Riadiaca jednotka elektrického posilňovača riadenia (Honda Civic 7)

Vyšetrenie

Skontrolujte napätie na svorkách riadiacej jednotky EPS a porovnajte namerané hodnoty s hodnotami uvedenými v tabuľke "Kontrola signálov na svorkách riadiacej jednotky EPS".

V prípade potreby vymeňte chybný prvok.

Tabuľka. Kontrola signálov na svorkách riadiacej jednotky EPS.

Záver	Názov výstupu	Farby drôtu	Vyšetrenie
			Zlúčenina	Podmienky overovania	Výsledok
A1	+B	W/BI	A1 <-> GND	Neustále	VB
A2	PG	IN	A2<-> GND	-	-
B1	M1	R	B1 <-> GND	Motor beží, volant sa točí	0<->7-14V
B2	M2	G	B2 <-> GND	Motor beží, volant sa točí	7-14<->0B
C1*1	VT6	Y/R	C1 <-> GND	Motor beží, volant sa točí	0 <-> 5 V
C2	T/S GND	R	C2 <-> GND	-	-
SZ	VCC1	O	SZ GND	Motor je naštartovaný	Vv
				Zapaľovanie je vypnuté	0B
C5*2	VT6	Y/R	C5 <-> GND	Motor beží, volant sa točí	0<->5B
C6	WLP	Y/BI	C6 <-> GND	Indikátor EPS nesvieti	Vv
				Indikátor EPS svieti	0B
C7	VSP	BI/W	C7 <-> GND	Predné kolesá sa točia	Líši sa v rozsahu 0 <-> 5 V

Tabuľka. Kontrola signálov na svorkách riadiacej jednotky EPB.(pokračovanie)

Záver	Názov výstupu	Farby drôtu	Vyšetrenie
			Zlúčenina	Podmienky overovania	Výsledok
C8	SCS	Br	C8 <-> GND	Pin "SCS" je skratovaný	0 B
				Pin "SCS" nie je skratovaný	≈5 V
C10	IG1	Y	C10<->GND	Kľúč v spínacej skrinke je v polohe "ON" (II)	VB
				Kľúč v spínacej skrinke je v polohe "OFF"	0 B
C11	VCC2	G/Y	C11<->GND	Motor je naštartovaný	5 V
				Zapaľovanie je vypnuté	0 B
C13	VT3	BI/O	C13<->GND	Motor beží, volant sa točí	0 <-> 5 V
C15	T/SIG	Y/B	C15<->GND	Motor je naštartovaný	0 <-> 5 V
C17	PSW	Lg/B	C17<->GND	Motor beží, volant sa točí	0<->VB
C19	NEP	Bl	C19<->GND	Motor beží na voľnobežných otáčkach	0<-> VB
C20	DIAG-H	Gr	-	-	-

Poznámka:

• ^*1 - 50A;
• ^*2 - 60A.

Odstránenie a inštalácia

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Odstráňte spodný panel obloženia na strane spolujazdca (pozri kapitolu "Telo").

3. Ohnite podlahovú krytinu, odskrutkujte matice a odstráňte riadiacu jednotku.



4. Odpojte konektor od riadiacej jednotky.

Poznámka:

• Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
• Po inštalácii naštartujte motor a nastavte voľnobežné otáčky, niekoľkokrát otočte volantom z jednej polohy do druhej a uistite sa, že kontrolka "EPS" nesvieti.

[Materiál získaný z webovej stránky «HondaBook»]