Тармазная сістэма аўтамабіля Honda CR-V 1
Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў — праверка герметычнасці
1. Запусціце рухавік і праз адну хвіліну спыніце яго, пасля прыпынку пачакайце 1 мін. 2. Праверце наяўнасць разрэджання, націснуўшы на педаль некалькі разоў. Ход педалі павінен памяншацца з кожным націскам. Праверка...
1. Запусціце рухавік і праз адну хвіліну спыніце яго, пасля прыпынку пачакайце 1 мін. 2. Праверце наяўнасць разрэджання, націснуўшы на педаль некалькі разоў. Ход педалі павінен памяншацца з кожным націскам. Праверка...
Выключальнік сігналу тармажэння — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце ад выключальніка провада. 2. Адкруціце контргайку. 3. Вывярніце выключальнік. Ўстаноўка 4. Усталюйце і адрэгулюйце выключальнік, загарнуўшы да абмежавальніка педалі (шток выключальніка не павінен быць...
Зняцце 1. Адлучыце ад выключальніка провада. 2. Адкруціце контргайку. 3. Вывярніце выключальнік. Ўстаноўка 4. Усталюйце і адрэгулюйце выключальнік, загарнуўшы да абмежавальніка педалі (шток выключальніка не павінен быць...
Рэгуляванне педалі тормазу
Вышыня педалі рэгулюецца кручэннем штурхача (CR-V): 1. Контргайка поршня; 2. Контргайка выключальніка сігналу тармажэння; 3. Кропка вымярэння; 4. Накладка педалі тормазу; 5. Вышыня педалі; 6. Выключальнік сігналу...
Вышыня педалі рэгулюецца кручэннем штурхача (CR-V): 1. Контргайка поршня; 2. Контргайка выключальніка сігналу тармажэння; 3. Кропка вымярэння; 4. Накладка педалі тормазу; 5. Вышыня педалі; 6. Выключальнік сігналу...
Галоўны цыліндр тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Галоўны цыліндр тармазоў: 1. Цэнтральны клапан А; 2, 3. Канал; 4. Поршань другаснай камеры; 5. Цэнтральны клапан У; 6. Поршань першаснай камеры Тыповы выгляд галоўнага цыліндру (CR-V): 1. Утулкі; 2. Пракладка. Праверце...
Галоўны цыліндр тармазоў: 1. Цэнтральны клапан А; 2, 3. Канал; 4. Поршань другаснай камеры; 5. Цэнтральны клапан У; 6. Поршань першаснай камеры Тыповы выгляд галоўнага цыліндру (CR-V): 1. Утулкі; 2. Пракладка. Праверце...
Вакуумны ўзмацняльнік — зняцце і ўстаноўка
Зняцце 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Адлучыце ад галоўнага цыліндра праводку. 3. Выдаліце з галоўнага цыліндра вадкасць, адлучыце трубкі. 4. Зніміце галоўны цыліндр з узмацняльніка. 5. Адлучыце ад узмацняльніка...
Зняцце 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Адлучыце ад галоўнага цыліндра праводку. 3. Выдаліце з галоўнага цыліндра вадкасць, адлучыце трубкі. 4. Зніміце галоўны цыліндр з узмацняльніка. 5. Адлучыце ад узмацняльніка...
Дазаваны клапан (рэгулятар ціску задніх тармазоў)
Увага! Дазаваны клапан забяспечвае рэгуляванне ціску ў задніх тормазах. Пасля зняцця - ўстаноўкі дэталі задняй падвескі, неабходна праверыць і адрэгуляваць даўжыню спружыны дазуе клапана. 4-цыліндравыя Odyssey Зняцце 1....
Увага! Дазаваны клапан забяспечвае рэгуляванне ціску ў задніх тормазах. Пасля зняцця - ўстаноўкі дэталі задняй падвескі, неабходна праверыць і адрэгуляваць даўжыню спружыны дазуе клапана. 4-цыліндравыя Odyssey Зняцце 1....
Шлангі і лініі гідрапрывада тармазы — зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Падніміце аўтамабіль. 3. Для доступу да магістралі гідрапрывада зніміце колы. 4. Ачысціце разбіральнае злучэнне. 5. Зніміце шлангі або трубку гідрапрывада, выдаліўшы клямкі і хамуты. 6....
