(1) - Кабина с подсилени подпори; (2) - Зони на деформация, смекчаваща удара; (3) - Седалки с облегалка; (4) - Подглавници; (5) - Сгъваема кормилна колона при удар; (6) - Предпазни колани; (7) - Предни въздушни възглавници; (8) - Устройства за автоматично опъване на предпазните колани (опция); (9) - Странични въздушни възглавници (опция)
Автомобилите, разглеждани в това ръководство, са оборудвани с набор от инструменти, предназначени да защитят водача и пътниците в случай на пътнотранспортно произшествие. Това включва предпазни колани, монтирани на всички седалки на превозното средство, и други устройства, които ефективно допълват коланите.
Някои компоненти на системата за сигурност, които са неразделна част от дизайна на автомобила, не изискват допълнително внимание от собственика на превозното средство. Те включват здрава стоманена рамка, която формира структурата на кабината, вътре в която се намират вътрешната, предната и задна зона на деформация, която абсорбира енергията на удара при сблъсък; безопасна сгъваема кормилна колона при удар; както и автоматични обтегачи на предпазните колани (опция), които автоматично опъват предпазните колани в случай на удар.
Предпазни колани
За да се гарантира безопасността на водача и пътниците, всички столчета за кола са оборудвани с предпазни колани.
В арматурното табло на някои модели е монтирана специална лампа заек, която напомня на водача и пътниците за необходимостта от закопчаване на предпазните колани.
Въздушни възглавници за водача и пътника
SRS, по-известен като въздушни възглавници, е стандартен за някои модели за защита на водача и пътника отпред от удар в главата или гърдите върху волана/таблото в случай на силен челен удар.
Допълнителното оборудване може също да включва странични въздушни възглавници, които осигуряват защита на водача и пътника отпред при страничен удар.
Собственикът на автомобил, оборудван със системата SRS, трябва да знае най-важните точки за дизайна и работата на елементите на системата:
- a) Наличието на въздушни възглавници в никакъв случай не е извинение за пренебрегването на използването на предпазни колани. SRS трябва да се използва само заедно с предпазни колани и друго оборудване за пасивна безопасност;
- b) Предните въздушни възглавници не осигуряват защита в случай на страничен или заден удар. Освен това модулите се задействат само при насочени удари с висок интензитет, т.е. системата не осигурява защита при леки челни сблъсъци;
- c) Страничните въздушни възглавници не осигуряват защита в случай на челен сблъсък и заден удар, освен това те също се разгръщат само когато енергията на страничен удар надвиши определен праг на интензивност, което не винаги е така, когато превозното средство се преобръща;
- г) Разгръщането на въздушната възглавница може да причини нараняване.
За да изпълнява ефективно своята защитна функция, въздушната възглавница трябва да се разгърне от свито състояние до работно състояние за много кратко време. Следователно, въздушната възглавница, докато предпазва водача/предния пътник от тежки наранявания, като в някои случаи спасява живота им, може да причини нараняване, а понякога и сериозно нараняване или смърт, ако водачът или предният пътник не са били правилно закопчани с предпазни колани или аварийна седяща позиция.
За да намалите риска от нараняване на въздушната възглавница, винаги слагайте предпазния си колан и се позиционирайте на шофьорската седалка възможно най-далеч от волана/таблото.
Позиция на седалките и техните облегалки
Дизайнът на столчетата за кола гарантира максимален комфорт за седящия в тях, като в същото време осигурява условия за най-ефективно изпълнение на функциите им чрез предпазни колани и въздушни възглавници. Меката подплата на възглавниците и облегалките осигурява допълнителна защита на седящия човек в спешни ситуации.
Регулирането на позицията на седалката влияе и върху безопасността на седящия в нея. Например, седене твърде близо до волана/таблото увеличава риска от нараняване при разгръщане на въздушната възглавница, както и риска от изхвърляне през предното стъкло.
Увеличаването на наклона на облегалката ще влоши задържането на тялото на предпазния колан - колкото повече облегалката е наклонена назад, толкова по-вероятно е тялото да се изплъзне под надбедрената част на предпазния колан при силен челен удар и толкова по-тежки могат да бъдат нараняванията .
Фиксирайте позицията на предната седалка в положение, доколкото е възможно от волана / арматурното табло, поставете облегалката във вертикално положение.
Облегалки за глава
Подглавниците предотвратяват нараняване на шийните прешлени и главата при удар отзад. Облегалката за глава трябва да се регулира по височина, така че горният й разрез да е наравно с горния ръб на ухото на седящия човек.
Правила за използване на оборудване за пасивна безопасност за водача и пътниците
Следващите инструкции ще насочат читателя как да осигури максимална защита за всички пътници в автомобила.
Врати
След като водачът и всички пътници заемат местата си в кабината, уверете се, че всички врати на превозното средство са плътно затворени.
