Зняття та встановлення
1. Повністю опустіть скло, а потім від'єднайте негативний дріт від батареї.
2. Відкрийте двері до упору і підіпріть її домкратом або дерев'яними брусками.
3. Зніміть панель внутрішньої оббивки та захисний екран (див. Зняття та встановлення внутрішньої оббивки дверей).
4. Промаркуйте та роз'єднайте всі електричні роз'єми, потім вивільніть електропроводку з фіксаторів на дверному складання.
5. З боку дверей відокремте прокладену між нею та кузовом гумову напрямну трубку. Вийміть просунутий крізь напрямну трубку джгут електропроводки і зніміть його з дверей.
6. Вибийте центральний штифт дверного упору (див. супровідну ілюстрацію).
7. Обведіть петельні планки маркером, позначивши їх на дверях.
8. Попросіть помічника потримати двері та віддайте болти кріплення петельних планок (див. супровідну ілюстрацію). Вдвох зніміть двері з автомобіля.
9. Установка провадиться у зворотному порядку.
Регулювання
1. Правильність розташування дверей у кузовному отворі має критичне значення з погляду справності функціонування дверного складання. Насамперед оцінити величину люфта осьових пальців дверних петель. Повністю відчиніть двері і посмикуйте її вгору-вниз. Якщо дверний люфт перевищує 1.6 мм, петлі слід замінити.
2. Для коригування дверей в отворі послабте болти кріплення петель на кузові автомобіля (див. супровідну ілюстрацію). Двері можна вважати встановленими правильно, коли в закритому положенні її верхній край виявляється паралельним зрізу даху автомобіля; передній край (задній біля задніх дверей) двері при цьому повинен виявитися врівень з поверхнею крила, а нижній – з площиною порога. Якщо досягти поставленої задачі простим зміщенням дверей не вдається, слід підібрати регулювальні шайби потрібної товщини. Шайби підкладаються під петельні планки (як на кузові, так і на дверях) та можуть бути придбані у магазинах автомобільних аксесуарів.
3. Справного спрацьовування запірного механізму можна досягти шляхом коригування положення ударника замка у вертикальному напрямку (див. ілюстрацію нижче). Для оцінки величини усунення обведіть пластину основи ударника маркером. Послабте кріплення і зробіть необхідне регулювання - клямка повинна входити в зачеплення з центральною частиною ударника.
4. На закінчення відрегулюйте положення ударника в горизонтальному напрямку, – закриті двері повинні виявлятися врівень з поверхнею стійки/панелі заднього крила і справно замикатися при цьому (див. супровідну ілюстрацію).
Стаття була скопійована із сайту: www.hondabook.ru