Блок кіравання электраўзмацняльнікам рулявога кіравання (Honda Civic 7)

Праверка

Праверце напругу на высновах блока кіравання EPS і параўнайце вымераныя значэнні з прыведзенымі ў табліцы "Праверка сігналаў на высновах блока кіравання EPS".

Пры неабходнасці заменіце няспраўны элемент.

Табліца. Праверка сігналаў на вывадах блока кіравання EPS.

Выснова	Назва вываду	Колеры правадоў	Праверка
			Злучэнне	Умовы праверкі	Вынік
А1	+У	W/BI	А1 <-> GND	Увесь час	VB
А2	PG	У	А2<-> GND	-	-
В1	М1	R	В1 <-> GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	0<->7-14В
В2	М2	G	В2 <-> GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	7-14<->0В
С1*1	VT6	Y/R	С1 <-> GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	0 <-> 5 У
С2	T/S GND	Р	С2 <-> GND	-	-
ЗЗ	VCC1	Аб	СЗ GND	Рухавік запушчаны	Vу
				Запальванне выключана	0В
С5*2	VT6	Y/R	С5 <-> GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	0<->5В
С6	WLP	Y/BI	С6 <-> GND	Індыкатар EPS не гарыць	Vу
				Індыкатар EPS гарыць	0В
С7	VSP	BI/W	С7 <-> GND	Пярэднія колы круцяцца	Змяняецца ў межах 0 <-> 5 У

Табліца. Праверка сігналаў на высновах блока кіравання ЕРВ.(працяг)

Выснова	Назва вываду	Колеры правадоў	Праверка
			Злучэнне	Умовы праверкі	Вынік
С8	SCS	Вr	С8 <-> GND	Выснова "SCS" закарочана	0 У
				Выснова "SCS" не закарочана	≈5 У
С10	IG1	Y	C10<->GND	Ключ у замку запальвання ў становішчы "ON" (II)	VB
				Ключ у замку запальвання ў становішчы "OFF"	0 У
С11	VCC2	G/Y	С11<->GND	Рухавік запушчаны	5 У
				Запальванне выключана	0 У
С13	VT3	BI/O	C13<->GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	0 <-> 5 У
С15	T/SIG	Y/B	C15<->GND	Рухавік запушчаны	0 <-> 5 У
С17	PSW	Lg/B	C17<->GND	Рухавік запушчаны, рулявое кола круціцца	0<->VB
С19	NEP	Bl	C19<->GND	Рухавік працуе на абарачэннях халастога ходу	0<-> VB
С20	DIAG-H	Gr	-	-	-

Заўвага:

• ^*1 - 50А;
• ^*2 - 60А.

Зняцце і ўстаноўка

1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.

2. Зніміце ніжнюю аздобную панэль з боку пасажыра (гл. раздзел "Кузаў").

3. Адагніце падлогавае пакрыццё, адкруціце гайкі і зніміце блок кіравання.



4. Адлучыце раз'ём ад блока кіравання.

Заўвага:

• Устаноўка вырабляецца ў парадку, зваротным зняцці.
• Пасля ўсталёўкі запусціце рухавік і ўсталюеце абарачэнні халастога ходу, звярніце рулявое кола ад упора да ўпора некалькі разоў і пераканаецеся, што індыкатар "EPS" не гарыць.

(Артыкул быў скапіяваны з сайта: hondabook.ru)