Внимание.
- При повторно сглобяване използвайте нови О-пръстени.
- Нанесете масло върху О-пръстена преди монтажа.
- Използвайте уплътнител № OY740 - 99986 или 08С70-X0134S.
- Почистете контактните повърхности на уплътнението на масления картер преди монтажа.
Внимание: Не затягайте прекалено много пробката за източване.
Смяна на двигателно масло
Внимание: Когато двигателят е горещ, внимателно отстранете пробката за източване; маслото е горещо и може да изгори.
1. Загрейте двигателя.
2. Източете маслото от двигателя.
Двигатели D15Z6, D15Z7, D16Y5, D16Y8:
Други двигатели:
3. Поставете пробката за източване с ново уплътнение и напълнете с ново масло.
Вискозитет на маслото SAE при различни температури на външния въздух
Температурен диапазон на околната среда:
*1 с изключение на двигатели B16A2, B16A4, B16A5, B16A6
*2 двигателя B16A2, B16A4, B16A5, B16A6
4. Напълнете двигателя с масло до необходимото ниво, оставете двигателя да работи три минути или повече, след което проверете за течове и нивото на маслото.