Съдържание: Електролит ⇊ Проверка на плътността на електролита ⇊ Захранващи кабели ⇊ Зареждане на батерията ⇊ Замяна ⇊
Състоянието на батерията се проверява чрез външен оглед. Ако се открият следи от изтичане на електролит или видими повреди по корпуса на батерията, тя трябва да се смени незабавно.
При батерии без поддръжка проверете нивото на зареждане на батерията през специален инспекционен отвор (снимка). Окото показва и нивото на електролита. Проверете състоянието на клемите и полюсите за корозия. Почистете корозиралите клеми, избършете с разтвор на сода и изплакнете с вода.
Електролит
Нивото на електролита в обслужван акумулатор се проверява поне веднъж месечно. Ако шофирате интензивно или в горещо време, нивото трябва да се проверява по-често. Нивото на електролита трябва да достигне разделителния пръстен (с изваден щепсел), или съответства на марката (върху прозрачно тяло).
Необслужваемите акумулатори имат специално "око" за тази цел. Методът за проверка с "окото" е описан в инструкциите, предоставени с акумулатора, или е маркиран върху корпуса на акумулатора. Като правило, зеленият цвят на окото показва нормално състояние на заряд и нормално ниво на електролитите. Тъмният цвят на окото показва, че нивото на електролита е нормално, но батерията е недозаредена, а светлият цвят на окото показва, че нивото на електролита е спаднало и батерията трябва да се смени.
 |
 |
Проверка на плътността на електролита
Плътността на електролита се проверява с помощта на шпионка, вградена в корпуса на батерията.
Методът за проверка на плътността на електролита с помощта на "шпионка" е описан в инструкциите, предоставени с батерията, или отпечатани върху корпуса на батерията. Най-точните показания за плътност се получават чрез измерване с хидрометър (снимка).
 |
 |
Захранващи кабели
Периодично проверявайте състоянието на кабелите на акумулатора и почиствайте клемите от отлагания. Сменете кабела с повредена изолация, като изберете такъв според дължината и напречното сечение.
 |
 |
 |
 |
Зареждане на батерията
Препоръчително е батерията да се зарежда с нисък ток, който е приблизително 10% от капацитета на батерията; процедурата за зареждане на батерията е посочена в инструкциите на производителя.
Замяна
Новата батерия трябва да съответства точно на тази, която се подменя, по отношение на капацитет и мощност. След дълъг период на експлоатация на превозното средство е допустимо да се монтира нова батерия с малко по-голям капацитет.
[Текстът на статията е достъпен на уебсайта «www.hondabook.ru»]