Блок клапанаў (мадулятар ціску) — зняцце і ўстаноўка (Honda CR-V 1)

Блок клапанаў забяспечвае рэгуляванне ціску ў контуры тармазоў. У блок убудаваны саленоідны клапан, помпа і рэсівер.

Блок клапанаў (CR-V): 1. Раз'ём электрапомпы; 2. Раз'ём блока клапанаў; 3. Штуцэр трубкі тормазы ад пярэдняга правага кола; 4. Штуцэр трубкі тормазы ад задняга левага кола; 5. Штуцэр трубкі тормазы ад задняга правага кола; 6. Штуцэр трубкі тормазы ад пярэдняга левага кола; 7. Блок клапанаў; 8. Болт

1. Адлучыце батарэю ад масы.

2. Адкруціце балты, адлучыце ад блока клапанаў раздым і трубкі.

3. Зніміце блок.

4. Устаноўка выконваецца ў зваротным парадку. Па канчатку выдаліце паветра з гідрапрывада тармазоў у паслядоўнасці левае пярэдняе кола - правае пярэдняе - правае задняе - левае задняе.

5. Пры неабходнасці выдаліце коды з памяці боку кіравання, звярнуўшыся ў аўтасэрвіс.

Інфармацыя атрымана з гэтай крыніцы: Hondabook.ru

Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў

◀ Папярэднія

CR-V 1: Тармазная сістэма

Наступныя ▶

Антыблакіровачная сістэма (ABS) — агульныя звесткі
Калодкі дыскавых тармазоў — замена (на 4-цыліндравых Odyssey)
Стаяначны тормаз — рэгуляванне
Трос стояночного тармазы — зняцце і ўстаноўка
Дэталі стаяначнага тормазу

Блок кіравання ABS — зняцце і ўстаноўка
Датчык хуткасці — замена і праверка
Тэхнічныя дадзеныя тармазоў
Антыблакіровачная сістэма — натуральны выбар
Няспраўнасці тармазной сістэмы