HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (Honda CR-V 1)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензін)
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Выдаленне паветра з тармазной сістэмы
0
Увага! Вадкасць у гідрапрывадзе тармазоў варта мяняць праз 72000 км або кожныя 3 гады.


Пры зняцці або замены мадулятара (блока клапанаў) сістэмы ABS неабходна выдаліць паветра з кожнага канала мадулятара.

1. Зліце тармазную вадкасць і працярыце бачок галоўнага цыліндра.

2. На штуцэр прапампоўкі апраніце шланг, іншы коней якога апусціце ў ёмістасць з тармазной вадкасцю.

2. На штуцэр прапампоўкі апраніце шланг, іншы…


3. Выдаленне паветра выконваецца ў паслядоўнасці левае пярэдняе кола - правае пярэдняе - правае задняе - левае задняе.

4. Папытаеце памагатага націснуць 3 ці 4 разу на педаль тормазу і ўтрымліваць. Адкруціце штуцэр прапампоўкі на 1/4 абарачэння. Пасля адварочвання штуцэра педаль павінна зрушыцца наперад.

5. Загарніце штуцэр прапампоўкі і папытаеце памагатага, павольна адпусціць педаль. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку і пры неабходнасці даліце. Пры выдаленні паветра сочыце за ўзроўнем вадкасці ў бачку, не дапушчаючы яго спусташэння.

6. Паўтарайце працэдуру да спынення з'яўлення выхаду бурбалак (як правіла, не менш за 4-5 разоў), праверце ход і калянасць педалі. Празмерна вялікі ход і мяккасць педалі паказваюць на прысутнасць паветра ў контуры гідрапрывада.



Паслядоўнасць выдалення паветра з тармазной…

Паслядоўнасць выдалення паветра з тармазной сістэмы: 1. Пярэдняе левае; 2. Задняе правае; 3. Задняе левае; 4. Пярэдняе левае
Правярайце ўзровень вадкасці ў бачку, і пры…

Правярайце ўзровень вадкасці ў бачку, і пры неабходнасці аднаўляйце яго падчас прапампоўкі: 1. Адзнака верхняга ўзроўню; 2. Бачок; 3. Галоўны цыліндр
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Эміль Сафонаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 1: Тармазная сістэма
Наступныя ▶

Шлангі і лініі гідрапрывада тармазы — зняцце і ўстаноўка
Дазаваны клапан (рэгулятар ціску задніх тармазоў)
Вакуумны ўзмацняльнік — зняцце і ўстаноўка
Галоўны цыліндр тармазоў — зняцце і ўстаноўка
Рэгуляванне педалі тормазу
Калодкі пярэдніх дыскавых тармазоў
Калодкі задніх дыскавых тармазоў
Супорт — зняцце і ўстаноўка
Дыск тармазы — зняцце і ўстаноўка
Барабанныя тормазы — зняцце і ўстаноўка
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца сістэмы ўзмацнення руля Хонда Акорд 6 (1997-2002)
Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца сістэмы ўзмацнення руля Хонда Цывік 6 (1995-2000)
Прапампоўка тармазной сістэмы Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Адключэнне сістэмы IHCC Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 13 + 27 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.