Автомобилът е оборудван със специална контролна лампа, която светва, когато една или повече врати на автомобила не са затворени плътно.
Предни седалки
Шофьор, седнал твърде близо до арматурното табло, е изложен на повишен риск от нараняване, включително сериозно нараняване или смърт от удряне на волана или разгръщане на въздушна възглавница в случай на инцидент.
За да избегнете риска от нараняване, затегнете правилно предпазния колан, върнете облегалката в изправено положение и притиснете гърба си здраво към нея, като същевременно отдалечавате седалката възможно най-далеч от волана. В този случай, разбира се, водачът трябва да си осигури добър преглед и възможност за удобно манипулиране на всички органи за управление на автомобила. Уверете се, че предната пътническа седалка е възможно най-далече от арматурното табло.
Внимание! Позиционирането на седалките на водача и предния пътник твърде близо до волана/панела с инструменти в случай на инцидент може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт. Опитайте се винаги да поставяте предните седалки възможно най-далеч от модулите на въздушните възглавници.
По-голямата част от водачите (дори и ниските) могат да преместят шофьорската седалка възможно най-далеч от волана, като в същото време свободно достигат до педалите. Въпреки това, ако се притеснявате, че позицията на шофьорската седалка е твърде близо до волана, съставителите на това ръководство препоръчват да обърнете внимание на някои видове спомагателно оборудване - сервизите с марката Honda винаги могат да получат изчерпателна информация по този въпрос .
След като се уверите, че седалката е в правилната позиция, проверете надеждността на нейното фиксиране. Вижте Местоположения на оборудване, прибори и контрол на превозното средство за инструкции относно регулирането на предните седалки.
Регулирайте облегалката на шофьорската седалка, като я приведете в най-удобната позиция за вашата физика, възможно най-близо до вертикалната позиция, като същевременно оставяте достатъчно пространство между гърдите и главината на волана, в която е монтирана въздушната възглавница. Имайте предвид, че поставянето на водача/предния пътник твърде близо до арматурното табло значително увеличава риска от нараняване при разгръщане на въздушната възглавница. Твърде големият наклон на облегалката води до това, че раменната част на колана не се притиска към гърдите, което значително намалява ефективността на защитните функции на колана. Колкото повече облегалката на седалката е наклонена назад, толкова по-голяма е вероятността от подхлъзване на тялото, което седи под лумбалната част при силен челен удар на автомобила, и толкова по-тежки могат да бъдат нараняванията. Обърнете се към раздел Местоположения на оборудване, прибори и контрол на превозното средство за инструкции как да регулирате облегалките на седалките.
Облегалки за глава
Преди шофиране се уверете, че позицията на подглавниците на всяка от седалките отговаря на необходимите изисквания, осигурявайки правилна защита на шийните прешлени и главата на пътника при удар отзад. Облегалката за глава трябва да се регулира по височина, така че централната й част да е наравно с тила. Ако това не може да бъде постигнато, облегалката за глава трябва да бъде поставена в най-високо положение.
Внимание! Неправилно поставените облегалки за глава намаляват тяхната ефективност и увеличават риска от сериозно нараняване при катастрофа. Обърнете се към Местоположения на оборудване, прибори и контрол на превозното средство за инструкции относно регулирането на подглавниците.
Предпазни колани
Щракнете катарамата на колана в ключалката, след това издърпайте ремъка на раменната част нагоре, за да проверите дали ключалката е здраво заключена в ключалката. Уверете се, че каишката не е усукана - усуканата каишка е опасна сама по себе си.
Спуснете надбедрената част на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско върху бедрата. Като дърпате раменната част, поемете хлабината и се опитайте да прилепите колана към тялото си. Ако е необходимо, затегнете колана и постигнете плътно прилягане на раменната му част към тялото. Лентата трябва да преминава през гръдния кош на седящия по диагонал по такъв начин, че натоварването при удар да пада основно върху най-здравата горна част на торса.
Внимание! Неслагането на предпазни колани може да доведе до сериозно нараняване в случай на злополука.
Водачът на превозното средство, след като е закопчал предпазния си колан, трябва да провери дали всички пътници също са добре закопчани.
Правилното положение на надбедрената част на колана ще осигури най-сигурното изплащане на инерцията на тялото в случай на инцидент, като го държи за здравите кости на тазобедрената става. Ако ремъкът минава през рамото на ръката, позицията на горното закрепване на каишката върху колоната на автомобила трябва да се коригира.
За да регулирате позицията на горния фиксатор на колана, натиснете бутоните за освобождаване и плъзнете анкера нагоре или надолу по монтираната в багажник релса, докато раменната част на сбруя се позиционира правилно спрямо врата. Стойката има четири фиксирани позиции.
