внимание.
- При повторно сглобяване използвайте нови О-пръстени.
- Нанесете масло върху О-пръстена преди монтажа.
- Използвайте уплътнител № OY740 - 99986 или 08С70-X0134S.
- Почистете контактните повърхности на уплътнението на масления картер преди монтажа.
Внимание: Не затягайте прекалено много пробката за източване.
Смяна на маслото на двигателя
Внимание: когато двигателят е горещ, внимателно развийте пробката за източване; Маслото е горещо и може да загори.
1. Загрейте двигателя.
2. Източете маслото от двигателя.
Двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
Други двигатели:
3. Поставете пробката за източване с ново уплътнение и добавете ново масло.
Вискозитет на маслото SAE при различни външни температури
Температурен диапазон на околната среда:
*1 с изключение на двигатели V16A2, V16A4, V16A5, V16A6
*2 двигателя V16A2, V16A4, V16A5, V16A6
4. Напълнете двигателното масло до необходимото ниво, оставете двигателя да работи три минути или повече, след което проверете за течове и нивото на маслото.