Внимание! Преди да продължите с процедурите, изчакайте двигателят да изстине напълно!
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Внимание! Ако стерео системата на вашия автомобил е оборудвана с код за сигурност, уверете се, че имате правилната комбинация за активиране на устройството, преди да изключите акумулатора!
2. Свалете въздушния маркуч, свързващ въздушния филтър с тялото на дросела.
3. Изключете окабеляването на сензора за положение на дросела (TPS) от корпуса на дросела (вижте глава Управление на двигателя). Маркирайте и разкачете вакуумните маркучи от тялото на дросела.
4. Изключете кабела на газта от лоста за газта (вижте Раздел Премахване, монтиране и регулиране на кабела на газта) и (при подходяща конфигурация на автомобила) кабела на дросела в режим kick-down.
5. Откачете маркучите на охладителната верига от тялото на дросела. Незабавно запечатайте отворените краища на маркуча, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.
6. Разхлабете 4-те монтажни гайки, отделете тялото на дросела от всмукателния колектор и отстранете уплътнителното уплътнение. Внимателно изстържете следите от старото уплътнение от съединителните повърхности на тялото на дросела и въздушната камера.
 |
 |
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Не забравяйте да смените уплътнителната гарнитура. Затегнете крепежните елементи на тялото на дросела до необходимия въртящ момент. Накрая регулирайте кабела на ускорителя (вижте Раздел Премахване, монтиране и регулиране на кабела на газта). Проверете нивото на охлаждащата течност и, ако е необходимо, направете съответните корекции (вижте глава Настройки и рутинна поддръжка).