Upravljačka jedinica električnog servo upravljača (Honda Civic 7)

Ispitivanje

Provjerite napon na stezaljkama EPS upravljačke jedinice i usporedite izmjerene vrijednosti s onima navedenima u tablici "Provjera signala na stezaljkama EPS upravljačke jedinice".

Po potrebi zamijenite neispravni element.

Stol. Provjera signala na stezaljkama EPS upravljačke jedinice.

Zaključak	Naziv izlaza	Boje žica	Ispitivanje
			Spoj	Uvjeti provjere	Proizlaziti
A1	+B	W/BI	A1 <-> GND	Stalno	VB
A2	PG	U	A2<-> GND	-	-
B1	M1	R	B1 <-> GND	Motor radi, volan se okreće	0<->7-14V
B2	M2	G	B2 <-> GND	Motor radi, volan se okreće	7-14<->0B
C1*1	VT6	Y/R	C1 <-> GND	Motor radi, volan se okreće	0 <-> 5 V
C2	T/S GND	R	C2 <-> GND	-	-
SZ	VCC1	OKO	SZ GND	Motor je pokrenut	Vv
				Paljenje je isključeno	0B
C5*2	VT6	Y/R	C5 <-> GND	Motor radi, volan se okreće	0<->5B
C6	WLP	Y/BI	C6 <-> GND	EPS indikator nije uključen	Vv
				EPS indikator je uključen	0B
C7	VSP	BI/W	C7 <-> GND	Prednji kotači se okreću	Varira unutar 0 <-> 5 V

Stol. Provjera signala na stezaljkama EPB upravljačke jedinice.(nastavak)

Zaključak	Naziv izlaza	Boje žica	Ispitivanje
			Spoj	Uvjeti provjere	Proizlaziti
C8	SCS	Br	C8 <-> GND	Pin "SCS" je kratko spojen	0 B
				Pin "SCS" nije kratko spojen	≈5 V
C10	IG1	Y	C10<->GND	Ključ u bravi za paljenje je u položaju "ON" (II)	VB
				Ključ u bravi za paljenje u položaju "OFF"	0 B
C11	VCC2	G/Y	C11<->GND	Motor je pokrenut	5 V
				Paljenje je isključeno	0 B
C13	VT3	BI/O	C13<->GND	Motor radi, volan se okreće	0 <-> 5 V
C15	T/SIG	Y/B	C15<->GND	Motor je pokrenut	0 <-> 5 V
C17	PSW	Lg/B	C17<->GND	Motor radi, volan se okreće	0<->VB
C19	NEP	Bl	C19<->GND	Motor radi u praznom hodu	0<-> VB
C20	DIAG-H	Gr	-	-	-

Bilješka:

• ^*1 - 50A;
• ^*2 - 60A.

Skidanje i ugradnja

1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.

2. Uklonite donju oblogu na strani suvozača (pogledajte Poglavlje "Tijelo").

3. Savijte podnu oblogu, odvrnite matice i uklonite upravljačku jedinicu.



4. Odvojite konektor od upravljačke jedinice.

Bilješka:

• Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
• Nakon ugradnje, pokrenite motor i namjestite broj okretaja u praznom hodu, nekoliko puta okrenite kolo upravljača od jednog do drugog položaja i provjerite je li indikator "EPS" isključen.