Зняття
1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна.
2. Зніміть корпус очищувача повітря в зборі.
3. Зніміть скобу джгута А, і покрийте роз'єм датчика складу паливно-повітряної суміші (A/F) і роз'єм вторинного кисневого датчика (вторинного HO2S), що підігрівається, стрічкою, щоб захистити роз'єми від попадання охолоджуючої рідини, потім зніміть нижній шланг радіатора В, води С та шланг радіатора D.
4. Зніміть трубу системи рециркуляції відпрацьованих газів (EGR).
5. Від'єднайте EGR.
6. Зніміть корпус термостату.
7. Зніміть клапан EGR А, кришку термостата та сам термостат С.
Установка
1. Встановіть нове гумове ущільнення А в термостат, потім встановіть термостат В штифтом вгору С та кришку термостата D.
2. Встановіть клапан EGR Е з новою прокладкою F.
3. Встановіть кожух термостата А з новими прокладкою і кільцем ущільнювача С.
4. Підключіть EGR-роз'єм.
5. Встановіть трубу А EGR із новими прокладками.
6. Встановіть нижній шланг радіатора А, шланг нагрівача і шланги перепуску охолоджуючої рідини С, потім встановіть скобу джгута проводів D.
7. Встановіть корпус очищувача повітря в зборі.
8. Залийте в радіатор охолоджувальну рідину та видаліть повітря із системи охолодження при відкритому клапані обігрівача.