Праверка
Увага: Не паліце на працягу выпрабаванні. Не дапушчайце знаходжанні адчыненага полымя на працоўным месцы.
Калі вы падазраяце няспраўнасць паліўнай помпы, вы можаце праверыць яго працу. У становішчы запальвання ОМ вы можаце чуць характэрны гук з гарлавіны паліўнага бака пры знятым корку (слухайце на блізкай адлегласці). Паліўная помпа павінна працаваць на працягу двух секунд пасля ўключэння запальвання. Калі характэрнага гуку няма, праверце наступнае:
1. Зніміце падушку сядзення.
2. Зніміце люк доступу.
3. Адлучыце 2К раз'ём ад помпы.
Увага. Перад адлучэннем правадоў пераканайцеся, што запальванне выключана (OFF).
4. Злучыце кантакты №4 і №5 галоўнага рэле сістэмы ўпырску перамычкай.
Заўвага: Інэрцыйны выключальнік павінен быць узведзены націскам кнопкі (мадэлі KG, KS, KE, KR).
5. Пераканайцеся, што на кантакце №1 раздыма прысутнічае напружанне харчавання (адносна корпуса) пры ўключаным запальванні.
Калі напруга сілкавання прысутнічае, праверце зазямленне на корпус паліўнай помпы. Калі злучэнне ў парадку, заменіце паліўную помпу. Калі напругі няма, праверце праводку.
Замена
Увага: Не паліце падчас працы з паліўнай сістэмай, Не дапускайце знаходжання адкрытага полымя на працоўным месцы.
1. Зніміце падушку сядзення.
2. Зніміце люк доступу на падлозе,
3. Адлучыце 2К раз'ём ад помпы.
4. Выкруціце крапежныя гайкі помпы.
5. Выміце помпу з бензабака.
6. Усталёўвайце дэталі ў зваротным парадку.
