HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) Цывік 5 і 6 (1991-2000) Цывік 6 (1995-2000) Цывік 7 (2000-2005) Цывік 8 (2005-2011)

Паліўная помпа (Honda Civic 5)

  • Галоўная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Сілавы агрэгат
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Паліўная помпа
0
Змест: Праверка ⇊ Замена ⇊

Праверка



Увага: Не паліце на працягу выпрабаванні. Не дапушчайце знаходжанні адчыненага полымя на працоўным месцы.


Калі вы падазраяце няспраўнасць паліўнай помпы, вы можаце праверыць яго працу. У становішчы запальвання ОМ вы можаце чуць характэрны гук з гарлавіны паліўнага бака пры знятым корку (слухайце на блізкай адлегласці). Паліўная помпа павінна працаваць на працягу двух секунд пасля ўключэння запальвання. Калі характэрнага гуку няма, праверце наступнае:

1. Зніміце падушку сядзення.

2. Зніміце люк доступу.

3. Адлучыце 2К раз'ём ад помпы.

Увага. Перад адлучэннем правадоў пераканайцеся, што запальванне выключана (OFF).


4. Злучыце кантакты №4 і №5 галоўнага рэле сістэмы ўпырску перамычкай.

4. Злучыце кантакты №4 і №5 галоўнага рэле…


Заўвага: Інэрцыйны выключальнік павінен быць узведзены націскам кнопкі (мадэлі KG, KS, KE, KR).


5. Пераканайцеся, што на кантакце №1 раздыма прысутнічае напружанне харчавання (адносна корпуса) пры ўключаным запальванні.

5. Пераканайцеся, што на кантакце №1 раздыма…


Калі напруга сілкавання прысутнічае, праверце зазямленне на корпус паліўнай помпы. Калі злучэнне ў парадку, заменіце паліўную помпу. Калі напругі няма, праверце праводку.



Замена



Увага: Не паліце падчас працы з паліўнай сістэмай, Не дапускайце знаходжання адкрытага полымя на працоўным месцы.


1. Зніміце падушку сядзення.

2. Зніміце люк доступу на падлозе,

3. Адлучыце 2К раз'ём ад помпы.

4. Выкруціце крапежныя гайкі помпы.

5. Выміце помпу з бензабака.

6. Усталёўвайце дэталі ў зваротным парадку.

6. Усталёўвайце дэталі ў зваротным парадку.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Цывік 5 і 6: Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
Наступныя ▶

Паліўны фільтр
Зваротны клапан
Паліўныя фарсункі — апісанне
Ціск паліва
Паліўная сістэма — апісанне
Інэрцыйны выключальнік (мадэлі KG, KE, KS, KR)
Галоўнае рэле сістэмы ўпырску
Паліўны бак
Паветраны фільтр сістэмы ўпускання паветра
Трос прывада дросельнай засланкі
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Паліўная помпа — тэставанне Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Дадатковая паліўная помпа (4WD) Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Паліўная помпа — зняцце і ўстаноўка Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензін)
Паліўная помпа — выпрабаванне Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Паліўная помпа Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 36 + 34 ?

       



Цывік 8 (2005-2011) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі (L13A)
  • Бензінавыя рухавікі (R18A)
  • Дызельныя рухавікі (N22A)
  • Астуджэнне і змазка (L13A)
  • Астуджэнне і змазка (R18A)
  • Астуджэнне і змазка (N22A)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма ўпырску (дызель)
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Механічная скрынка
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска і колы
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Цывік 7 (2000-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі D15B і D17A
  • Рухавікі K20A
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма зніжэння таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Варыятар (CVT)
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Ручны кандыцыянер
  • Аўтаматычны кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Аўдыёсістэма
  • Электрычныя схемы
Цывік 6 (1995-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі (Civic)
  • Рухавік у аўтамабілі (Integra)
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэмы харчавання і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэмы кіравання рухавіком
  • Трансмісія
  • Механічная каробка (МКПП)
  • Аўтаматычная скрынка (AT/CVT)
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 5 і 6 (1991-2000) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі SOHC
  • Рухавікі DOHC
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Сістэма ўпырску паліва (SOHC)
  • Сістэма ўпырску паліва (DOHC)
  • Карбюратар
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка S4C
  • Механічная скрынка S40
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Цывік 3 і 4 (1983-1991) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кантролю выкідаў
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Поўны прывад
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.