Калодкі пярэдніх дыскавых тармазоў (Honda CR-V 1)

Змест: Зняцце ⇊ Ўстаноўка ⇊

Праверку калодак тормазы варта сумясціць з заменай алею ў рухавіку. Пры наяўнасці скрыгату падчас тармажэння, неадкладна праверце стан калодак. Калодкі ў зборы з накладкамі мяняюцца толькі ў пары на вось.

Зняцце

1. Зліце з бачка палову вадкасці.

2. Падніміце аўтамабіль.

3. Зніміце кола.

4. Пры неабходнасці адкруціце балты мацавання шланга тормазу на паваротным кулаку.

5. Адкруціце ніжні ніт суппорта і адкіньце суппорт. Пасля ўзняцця суппорта на педаль тормазу не націскаць

6. Зніміце калодкі і рэгулявальныя пракладкі.

Ўстаноўка

7. Заменіце калодкі, калі іх таўшчыня меншая за дапушчальную.

8. Ачысціце і праверце дыск тормазу на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Вымерайце таўшчыню дыска. Калі таўшчыня дыска менш пазначанай на ім (лімітавая таўшчыня нанесена на дыску), то дыск заменіце.

9. Ачысціце кранштэйны суппорта і вышмаруйце пальцы суппорта тугаплаўкай змазкай.

10. Вышмаруйце складам супраць прихвата выступы на калодках і пазы ў суппорце, у якія ўстаўляюцца калодкі.

11. Пры замене калодак уцісніце поршні ў цыліндр суппорта шрубцынгай або спецыяльнай апраўкай. Калі пры утапливании поршань заядае, то чыннікамі могуць быць овальность цыліндру, знос поршня/цыліндру, моцная карозія поршня ці цыліндру ці назапашванне бруду.

12. Пасля ўсталёўкі суппортаў націсніце на педаль тормазу некалькі так, каб ход педалі не перавышаў 50 мм, датуль, пакуль педаль не стане цвёрдай. Націскаць мацней на педаль вельмі не рэкамендуецца, бо з-за трэнні аб зношаныя сценкі цыліндраў могуць быць пашкоджаны ўшчыльняльнікі поршняў.

13. Калодкі тормазу прыпрацоўваюцца да дыска прыкладна за 300 км прабегу.