2. Уплътненията на задвижващия вал са разположени отстрани на кутията. Ако сте сигурни, че семерингът тече, повдигнете колата и я поставете на стойки.
3. Свалете задвижващите валове (вижте Глава 8).
4. С помощта на отвертка внимателно издърпайте уплътнението от гнездото му.
5. Ако не можете да премахнете уплътнението с отвертка, използвайте специален теглич.
6. С помощта на голямо дълбоко гнездо или подходящо парче тръба монтирайте новото уплътнение. Поставете уплътнението внимателно и напълно.
7. Монтирайте задвижващите валове. Внимателно! Внимавайте да не повредите уплътнението.
Кабел на скоростомера и корпус на пиньона
8. Кабелът на скоростомера и корпусът на задвижващото зъбно колело са разположени върху корпуса на скоростната кутия. Проверете за масло около корпуса на кабела.
9. Изключете кабела на скоростомера от скоростната кутия.
10. Използвайте кука, за да премахнете уплътнението.
11. С помощта на малко гнездо поставете новото уплътнение.
12. Инсталирайте нов гумен пръстен върху корпуса на пиньона и сглобете задвижващия модул на кабела на скоростомера.