo (A) s usisa zraka i spojite vakuumsku pumpu/mjerač (B) na...
1. Pokrenite motor i pustite ga da radi u praznom hodu. Napomena: Temperatura rashladne tekućine motora mora biti ispod 65°C. 2. Odspojite vakuumsko crijevo (A) s usisa zraka i spojite vakuumsku pumpu/mjerač (B) na...
Zamjena pročistača zraka
1. Uklonite stezaljku (A), odvrnite matice (B) i vijke (C). 2. Uklonite zračni filter (D). 3. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Uklonite stezaljku (A), odvrnite matice (B) i vijke (C). 2. Uklonite zračni filter (D). 3. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Zamjena elementa filtera za zrak
1. Odspojite PCV crijevo (A). Otvorite poklopac kućišta pročistača zraka (B). 2. Izvadite pročišćivač zraka (C) iz kućišta (D). 3. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
1. Odspojite PCV crijevo (A). Otvorite poklopac kućišta pročistača zraka (B). 2. Izvadite pročišćivač zraka (C) iz kućišta (D). 3. Ugradnja se izvodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Podešavanje sajle gasa
1. Izvadite čep (A) iz poklopca poluge leptira za gas. 2. Provjerite slobodni hod sajle na polužju gasa. Kabel bi se trebao savijati za 10-12 mm. 3. Ako se previše savija, uklonite poklopac (A) s poluge gasa. 4....
1. Izvadite čep (A) iz poklopca poluge leptira za gas. 2. Provjerite slobodni hod sajle na polužju gasa. Kabel bi se trebao savijati za 10-12 mm. 3. Ako se previše savija, uklonite poklopac (A) s poluge gasa. 4....
Uklanjanje/ugradnja sajle gasa
1. Skinite poklopac (A) s poluge leptira za gas. 2. Potpuno otvorite ventil za gas, a zatim skinite sajlu gasa (A) s šipke (B). 3. Skinite poklopac kabela (C) s nosača (D). 4. Odvojite sajlu gasa (A) od papučice gasa...
1. Skinite poklopac (A) s poluge leptira za gas. 2. Potpuno otvorite ventil za gas, a zatim skinite sajlu gasa (A) s šipke (B). 3. Skinite poklopac kabela (C) s nosača (D). 4. Odvojite sajlu gasa (A) od papučice gasa...
Uklanjanje/ugradnja kućišta leptira za gas
Bilješka Ne podešavajte vijak za zaustavljanje gasa. Nakon sastavljanja, podesite sajlu gasa. Senzor položaja leptira za gas je neuklonjivog tipa.
Bilješka Ne podešavajte vijak za zaustavljanje gasa. Nakon sastavljanja, podesite sajlu gasa. Senzor položaja leptira za gas je neuklonjivog tipa.
Zamjena IMRC ventila
1. Skinite usisni razvodnik. 2. Odspojite vakuumsko crijevo (A). 3. Odvrnite vijke (B). 4. Uklonite sklop IMRC aktuatora (C). Bilješka. Prilikom ugradnje IMRC aktuatora, po potrebi provjerite je li ležaj (E) čvrsto...
1. Skinite usisni razvodnik. 2. Odspojite vakuumsko crijevo (A). 3. Odvrnite vijke (B). 4. Uklonite sklop IMRC aktuatora (C). Bilješka. Prilikom ugradnje IMRC aktuatora, po potrebi provjerite je li ležaj (E) čvrsto...
Sustav katalitičkog pretvarača
Provjera kodova grešaka (DTC) Kod DTCP0420 (67-1): Učinkovitost neutralizatora ispod praga Napomena: Ako se bilo koji od sljedećih DTC-ova pohrani u memoriju istovremeno s DTC-om P0420, prvo provjerite te DTC-ove, a...
