1. Отстранете дюзата за охлаждане на буталото.
2. Проверете дюзата за охлаждане на маслото на буталото, както следва.
- Уверете се, че свредлото от 1,1 mm пасва през отвора за маслена струя (диаметър 1,2 мм). Уверете се, че топката A на възвратния клапан се движи свободно и има ход от приблизително 4,0 mm.
- Проверете работата на дюзата за охлаждане на маслото на буталото с помощта на сгъстен въздух. За да се движи топката на възвратния клапан, е необходимо налягане от поне 310 kPa.