1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Падніміце аўтамабіль. 3. Для доступу да магістралі гідрапрывада зніміце колы. 4. Ачысціце разбіральнае злучэнне. 5. Зніміце шлангі або трубку гідрапрывада, выдаліўшы клямкі і хамуты. 6....
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
Увага! Вадкасць у гідрапрывадзе тармазоў варта мяняць праз 72000 км або кожныя 3 гады. Пры зняцці або замены мадулятара (блока клапанаў) сістэмы ABS неабходна выдаліць паветра з кожнага канала мадулятара. 1. Зліце...
Увага! Вадкасць у гідрапрывадзе тармазоў варта мяняць праз 72000 км або кожныя 3 гады. Пры зняцці або замены мадулятара (блока клапанаў) сістэмы ABS неабходна выдаліць паветра з кожнага канала мадулятара. 1. Зліце...
Калодкі пярэдніх дыскавых тармазоў
Праверку калодак тормазы варта сумясціць з заменай алею ў рухавіку. Пры наяўнасці скрыгату падчас тармажэння, неадкладна праверце стан калодак. Калодкі ў зборы з накладкамі мяняюцца толькі ў пары на вось. Зняцце 1....
Праверку калодак тормазы варта сумясціць з заменай алею ў рухавіку. Пры наяўнасці скрыгату падчас тармажэння, неадкладна праверце стан калодак. Калодкі ў зборы з накладкамі мяняюцца толькі ў пары на вось. Зняцце 1....
Калодкі задніх дыскавых тармазоў
На гэтых аўтамабілях заднія тормазы дыскавыя, у цэнтральнай частцы дыска прадугледжаны барабан для стаяначнага тормазу. Калодкі задняга дыскавага тормазу: 1. Поршань; 2. Вышмаруйце абодва бакі пракладак змазкай Molykote...
На гэтых аўтамабілях заднія тормазы дыскавыя, у цэнтральнай частцы дыска прадугледжаны барабан для стаяначнага тормазу. Калодкі задняга дыскавага тормазу: 1. Поршань; 2. Вышмаруйце абодва бакі пракладак змазкай Molykote...
Супорт — зняцце і ўстаноўка
Супорт тормазу (CR-V): 1. Унутраная пракладка У; 2. Унутраная пракладка А; 3. Індыкатар зносу; 4, 13. Ніты; 5. Кранштэйны; 6. Скобы; 7, 19. Чахол; 8. Поршань; 9. Ушчыльняльнік поршня; 10. Супорт; 11. Спружына; 12....
Супорт тормазу (CR-V): 1. Унутраная пракладка У; 2. Унутраная пракладка А; 3. Індыкатар зносу; 4, 13. Ніты; 5. Кранштэйны; 6. Скобы; 7, 19. Чахол; 8. Поршань; 9. Ушчыльняльнік поршня; 10. Супорт; 11. Спружына; 12....
Дыск тармазы — зняцце і ўстаноўка
1. Выдаліце частку вадкасці з бачка. 2. Падніміце аўтамабіль і зніміце кола. 3. Зніміце суппорт. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны суппорта. 4. Адкруціце шрубы і зніміце дыск, падаўшы яго са шпілек ад рукі. Калі дыск...
1. Выдаліце частку вадкасці з бачка. 2. Падніміце аўтамабіль і зніміце кола. 3. Зніміце суппорт. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны суппорта. 4. Адкруціце шрубы і зніміце дыск, падаўшы яго са шпілек ад рукі. Калі дыск...
Барабанныя тормазы — зняцце і ўстаноўка
Заднія барабанныя тормазы ўстанаўліваюцца на мадэлях CR-V і Odyssey V6. Дэталі барабаннага тормазу: 1. Спружына рэгулятара калодак; 2. Ніжняя спружына; 3. Рычаг рэгулятара; 4. Упор У; 5. Верхняя спружына; 6. Рычаг...
Заднія барабанныя тормазы ўстанаўліваюцца на мадэлях CR-V і Odyssey V6. Дэталі барабаннага тормазу: 1. Спружына рэгулятара калодак; 2. Ніжняя спружына; 3. Рычаг рэгулятара; 4. Упор У; 5. Верхняя спружына; 6. Рычаг...