Provjera kodova grešaka (DTC) Kod DTCP0420 (67-1): Učinkovitost neutralizatora ispod praga Napomena: Ako se bilo koji od sljedećih DTC-ova pohrani u memoriju istovremeno s DTC-om P0420, prvo provjerite te DTC-ove, a...
Provjera katalitičkog pretvarača
Ako sumnjate na pretjerani povratni tlak ispušnih plinova, uklonite TWC pretvarač iz vozila. Korištenje svjetiljke (A) i čepa (B) (modeli KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ) obavite vizualni pregled na začepljenja,...
Ako sumnjate na pretjerani povratni tlak ispušnih plinova, uklonite TWC pretvarač iz vozila. Korištenje svjetiljke (A) i čepa (B) (modeli KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ) obavite vizualni pregled na začepljenja,...
Ispitivanje toksičnosti ispušnih plinova
1. Spojite tahometar. 2. Pokrenite motor. Održavajte brzinu na 3000 o/min (o/min) bez opterećenja (u položaju za parkiranje ili neutralnom položaju), dok se ne uključi ventilator hladnjaka, a zatim ga pustite da radi u...
1. Spojite tahometar. 2. Pokrenite motor. Održavajte brzinu na 3000 o/min (o/min) bez opterećenja (u položaju za parkiranje ili neutralnom položaju), dok se ne uključi ventilator hladnjaka, a zatim ga pustite da radi u...
Sustav pozitivne ventilacije kućišta radilice (PCV)
Provjera i ispitivanje PCV ventila 1. Provjerite PCV ventil (A), crijeva (B) i spojnice na curenje ili začepljenja. 2. Provjerite čuje li se u praznom hodu, kada lagano prstima ili kliještima stisnete (A) crijevo između...
Provjera i ispitivanje PCV ventila 1. Provjerite PCV ventil (A), crijeva (B) i spojnice na curenje ili začepljenja. 2. Provjerite čuje li se u praznom hodu, kada lagano prstima ili kliještima stisnete (A) crijevo između...
Ispitivanje EVAP dvosmjernog ventila
1. Skinite čep spremnika goriva. 2. Odspojite cijev za ispuštanje pare s dvosmjernog ventila EVAP (A) i spojite je na T-komad (B) s vakuummetra (C) i vakuumske pumpe (D) kao što je prikazano na slici. 3. Polako stvorite...
1. Skinite čep spremnika goriva. 2. Odspojite cijev za ispuštanje pare s dvosmjernog ventila EVAP (A) i spojite je na T-komad (B) s vakuummetra (C) i vakuumske pumpe (D) kao što je prikazano na slici. 3. Polako stvorite...
Zamjena EVAP ugljenog filtera
1. Odspojite vakuumska crijeva (A) i odvodno crijevo (B). 2. Skinite poklopac (C). Osim za KZ model: Model KZ: 3. Odvrnite vijak (D). 4. Uklonite spremnik s aktivnim ugljenom EVAP sustava (E). 5. Ugradnja se provodi...
1. Odspojite vakuumska crijeva (A) i odvodno crijevo (B). 2. Skinite poklopac (C). Osim za KZ model: Model KZ: 3. Odvrnite vijak (D). 4. Uklonite spremnik s aktivnim ugljenom EVAP sustava (E). 5. Ugradnja se provodi...
Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Link u različitim formatima na ovaj odjeljak
TEXTHTMLBB Code
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Tehnički podaci
- Održavanje
- Napajačka jedinica
- Popravak motora
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Ispušni sustav
- Sustav goriva
- Upravljanje motorom
- Električna oprema motora
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Stražnji diferencijal
- Kardanska vratila
- Šasija i podvozje
- Upravljanje
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Vanjski dio (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Opće informacije
- Održavanje
- Savjeti za vlasnika automobila
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Generalni popravak
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Električna oprema motora
- Kontrolni sustav
- Sustav goriva
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mjenjačka kutija
- Podvozje i vozni dio
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Servis tijela
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi

