Проверка
Внимание: Не курите в течении испытания. Не допускайте нахождения открытого пламени на рабочем месте.
Если вы подозреваете неисправность топливного насоса, вы можете проверить его работу. В положении зажигания ОМ вы можете слышать характерный звук из горловины топливного бака при снятой пробке (слушайте на близком расстоянии). Топливный насос должен работать в течение двух секунд после включения зажигания. Если характерного звука нет, проверьте следующее:
1. Снимите подушку сидения.
2. Снимите люк доступа.
3. Отсоедините 2К разъем от насоса.
Внимание. Перед отсоединением проводов убедитесь, что зажигание выключено (OFF).
4. Соедините контакты №4 и №5 главного реле системы впрыска перемычкой.
Примечание: Инерционный выключатель должен быть взведен нажатием кнопки (модели KG, KS, KE, KR).
5. Убедитесь, что на контакте №1 разъема присутствует напряжение питания (относительно корпуса) при включенном зажигании.
Если напряжение питания присутствует, проверьте заземление на корпус топливного насоса. Если соединение в порядке, замените топливный насос. Если напряжения нет, проверьте проводку.
Замена
Внимание: Не курите во время работы с топливной системой, Не допускайте нахождения открытого пламени на рабочем месте.
1. Снимите подушку сидения.
2. Снимите люк доступа на полу,
3. Отсоедините 2К разъем от насоса.
4. Выкрутите крепежные гайки насоса.
5. Выньте насос из бензобака.
6. Устанавливайте детали в обратном порядке.
