2. Zavrnite čep u otvor za odvod i postavite novu brtvenu podlošku (B).
3. Postavite dizalicu ispod mjenjača i podignite ga, stvarajući razmak između mjenjača i prednjeg podokvira.
4. Odspojite konektor kabelskog svežnja solenoida za upravljanje mjenjačem.
5. Odvrnite vijak (A) kojim je nosač (B) ulazne cijevi hladnjaka ATF-a (C) pričvršćen na poklopac solenoida mjenjača (D), vijak cijevi (E) i uklonite brtvene podloške (F).
6. Uklonite poklopac solenoidnog ventila mjenjača, brtvu (G) i klinove (H).
7. Odvijte vijak (A) i odvojite konektor kabelskog svežnja solenoida mjenjača (B).
8. Izmjerite otpor solenoidnih ventila mjenjača brzina između kontakata br. 1, br. 2, br. 3, br. 5 konektora kabelskog svežnja solenoidnog ventila mjenjača brzina i mase.
- Solenoidni ventil mjenjača A: priključak br. 5 (plavi)
- Solenoidni ventil mjenjača B; kontakt #2 (narančasti)
- Solenoidni ventil mjenjača C: terminal br. 2 (zeleni)
- Solenoidni ventil mjenjača E: terminal br. 3 (crveni)
Standardno: 12-25 Ohma
9. Ako se otpor razlikuje od norme, odvojite konektor kabelskog svežnja solenoida mijenjanja brzina i izmjerite njegov otpor na konektoru solenoida mijenjanja brzina.
Ako otpor nije normalan, zamijenite solenoidni ventil za mijenjanje brzina.
10. Spojite kabel s pozitivnog priključka akumulatora na kontakte konektora kabelskog svežnja solenoida mjenjača, a kabel s negativnog priključka akumulatora na masu, jedan po jedan. Trebao bi se čuti zvuk klika.
11. Ako se ne čuje zvuk, spojite kabel s pozitivnog pola akumulatora na priključak priključka solenoida mjenjača i provjerite čuje li se zvuk klika. Ako se ne čuje zvuk, zamijenite solenoidni ventil za mijenjanje brzina.
12. Ako su rezultati ispitivanja pozitivni, zamijenite kabelski svežanj solenoidnog ventila.
13. Ugradite novi O-prsten na konektor solenoidnog ventila za mijenjanje brzina i spojite konektor na kućište mjenjača.
14. Ugradite poklopac na solenoidne ventile mjenjača pomoću nove brtve i klinova.
15. Ugradite ulaznu cijev hladnjaka ATF-a s vijkom i novim brtvenim podloškama. Pomoću dizalice stvorite razmak između mjenjača i prednjeg podokvira te zategnite vijak cijevi momentnim ključem.
16. Ugradite nosač ulazne cijevi hladnjaka ATF-a na poklopac solenoida mjenjača i pričvrstite ga vijkom.
17. Provjerite ima li na konektoru hrđe, prljavštine ili ulja, a zatim ga sigurno spojite.
18. Uklonite dizalicu.
19. Napunite mjenjač preporučenom tekućinom za mjenjač.