2. Okrenite ključ za paljenje u položaj ISKLJUČENO.
3. Skinite poklopac s usisnog razvodnika.
4. Odspojite konektore sa sva četiri injektora.
5. Pokrenite motor i pustite ga da radi dok se ne ugasi.
6. Uklonite četiri zavojnice paljenja.
7. Izvadite četiri svjećice.
8. Uvrnite mjerač kompresije u otvor svjećice.

9. Spojite tahometar.
10. Potpuno otvorite leptir za gas, zatim pokrenite motor starterom i izmjerite kompresiju.
Tlak kompresije: Više od 930 kPa (9,5 kgf/cm²), pri 250 o/min (min⁻¹)
11. Izmjerite kompresiju na preostalim cilindrima.
Maksimalna razlika: unutar 200 kPa (2,0 kgf/cm²)
12. Ako je kompresija abnormalna, provjerite sljedeće i ponovno izmjerite kompresiju.
- Ventili i sjedišta su oštećeni ili istrošeni.
- Brtva glave cilindra je oštećena.
- Klipni prstenovi su oštećeni ili istrošeni.
- Klipovi i stijenke cilindara su oštećeni ili istrošeni.
