Стаяначны тормаз — рэгуляванне (Honda CR-V 1)

Перад рэгуляваннем стаяначнага тормазу на мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey варта праверыць стан калодак і барабанаў. Тыповымі прыкметамі неабходнасці рэгулявання стаяначнага тормазу зяўляецца павелічэнне вышыні педалі (або ўзрастанне намаганні на педаль) пры 3-кратным націску на педаль тормазу пасля адпушчэння рычага стаяначнага тормазу. На 4-цыліндравых Odyssey стаяначны тормаз не звязаны з калодкамі асноўных тармазоў і рэгулюецца асобна.

1. Праверце ход рычага стаяначнага тормазу, які павінен быць:

на мадэлях CR-V 2-6 пстрычак пры намаганні на рычагу 196 Н
на 4-цыліндравых Odyssey 4-8 пстрычак пры намаганні на рычагу 196 Н
на 6-цыліндравых Odyssey 3-5 пстрычак пры намаганні на рычагу 294 Н

2. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і падніміце заднюю частку аўтамабіля.

3. На мадэлях CR-V і 4-цыліндравых Odyssey выдаліце заглушкі шруб, адкруціце шрубы і зніміце дэкаратыўныя накладкі рычага. Круцячы гайку, адрэгулюйце нацяжэнне троса. Пераканайцеся, што калодкі не кранаюць барабан пры цалкам адпушчаным рычагу.

4. На 6-цыліндравых Odyssey націсніце на педаль, перамясціўшы яе на 3 пстрычкі, падцягніце гайку на педалі так, каб калодкі сутыкнуліся з барабанамі. Затым адпусціце рычаг стаяначнага тормазу і пераканаецеся, што калодкі не кранаюць за барабаны і колы круцяцца вольна. Рычаг павінен перамяшчацца на 3-5 пстрычак пры намаганні на рычагу 294 Н.

5. Апусціце аўтамабіль.