Съдържание: Премахване и монтиране ⇊ Корекция ⇊
Вратите на автомобилите са доста тежки, така че би било разумно да привлечете помощта на асистент.
Премахване и монтиране
1. Свалете напълно прозореца, след което изключете отрицателния кабел на акумулатора.
2. Отворете вратата докрай и я подпрете с крик или дървени блокове.
3. Отстранете вътрешния облицовъчен панел и водния щит (вижте Демонтиране и монтиране на вътрешни лайсни на врати).
4. Маркирайте и разкачете всички електрически съединители, след което освободете окабеляването от държачите на модула на вратата.
5. От страната на вратата отделете гумената водеща тръба, положена между нея и тялото. Отстранете кабелния сноп, прекаран през направляващата тръба, и го извадете от вратата.
6. Избийте централния щифт на ограничителя на вратата (вижте придружаващата илюстрация).
7. Очертайте лентите на пантите с маркер, като маркирате позицията им върху вратата.
8. Помолете помощник да държи вратата и да ви даде монтажните болтове на пантата (вижте придружаващата илюстрация). Заедно свалете вратата от колата.
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
Корекция
1. Правилното позициониране на вратата в отвора на тялото е критично по отношение на правилното функциониране на модула на вратата. На първо място, оценете размера на хлабината в аксиалните щифтове на пантите на вратата. Отворете напълно вратата и я дръпнете нагоре и надолу. Ако луфтът на вратата надвишава 1,6 mm, пантите трябва да се сменят.
2. За да регулирате вратата в отвора, разхлабете болтовете за закрепване на пантите на купето на автомобила (вижте придружаващата илюстрация). Вратата може да се счита за правилно монтирана, когато в затворено положение горният й ръб е успореден на ръба на покрива на автомобила; режещ ръб (отзад до задната врата) вратата трябва да е наравно с повърхността на крилото, а долната трябва да е наравно с равнината на прага. Ако не можете да постигнете желаната цел чрез просто преместване на вратата, трябва да изберете регулиращи шайби с необходимата дебелина. Под лентите на пантите се поставят шайби (и на корпуса и на вратата) и могат да бъдат закупени от магазините за автомобилни аксесоари.
3. Правилната работа на заключващия механизъм може да се постигне чрез регулиране на позицията на фиксатора във вертикална посока (вижте илюстрацията по-долу). За да оцените размера на отместването, очертайте основната плоча на ударника с маркер. Разхлабете закопчалката и направете необходимите настройки - ключалката трябва да влезе в централната част на ударника.
4. Накрая регулирайте позицията на фиксатора хоризонтално – затворената врата трябва да е наравно с повърхността на колоната/панела на задното крило и да се заключва правилно (вижте придружаващата илюстрация).