Калодкі барабаннага тормазу — зняцце і ўстаноўка
Дэталі стаяначнага тормазу: 1. Разрезная шайба; 2. Спружынная шайба; 3. Вось; 4. Рычаг Дэталі барабаннага тормазу (рэгулятар устаўляецца ўнутр верхняй спружыны): 1. Рычаг рэгулятара; 2. Верхняя спружына; 3. Рычаг...
Дэталі стаяначнага тормазу: 1. Разрезная шайба; 2. Спружынная шайба; 3. Вось; 4. Рычаг Дэталі барабаннага тормазу (рэгулятар устаўляецца ўнутр верхняй спружыны): 1. Рычаг рэгулятара; 2. Верхняя спружына; 3. Рычаг...
Колавыя цыліндры барабанных тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Праверка Цыліндр змяняецца пры выяўленні цечы пад пылаахоўнымі абшэўкамі. Зняцце і ўстаноўка 1. Зніміце тармазныя барабаны і калодкі. 2. Перацісніце шланг тормазу заціскам і адлучыце шланг. Пры адсутнасці спецыяльнага...
Праверка Цыліндр змяняецца пры выяўленні цечы пад пылаахоўнымі абшэўкамі. Зняцце і ўстаноўка 1. Зніміце тармазныя барабаны і калодкі. 2. Перацісніце шланг тормазу заціскам і адлучыце шланг. Пры адсутнасці спецыяльнага...
Дэталі стаяначнага тормазу
Дэталі тыпавой канструкцыі стаяначнага тормазу аўтамабіляў Honda (мадэль CR-V): 1, 2. Трос; 3. Ураўняльная планка; 4. Выключальнік кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу; 5. Вышмараваць паверхню, якая труцца; 6. Рычаг...
Дэталі тыпавой канструкцыі стаяначнага тормазу аўтамабіляў Honda (мадэль CR-V): 1, 2. Трос; 3. Ураўняльная планка; 4. Выключальнік кантрольнай лямпы стаяначнага тормазу; 5. Вышмараваць паверхню, якая труцца; 6. Рычаг...
Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
1. Падніміце аўтамабіль. 2. На мадэлях CR-V і 4-цыліндравых Odyssey адкруціце шрубы і зніміце дэкаратыўную накладку рычага стаяначнага тормазу, адлучыце раз'ём, адлучыце трос ад рычага і зніміце рычаг. 3. На...
1. Падніміце аўтамабіль. 2. На мадэлях CR-V і 4-цыліндравых Odyssey адкруціце шрубы і зніміце дэкаратыўную накладку рычага стаяначнага тормазу, адлучыце раз'ём, адлучыце трос ад рычага і зніміце рычаг. 3. На...
Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Перад рэгуляваннем стаяначнага тормазу на мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey варта праверыць стан калодак і барабанаў. Тыповымі прыкметамі неабходнасці рэгулявання стаяначнага тормазу зяўляецца павелічэнне вышыні...
Перад рэгуляваннем стаяначнага тормазу на мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey варта праверыць стан калодак і барабанаў. Тыповымі прыкметамі неабходнасці рэгулявання стаяначнага тормазу зяўляецца павелічэнне вышыні...
Калодкі дыскавых тармазоў — замена (на 4-цыліндравых Odyssey)
1. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. 2. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце заднія колы. 3. Зніміце дыск тормазы, адкруціўшы 2 ніты Мб (пры неабходнасці ўкруціце 2 ніта М8 і раўнамерна круцячы іх, зніміце...
1. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. 2. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце заднія колы. 3. Зніміце дыск тормазы, адкруціўшы 2 ніты Мб (пры неабходнасці ўкруціце 2 ніта М8 і раўнамерна круцячы іх, зніміце...
Антыблакіровачная сістэма (ABS) — агульныя звесткі
ABS-сістэма прызначаная для падвышэння кіравальнасці і ўстойлівасці аўтамабіля пры рэзкім тармажэнні за рахунак кантролю ціску ў магістралі гідрапрывада кожнага кола. Пры спрацоўванні прылад сістэмы падчас рэзкага...
ABS-сістэма прызначаная для падвышэння кіравальнасці і ўстойлівасці аўтамабіля пры рэзкім тармажэнні за рахунак кантролю ціску ў магістралі гідрапрывада кожнага кола. Пры спрацоўванні прылад сістэмы падчас рэзкага...
