Паліўная сістэма аўтамабіля Honda CR-V 2

Паліўная сістэма — размяшчэнне кампанентаў
Размяшчэнне кампанентаў

Скід ціску паліва
Перад адлучэннем паліўных трубак або шлангаў скіньце ціск у сістэме, прыслабіўшы дэмпфер пульсацый паліва зверху размеркавальнага паліваправода. 1. Пераканайцеся, што ў Вас ёсць код бяспекі для аўтамагнітолы. Таксама...

Праверка ціску паліва
1. Пераканайцеся, што ў Вас ёсць код бяспекі для аўтамагнітолы. Таксама запішыце частоты радыёстанцый з фіксаванай настройкай. 2. Адлучыце кабель ад адмоўнай клемы акумулятара. 3. Зніміце вечка з наліўной гарлавіны і...

Праверка паліваправодаў
Праверце паліваправоды, шлангі і паліўны фільтр на пашкоджанне, уцечкі або выхад са строю і пры неабходнасці заменіце. Мадэлі KG, KS, KE, KR За выключэннем мадэляў KG, KS, KE, KR, KZ: Мадэль KZ:

Меры засцярогі пры звароце з паліўнымі трубкамі / хутказдымнымі штуцэрамі
Паліўныя трубкі/хутказдымныя штуцары злучаюць размеркавальны топливопровод (А) са шлангам падачы паліва (У), шланг падачы паліва (У) з топливопроводом (З), паліўную трубку (D) з датчыкам паліўнага бака (Е) і паліўную...

Адлучэнне паліўных трубак і хутказдымных штуцэраў
1. Скіньце ціск паліва. 2. Праверце, ці не забруджаны ці хутказдымныя штуцары, і пры неабходнасці ачысціце. 3. Утрымліваючы злучальную муфту (А) у адной руцэ, сцісніце язычкі фіксатара (У) іншай рукой і выведзіце іх з...

Падлучэнне паліўных трубак і хутказдымных штуцэраў
1. Праверце, ці няма бруду і пашкоджанняў на кантактным участку (А) трубкі (У) і пры неабходнасці ачысціце. 2. Устаўце новы фіксатар (А) у злучальную муфту (У), калі фіксатар пашкоджаны ці пасля: замены размеркавальнага...

Замена рэгулятара ціску паліва
За выключэннем мадэлі KZ: 1. Зніміце паліўную помпу. 2. Зніміце заціск (А). 3. Зніміце рэгулятар ціску паліва (У). 4, Усталюйце рэгулятар у парадку, зваротным зняцці, паставіўшы новыя колцавыя ўшчыльненні (З). Мадэль KZ...

Замена паліўнага фільтра
Паліўны фільтр варта мяняць пры падзенні ціску паліва ніжэй за норму 330-380 kPa (3,4-3,9 кгс/см²), мадэль KZ: 320-370 kPa (3,3-3,8 кгс/см²), пераканаўшыся, што паліўная помпа і рэгулятар ціску паліва ў парадку. Мадэлі...

Замена паліўнай помпы/датчыка паказальніка ўзроўня паліва
За выключэннем мадэлі KZ: 1. Скіньце ціск паліва. 2. Зніміце вечка з наліўной гарлавіны паліўнага бака. 3. Адкіньце заднія сядзенні наперад і закатайце дывановае пакрыццё так, каб стала даступная назіральная панэль. 4....

Замена паліўнага бака
За выключэннем мадэлі KZ 1. Апарожніце паліўны бак: Зніміце паліўную помпу ў зборы. Зліце бензін у прыдатную ёмістасць пры дапамозе ручной помпы і шланга. 2. Падніміце аўтамабіль дамкратам і замацуеце на станінах...

Тэставанне датчыка паказальніка ўзроўню паліва
1. Перад тэставаннем праверце засцерагальнік METER (7,5 А) у скрынцы засцерагальнікаў/рэле пад прыборнай панэллю. 2. Правядзіце праверку ланцуга ўзбуджэння паказальніка. Калі стрэлка паказальніка ўзроўня паліва...

Тэставанне сігнальнай лямпы нізкага ўзроўню паліва
1. Правядзіце тэсціраванне датчыка паказальніка ўзроўню паліва. Калі сістэма ў парадку, пераходзіце да п. 2. Калі ў сістэме маюцца непаладкі, ухіліце іх. 2. Павярніце ключ запальвання ў становішча OFF. Выміце...

Сістэма падачы паветра — размяшчэнне кампанентаў
Размяшчэнне кампанентаў

Пошук і ўхіленне няспраўнасцяў у сістэме IMRC
1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на абарачэннях халастога ходу. 2. Адлучыце вакуумны шланг (А) ад прывада (У) рэгулятара ўпускнога калектара (IMRC) і падлучыце да шланга вакуумная помпа/вакуумметр (З). Ці...

