Upozorenje!
- Nemojte pokretati motor kada je razina elektrolita u akumulatoru niska. Postoji opasnost od kvara baterije.
- Nemojte pokretati motor u garaži ili drugom slabo prozračenom prostoru. Ispušni plinovi nakupljaju se u kabini ili prostoriji i postoji opasnost od trovanja ugljičnim monoksidom.
- Pritisnite papučicu kočnice prilikom pokretanja motora.
1. Provjerite je li parkirna kočnica aktivirana.
2. Modeli s MCP.
Postavite ručicu mjenjača u neutralni položaj.
Modeli s automatskim mjenjačem
Provjerite je li poluga mjenjača u položaju «R».
3. Do kraja pritisnite papučicu kočnice. Na modelima s ručnim mjenjačem, papučica spojke je također pritisnuta do kraja.
4. Bez pritiskanja papučice gasa, uključite starter za pokretanje motora.
Kvačilo
Modeli s MCP. Ne pokrećite starter bez potpunog pritiska na papučicu spojke.
Bilješka:
- Lakše je pokrenuti motor ako isključite tako snažne potrošače električne energije kao što su rasvjeta, klima uređaj, odmrzivač stražnjeg stakla.
- Kako biste izbjegli pražnjenje akumulatora, nemojte dopustiti da starter radi neprekidno dulje od 15 sekundi. Ako unutar 15 sek. motor nije upalio, potrebno je postaviti ključ za paljenje u položaj «I», pričekajte najmanje 10 sekundi. i ponovno pokrenite.
- Ako je motor topao, vrijeme pokretanja može biti duže. U tom slučaju preporučuje se pokretanje motora s dopola spuštenom papučicom gasa. Nakon pokretanja motora otpustite papučicu gasa.
- Nakon pokretanja motora, kao rezultat rada sustava za upravljanje motorom, broj okretaja motora se povećava, a zatim se automatski smanjuje na optimalnu razinu.