Съдържание: Премахване и монтиране ⇊ Корекция ⇊
Премахване и монтиране
Забележка. Панелът на капака има прилично тегло, така че трябва да привлечете помощта на асистент.
1. Отворете капака, след това покрийте калниците със специални покривала или просто стари одеяла, за да ги предпазите от повреда по време на процеса на сваляне на капака.
2. Изключете всички кабели и проводници, които пречат на свалянето на аспиратора. Също така разкачете тръбите за подаване на течност за миене на предното стъкло от дюзите, прикрепени към капака.
3. Използвайте маркер или нож, за да очертаете лентите на пантите, за да сте сигурни, че аспираторът е правилно закрепен по време на сглобяването.
4. Накарайте помощник да задържи капака и (при V6 моделите) да освободи скобите и да премахне натягащите пръти от пантите от двете страни на капака.
5. Без да пускате асистента, развийте болтовете, закрепващи лентите на пантите към капака. Използвайте двама души, за да свалите капака.
6. Монтажът се извършва в обратен ред. Когато сменяте стария капак, уверете се, че лентите на пантите са монтирани, като вземете предвид маркировките, направени по време на демонтажа. Ако аспираторът се смени, е необходимо да се регулира позицията му.
Корекция
1. Регулирането на позицията на капака в отвора на двигателното отделение се извършва чрез преместване на пантите на съответната страна след разхлабване на крепежните им елементи.
2. За да контролирате степента на изместване, оградете лентите на пантите с маркер.
3. Разхлабете крепежните елементи и преместете пантите в желаната посока (извършете регулирането бавно, на няколко стъпки, като премествате леко пантите при всеки подход). Затегнете отново болтовете, спуснете капака и проверете дали е позициониран правилно в отвора.
4. Ако е необходимо, позицията (във вертикална и хоризонтална равнина) на заключващия механизъм на капака върху опорната плоча на радиатора може да се регулира - капакът трябва да се затваря плътно и да се спуска наравно с повърхностите на крилата. За да регулирате ключалката, очертайте главите на болтовете, закрепващи заключващия механизъм, с маркер или писец, след това разхлабете болтовете и преместете резето в желаната посока. След като настройката приключи, затегнете здраво монтажните болтове.
5. Накрая регулирайте позицията на гумените подложки на капака върху опорния панел на радиатора, като се уверите, че капакът в затворено положение е изравнен с крилата.
6. Резето на ключалката на капака трябва да се сглобява периодично (едновременно с пантите - вижте Раздел Поддръжка на панти и брави на автомобили) да се смазват с грес на литиева основа, за да се избегне заклинване и преждевременно износване.