Тэставанне корпуса дросельнай засланкі пры дапамозе сканара ці тэстара HONDA PGM
Заўвага: Не праводзіце рэгуляванне абмежавальнай шрубы дросельнай засланкі. Яна вырабляецца на заводзе-вытворцу. Калі загараецца індыкатарная лямпа няспраўнасці (MIL), праверце код няспраўнасці (DTC). 1. Праверце работу...

Тэставанне перепускного термоклапана падачы паветра
1. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць на абарачэннях халастога ходу. Заўвага. Тэмпература астуджальнай вадкасці рухавіка павінна быць ніжэй за 65°C. 2. Адлучыце вакуумны шланг (А) ад паветразаборніка і падлучыце...

Замена паветраачышчальніка
1. Зніміце хамут (А), адкруціце гайкі (У) і балты (З). 2. Зніміце паветраачышчальнік (D). 3. Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.

Замена фільтруе элемента паветраачышчальніка
1. Адлучыце шланг PCV (А). Адкрыйце вечка (У) кажуха паветраачышчальніка. 2. Выміце паветраачышчальнік (З) з кажуха (D). 3. Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці.

Рэгуляванне троса дросельнай засланкі
1. Выміце заглушку (А) з вечка рычажнога механізму дросельнай засланкі. 2. Праверце свабодны ход троса на цязе дросельнай засланкі. Трос павінен прагінацца на 10-12 мм. 3. Калі ён прагінаецца на вялікую велічыню,...

Зняцце/усталёўка троса дросельнай засланкі
1. Зніміце вечка (А) з рычажнага механізму дросельнай засланкі. 2. Цалкам адкрыйце дросельную засланку, затым выміце трос (А) дросельнай засланкі з цягі (У). 3. Зніміце чахол (З) троса з кранштэйна (D). 4. Адлучыце трос...

Зняцце/усталёўка корпуса дросельнай засланкі
Заўвага Не праводзіце рэгуляванне абмежавальнай шрубы дросельнай засланкі. Пасля зборкі адрэгулюйце трос дросельнай засланкі. Датчык становішча дросельнай засланкі няздымнага тыпу.

Разборка/зборка корпуса дросельнай засланкі
Разборка/зборка корпуса дросельнай засланкі

Замена клапана IMRC
1. Зніміце впускной калектар. 2. Адлучыце вакуумны шланг (А). 3. Адкруціце балты (У). 4. Зніміце прывад IMRC у зборы (З). Заўвага. Пры ўсталёўцы прывада IMRC у выпадку неабходнасці праверце, ці шчыльна зафіксаваўся...

Сістэма каталітычнага нейтралізатара
Праверка кодаў няспраўнасці (DTC) Код DTCP0420 (67-1): Эфектыўнасць нейтралізатара ніжэй парогавага ўзроўню Заўвага. Калі адначасова з кодам DTC Р0420 у памяць запісваюцца некаторыя з пералічаных ніжэй, спачатку...

Праверка каталітычнага нейтралізатара
Калі Вы падазраяце залішняе супрацьціск выхлапных газаў, зніміце нейтралізатар TWC з аўтамабіля. Пры дапамозе электрычнага ліхтарыка (А) і коркі (У) (мадэлі KG, KS, KE, KR, KU, KZ, FO, KQ) правядзіце візуальную праверку...

Тэст на таксічнасць выхлапу
1. Падлучыце тахометр. 2. Запусціце рухавіка. Падтрымлівайце абарачэнні на ўзроўні 3000 аб/мін (мін1) без нагрузкі (у становішчы Park ці Neutral), пакуль не ўключыцца вентылятар радыятара, затым дайце яму папрацаваць на...

Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
Праверка і тэсціраванне клапана PCV 1. Праверце клапан PCV (А), шлангі (У) і штуцэры на ўцечку і закаркоўванне. 2. Пераканайцеся, што на абаротах х.х. пры лёгкім пераціску (А) пальцамі або абцугамі шланга паміж клапанам...

Сістэма ўлоўлівання пароў паліва (EVAP)
Размяшчэнне кампанентаў

Тэставанне двуххадовага клапана EVAP
1. Зніміце вечка з наліўной гарлавіны паліўнага бака. 2. Адлучыце трубку адводу пары ад двуххадовага клапана EVAP (А) і падлучыце яе да траяка (У) ад вакуумметра (З) і вакуумнай помпы (D), як паказана на малюнку. 3....

Замена вугальнага фільтра EVAP
1. Адлучыце вакуумныя шлангі (А) і зліўны шланг (У). 2. Зніміце вечка (С). За выключэннем мадэлі KZ: Мадэль KZ: 3. Адкруціце ніт (D). 4. Зніміце вугальны фільтр EVAP (Е). 5. Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным...

Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел

TEXTHTMLBB Code

CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

CR-V 1 (1995-2001, бензін)