Pažnja:
- Nemojte pokretati motor ako baterija ima nisku razinu elektrolita. To može oštetiti bateriju.
- Ne ostavljajte automobil s upaljenim motorom u slabo prozračenom prostoru jer trovanje ugljičnim monoksidom iz ispušnih plinova može uzrokovati trovanje.
- Pritisnite papučicu kočnice prije pokretanja motora.
Napomena: Ako se zvuk ispuha promijenio ili se u kabini osjeća miris ispušnih plinova ili benzina, može se pretpostaviti kvar na ispušnom sustavu ili sustavu goriva, stoga se svakako obratite servisu.
1. Potpuno zategnite ručnu kočnicu.
2. Provjerite je li ručica mjenjača u položaju P.
3. Snažno pritisnite papučicu kočnice.
4. Bez pritiskanja papučice gasa, pokrenite motor starterom dok se motor ne pokrene.
Bilješka:
- Motor se lakše pali ako se isključe snažni potrošači električne energije (prednja svjetla, klima uređaj, grijač stražnjeg stakla itd.).
- Nemojte uključivati starter duže od 15 sekundi. akumulator se može isprazniti ili se starter može oštetiti.
- Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, okrenite ključ za paljenje na «I», pričekajte najmanje 10 sekundi, a zatim ponovno pokrenite.
Ako je motor topao, možda se neće odmah pokrenuti. U takvim slučajevima, pritisnite papučicu gasa otprilike do pola i pokrenite. Nakon pokretanja motora otpustite papučicu gasa.
Nakon pokretanja motora, sustav upravljanja motorom održava brzinu motora na visokoj brzini, međutim, kako se motor zagrijava, brzina motora se smanjuje na normalnu.