Блок клапанаў (мадулятар ціску) — зняцце і ўстаноўка
Блок клапанаў забяспечвае рэгуляванне ціску ў контуры тармазоў. У блок убудаваны саленоідны клапан, помпа і рэсівер. Блок клапанаў (CR-V): 1. Раз'ём электрапомпы; 2. Раз'ём блока клапанаў; 3. Штуцэр трубкі тормазы ад...
Блок клапанаў забяспечвае рэгуляванне ціску ў контуры тармазоў. У блок убудаваны саленоідны клапан, помпа і рэсівер. Блок клапанаў (CR-V): 1. Раз'ём электрапомпы; 2. Раз'ём блока клапанаў; 3. Штуцэр трубкі тормазы ад...
Блок кіравання ABS — зняцце і ўстаноўка
1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. На мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey зніміце панэль колавай нішы са боку пасажыра. 3. На 4-цыліндравых Odyssey блок кіравання змантаваны пад панэллю прыбораў са боку кіроўцы. 4....
1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. На мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey зніміце панэль колавай нішы са боку пасажыра. 3. На 4-цыліндравых Odyssey блок кіравання змантаваны пад панэллю прыбораў са боку кіроўцы. 4....
Датчык хуткасці — замена і праверка
Датчык хуткасці бескантактавы, індукцыйнага тыпу, складаецца з шпулькі і ротара (танваліка). 1. Выключыце запальванне і падніміце аўтамабіль. 2. Адлучыце ад датчык раз'ём. Варта мець у выглядзе, што датчыкі хуткасці...
Датчык хуткасці бескантактавы, індукцыйнага тыпу, складаецца з шпулькі і ротара (танваліка). 1. Выключыце запальванне і падніміце аўтамабіль. 2. Адлучыце ад датчык раз'ём. Варта мець у выглядзе, што датчыкі хуткасці...
Тэхнічныя дадзеныя тармазоў
Тэхнічныя дадзеныя тармазоў (памеры дадзены ў цалях, 1 цаля = 25,4 мм) NA - няма звестак F - пярэдні R - задні 1 - для барабана стаяначнага тормазу (у задніх дыскавых тормазах) 2 - таўшчыня новых калодак стаяначнага...
Тэхнічныя дадзеныя тармазоў (памеры дадзены ў цалях, 1 цаля = 25,4 мм) NA - няма звестак F - пярэдні R - задні 1 - для барабана стаяначнага тормазу (у задніх дыскавых тормазах) 2 - таўшчыня новых калодак стаяначнага...
Антыблакіровачная сістэма — натуральны выбар
Сфармуляваць прызначэнне АБС проста - яна перашкаджае блакаванне колаў пры тармажэнні. Занадта моцна націснутая педаль тормазу? Не бяда - электроніка, параўноўваючы сігналы датчыкаў хуткасці кручэння на кожным з колаў,...
Сфармуляваць прызначэнне АБС проста - яна перашкаджае блакаванне колаў пры тармажэнні. Занадта моцна націснутая педаль тормазу? Не бяда - электроніка, параўноўваючы сігналы датчыкаў хуткасці кручэння на кожным з колаў,...
Няспраўнасці тармазной сістэмы
У вашага аўтамабіля занадта хутка зношваюцца тармазныя калодкі? З'явілася біццё тармазных кружэлак? Не спяшаецеся вінаваціць ва ўсім тормазы. Часта менавіта ў старонніх, на першы погляд, з'явах варта шукаць праўдзівыя...
У вашага аўтамабіля занадта хутка зношваюцца тармазныя калодкі? З'явілася біццё тармазных кружэлак? Не спяшаецеся вінаваціць ва ўсім тормазы. Часта менавіта ў старонніх, на першы погляд, з'явах варта шукаць праўдзівыя...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Кіраўніцтва па эксплуатацыі
- Тэхнічныя дадзеныя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Выхлапная сістэма
- Паліўная сістэма
- Кіраванне рухавіком
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Задні дыферэнцыял
- Прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Саветы аўтаўладальніку
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавіка
- Капітальны рамонт
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання
- Паліўная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне і прывадныя валы
- Скрынка перадач
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Абслугоўванне кузава
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы

