Преглед
Пажња: Немојте пушити током теста. Држите отворени пламен даље од радног места.
Ако сумњате да је пумпа за гориво неисправна, можете проверити њен рад. У положају паљења ОМ можете чути карактеристичан звук из врата резервоара за гориво када се скине поклопац (слушајте из близине). Пумпа за гориво мора да ради у року од две секунде након укључивања паљења. Ако нема карактеристичног звука, проверите следеће:
1. Уклоните јастук седишта.
2. Уклоните приступни отвор.
3. Одспојите 2К конектор са пумпе.
Пажња. Пре него што искључите жице, проверите да ли је паљење искључено (OFF).
4. Повежите контакте бр. 4 и бр. 5 релеја главног система за убризгавање помоћу краткоспојника.
Напомена: Инерцијални прекидач се мора напунити притиском на дугме (модели KG, KS, KE, KR).
5. Уверите се да постоји напон напајања на пину бр. 1 конектора (у односу на тело) са укљученим паљењем.
Ако постоји напон напајања, проверите уземљење на кућишту пумпе за гориво. Ако је веза у реду, замените пумпу за гориво. Ако нема напона, проверите ожичење.
Замена
Пажња: Не пушите док радите на систему за гориво Не дозволите отворени пламен на радном месту.
1. Уклоните јастук седишта.
2. Уклоните отвор за приступ поду,
3. Одспојите 2К конектор са пумпе.
4. Одврните матице за монтажу пумпе.
5. Уклоните пумпу из резервоара за гас.
6. Инсталирајте делове обрнутим редоследом.