2. Pomaknite motor ispod automobila. Pričvrstite lančano vitlo na motor, a zatim podignite motor dok ne bude u željenom položaju u vozilu.
Napomena: Ugradnja motora se izvodi obrnutim redoslijedom od skidanja. Zategnite vijke/matice za pričvršćivanje nosača prikazanim redoslijedom. Nepoštivanje ovog postupka može rezultirati prekomjernom bukom i vibracijama te smanjenim vijekom trajanja čahure.
3. Ugradite kompresor klima uređaja (A) i spojite konektor (B) na spojnicu kompresora.
4. Ugradite podokvir (A). Poravnajte referentne linije (B) na podokviru sa središtima glava vijaka, a zatim zategnite vijke.
5. Zategnite vijak za montažu prednjeg nosača.
6. Zategnite vijke za pričvršćivanje stražnjeg nosača.
7. Spustite vitlo.
8. Zategnite vijak i maticu gornjeg nosača.
9. Zategnite vijke/matice nosača mjenjača.
10. Skinite lančano vitlo s motora.
11. Podignite vitlo do pune visine.
12. Postavite nove osigurače na krajeve pogonskih osovina i ugradite pogonske osovine. Pazite da prstenovi "uskoče" na svoje mjesto u diferencijalu i na međuvratilu.
13. Spojite kuglaste zglobove donjih ramena ovjesa.
14. Spojite šipke stabilizatora.
15. Spojite kardansko vratilo na razvodnu kutiju (modeli s pogonom na sva četiri kotača).
16. Spojite sajlu mjenjača (automatski mjenjač).
17. Ugradite sklop TWC katalitičkog pretvarača (A) (motori K20A4, K24A1) ili ispušna komora (A) (motori K20A5), ugradnjom novih brtvi (B) i novih samoblokirajućih matica (C).
18. Spojite konektor primarne grijane lambda sonde (D) (primarni HO2S) (osim motora K20A5).
19. Spojite konektor sekundarne grijane lambda sonde (E) (sekundarni HO2S) (modeli KE, KG, KS, KR, KU, KZ, KQ, FO).
20. Spojite donje crijevo na hladnjak.
21. Zategnite vijak za montažu ATF filtera (A) i spojite crijeva (B) na ATF hladnjak (AT).
22. Ugradite deflektor blata.
23. Spustite vitlo.
24. Spojite gornje crijevo (A) na hladnjak, a crijeva (B) na grijač.
25. Ugradite pumpu servo upravljača (P/S).
26. Ugradite pogonski remen pumpe servo upravljača (P/S).
27. Spojite sajlu gasa, a zatim je podesite.
28. Spojite kabel tempomata, a zatim ga podesite.
29. Provucite ECM/PCM konektore kroz pregradu, a zatim ugradite gumenu brtvu (A).
30. Postavite stezaljke (B) na pojas.
Modeli s volanom na lijevoj strani
Modeli s volanom na desnoj strani
31. Spojite konektore (A) na ECM/PCM i glavni konektor kabelskog svežnja (B).
Modeli s volanom na lijevoj strani
Modeli s volanom na desnoj strani
32. Spojite vakuumsku cijev (A) na pojačivač kočnica i cijev (B) na kanister drvenog ugljena (EVAP).
33, Spojite crijevo za dovod goriva.
34. Spojite sajlu mjenjača i sajlu birača brzina (M mjenjač).
35. Ugradite radni cilindar spojke i nosač crijeva spojke (ručni mjenjač).
36. Spojite kabele akumulatora (A) na kutiju s osiguračima/relejima ispod poklopca motora, a zatim postavite kabelske vezice (B) na kabelski svežanj.
37. Spojite kabel za uzemljenje (C).
38. Ugradite usis zraka.
39. Ugradite kućište pročistača zraka (A) i spojite konektor (B) na osjetnik temperature usisnog zraka (IAT).
40. Spojite crijevo za odzračivanje (C).
41. Ugradite poklopac na usisni razvodnik.
42. Umetnite bateriju. Očistite terminale baterije i krajeve kabela brusnim papirom, zatim ih ponovno sastavite i nanesite mast kako biste spriječili koroziju.
43. Pomaknite ručicu mjenjača kroz sve stupnjeve prijenosa i provjerite prati li indikator raspona automatskog mjenjača prekidač raspona mjenjača (AT).
44. Provjerite da li se mjenjač glatko mijenja (ručni mjenjač),
45. Provjerite ima li curenja goriva. Okrenite ključ za paljenje u položaj UKLJUČENO (II) (ne uključujte starter) tako da pumpa za gorivo počne raditi otprilike dvije sekunde i stvori se tlak u dovodu goriva. Ponovite ovaj postupak dva ili tri puta i provjerite ima li curenja goriva na bilo kojoj točki u dovodu goriva.
46. Napunite motor motornim uljem.
47. Napunite mjenjač tekućinom:
- Vidi poglavlje. "Ručni mjenjač"
- Vidi poglavlje. "Automatski mjenjač"
48. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom motora i odzračite sustav hlađenja s otvorenim slavinom grijača.
49. Provjerite brzinu praznog hoda.
50. Provjerite kut paljenja.
51. Provjerite kutove poravnanja kotača.