Внимание! В никакъв случай не подминавайте раменната част на колана под ръка и не го навивайте зад гърба си - това може да бъде изпълнено с най-сериозните последици при злополука.
Неправилно функциониращият предпазен колан няма да осигури адекватна защита на водача/пътника в случай на инцидент. Неправилното използване на предпазните колани води до сериозен риск от нараняване, повреда и дори смърт. Ако не сте сигурни, че настройките са правилни, накарайте дилър на Honda да провери как функционират предпазните колани. За повече информация относно предпазните колани на автомобил, вижте раздел Оборудване на превозни средства, местоположение на инструментите и органите за управление.
Кормилна колона
Кормилната колона трябва да се регулира така, че главината на волана да е до гърдите на водача. Позицията, в която главината на волана е срещу лицето на водача, е неправилна, тъй като намалява защитните функции на монтираната в нея предна въздушна възглавница. Описание на процедурата за регулиране на позицията на волана е дадено в раздел Оборудване на превозното средство, разположение на инструментите и органите за управление.
Качване на седалката
След като водачът и всички пътници заемат местата си в колата, регулират седалките си и поставят предпазните колани, те трябва да поставят тялото си в правилната позиция, като притискат гърба си плътно към облегалката на седалката и поставят краката си здраво върху пътника под на купето. Краката не трябва да се отделят от пода, докато колата не спре напълно и двигателят не се изключи.
Лошото седене по време на шофиране увеличава риска от нараняване при катастрофа. Например, ако пътниците са наведени, легнали, обърнати настрани, наведени напред или настрани или се катерят на седалката с крака, рискът от сериозно нараняване в резултат на инцидент се увеличава значително.
В допълнение, предните пътници, седнали в грешна позиция, могат да бъдат сериозно наранени от счупване на частите на интериора в резултат на катастрофа или от разгръщане на предната въздушна възглавница.
В превозно средство, оборудвано със странични въздушни възглавници, ако главата на пътника отпред е наклонена настрани по време на шофиране и е в зоната за разгръщане на въздушната възглавница, рискът от сериозно нараняване или нараняване при инцидент се увеличава значително.
Опитайте се да поддържате правилната позиция на сядане през цялото пътуване, като държите гърба си плътно притиснат към облегалката на седалката и поставяте краката си на пода. Не забравяйте, че изправеното седене и правилното използване на предпазните колани повишават ефективността на всички функции за безопасност, с които е оборудван автомобилът.
Препоръки за бременни жени
Поддържането на бременна жена при пътнотранспортно произшествие е най-добрият начин за спасяване на плода. Ето защо, когато шофирате кола (като шофьор или пътник), бременната жена трябва да носи предпазен колан, като обръща специално внимание на правилното разположение на секциите му спрямо тялото си.
Когато използвате колани с диагонален дизайн на скута, не забравяйте, че надбедрената част трябва да бъде разположена възможно най-ниско.
Бременната жена също трябва да заема изправена позиция на седалката. В същото време предната седалка трябва да бъде преместена възможно най-далеч от арматурното табло, което ще намали риска от нараняване или нараняване не само за майката, но и за плода в случай на пътнотранспортно произшествие или разгръщане на предната въздушна възглавница.
При всяко посещение при лекар, който посещавате по време на бременност, питайте дали е желателно да карате кола.
Транспорт на деца
За да се гарантира безопасността при транспортиране на малки и на средна възраст деца, трябва да се използват специални детски седалки и обезопасителни устройства. Ако е необходимо, консултирайте се със сервизен център на Honda.
Допълнителни препоръки
Забранено е използването на един и същ предпазен колан за закопчаване на двама души едновременно. В този случай коланът няма да изпълнява своите защитни функции и пътниците могат да бъдат сериозно наранени при инцидент.
Не прикрепяйте никакви подложки или други предмети към ремъците на предпазните колани. Инсталирането на допълнителни елементи или промяната на позицията на раменната част може да намали ефективността на предпазните колани и да увеличи вероятността от нараняване при катастрофа.
Не поставяйте твърди или остри предмети между тялото си и предната въздушна възглавница.
Носенето на твърди или остри предмети на коленете или шофирането с лула за пушене или други остри предмети в устата ви при злополука може да доведе до сериозно нараняване.
За да предотвратите риска от неоторизирано разгръщане на предните въздушни възглавници, опитайте се да държите ръцете си далеч от местата на техните модули на арматурното табло и главината на волана.
При модели, оборудвани със странични въздушни възглавници, не прикрепвайте твърди предмети към или близо до вътрешните панели на предните врати. Когато страничната въздушна възглавница се разгърне, поставките за чаши или други елементи, прикрепени към вътрешния панел на предната врата, могат да бъдат откъснати, рискувайки нараняване на пътника отпред.