Внимание! Носете ръкавици, за да предпазите ръцете си от порязвания, когато извършвате процедури през отворите за достъп в рамката на вратата.
Вратите на автомобила имат значително тегло, така че би било разумно да привлечете помощта на асистент.
Премахване и монтиране
1. Спуснете напълно прозореца, след което изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Отворете вратата докрай и я подпрете с крик или дървени блокове.
3. Отстранете вътрешния панел на тапицерията и бариерата за влага (вижте Раздел Премахване и монтиране на облицовъчни панели на интериорни врати).
4. Маркирайте и разкачете всички електрически съединители, след което освободете електрическото окабеляване от скобите на модула на вратата.
5. От страната на вратата отделете гумената водеща тръба, положена между нея и тялото. Отстранете кабелния сноп, прекаран през направляващата тръба, и го извадете от вратата.
6. Отстранете болта, закрепващ ограничителя на отваряне на вратата.
7. Очертайте лентите на пантите с маркер, като маркирате позицията им върху вратата.
8. Помолете асистент да държи вратата и да подаде болтовете, закрепващи лентите на пантите. Заедно свалете вратата от колата.
 |  |
9. Монтажът се извършва в обратен ред.
Корекция
1. Правилното положение на вратата в отвора на тялото е критично от гледна точка на правилното функциониране на модула на вратата. На първо място, трябва да оцените размера на хлабината в аксиалните щифтове на пантите на вратата. Отворете напълно вратата и я преместете нагоре и надолу. Ако луфтът на вратата надвишава 1,6 mm, пантите трябва да се сменят.
2. За да регулирате позицията на вратата в отвора на каросерията, разхлабете болтовете, закрепващи пантите към купето на автомобила. Вратата може да се счита за правилно монтирана, когато в затворено положение горният й ръб е успореден на разреза на покрива на автомобила; предният ръб (задната част близо до задната врата) на вратата трябва да е изравнен с повърхността на крилото, а долният - с равнината на прага. Ако не е възможно да постигнете целта чрез просто преместване на пантите, трябва да изберете регулиращи шайби с необходимата дебелина. Шайбите се поставят под лентите на пантите (както на купето, така и на вратата) и могат да бъдат закупени от магазините за автомобилни аксесоари.
3. Правилната работа на заключващия механизъм може да се постигне чрез регулиране на позицията на фиксатора във вертикална посока. За да оцените размера на изместването, очертайте основната плоча на ударника с маркер. Разхлабете крепежните елементи и направете необходимите настройки - резето трябва да влезе в централната част на ударника.
4. Накрая регулирайте позицията на ударника в хоризонтална посока - затворената врата трябва да е наравно с повърхността на колоната/панела на задния калник и да се заключва правилно.