(1) - Кабина с подсилени колони; (2) - Зони на деформация на омекотяване на удара; (3) - Седалки с облегалки; (4) - Облегалки за глава; (5) - Ударно сгъваема кормилна колона; (6) - Предпазни колани; (7) - Предни въздушни възглавници; (8) - Автоматични обтегачи на предпазните колани (по избор); (9) - Странични въздушни възглавници (по избор)
Превозните средства, разгледани в това ръководство, са оборудвани с набор от средства, предназначени да предпазят водача и пътниците в случай на пътнотранспортно произшествие. Това включва предпазни колани, монтирани във всички седалки на превозни средства и други устройства, които ефективно допълват коланите.
Някои компоненти на системата за безопасност, като неразделна част от дизайна на автомобила, не изискват допълнително внимание от страна на собственика на автомобила. Те включват издръжлива стоманена рамка, която оформя структурата на кабината, вътре в която има отделение за пътници, предни и задни зони на деформация, които абсорбират енергията на удара при сблъсък; удароустойчива сгъваема кормилна колона; както и устройства за автоматично обтягане на предпазните колани (опция), които автоматично опъват предпазните колани в случай на удар.
Предпазни колани
За да се гарантира безопасността на водача и пътниците, всички столчета за кола са оборудвани с предпазни колани.
В арматурното табло на някои модели е вградена специална предупредителна лампа, която напомня на водача и пътниците да закопчаят предпазните си колани.
Въздушни възглавници за водача и пътника
Допълнителната система за обезопасяване (SRS), по-известна като въздушни възглавници, е стандартна за някои модели и е предназначена да предпазва водача и пътника отпред от удар на главата или гърдите им във волана/таблото в случай на силен челен удар.
Допълнителното оборудване може също да включва странични въздушни възглавници за защита на водача и пътника отпред при странични удари.
Собственикът на автомобил, оборудван със система SRS, трябва да знае най-важните точки за дизайна и принципа на работа на елементите на системата:
- а) Наличието на въздушни възглавници по никакъв начин не може да се използва като извинение за липса на предпазни колани. SRS трябва да се използва само заедно с предпазни колани и други устройства за пасивна безопасност;
- b) Предните въздушни възглавници не осигуряват защита в случай на страничен удар или удар отзад. Освен това модулите се задействат само при насочени удари с висока интензивност, т.е. системата не осигурява защита при леки челни сблъсъци;
- в) Страничните въздушни възглавници не осигуряват защита в случай на челен сблъсък или удар отзад, освен това те работят само когато енергията на страничния удар надвишава определен праг на интензивност, което не винаги е така, когато автомобилът се преобърне;;
- d) Разгръщането на въздушната възглавница може да причини нараняване.
За да изпълнява ефективно своята защитна функция, въздушната възглавница трябва да се разгърне от сгънато състояние до работно състояние за много кратко време. Следователно, въздушната възглавница, макар да предпазва водача/пътника отпред от тежки наранявания, в някои случаи спасявайки живота им, може да причини наранявания, а понякога и сериозни наранявания или дори смърт, ако водачът или пътникът отпред не са били правилно закопчани с предпазни колани или са били в ненормално положение на седалката.
За да намалите риска от нараняване с въздушна възглавница, винаги трябва да носите предпазния си колан и да седнете на шофьорската седалка възможно най-далече от волана/таблото.
Разположение на седалките и облегалките
Конструкцията на столчетата за кола гарантира максимален комфорт за седящия в тях, като същевременно осигурява условия за максимално ефективно изпълнение на функциите им чрез предпазни колани и въздушни възглавници. Меките подплънки на възглавниците и облегалките осигуряват допълнителна защита на седящия в аварийни ситуации.
Регулирането на позицията на седалката също влияе върху безопасността на седящия в нея. Например, поставянето на седалката твърде близо до волана/таблото увеличава риска от нараняване при отваряне на въздушната възглавница, както и риска от изхвърляне на пътника през предното стъкло.
Увеличаването на ъгъла на облегалката на седалката ще влоши задържането на тялото от предпазния колан - колкото повече гърбът е наклонен назад, толкова по-голяма е вероятността тялото да се плъзне под надбедрената част на предпазния колан при силен челен удар и толкова по-тежки могат да бъдат получените наранявания.
Фиксирайте позицията на предната седалка в положение, доколкото е възможно от волана/инструменталното табло, и преместете облегалката във вертикално положение.
Облегалки за глава
Облегалките за глава помагат за предотвратяване на нараняване на шийните прешлени и главата по време на удар отзад. Облегалката за глава трябва да се регулира по височина, така че горният й ръб да е на едно ниво с горния ръб на седналото ухо.
Правила за използване на оборудване за пасивна безопасност на водача и пътниците
Следните инструкции предоставят на читателя начини за осигуряване на максимална защита за всички пътници в автомобила.
Врати
След като водачът и всички пътници са заели местата си в кабината, уверете се, че всички врати на автомобила са плътно затворени.
Автомобилът е оборудван със специална предупредителна лампа, която светва, когато една или повече врати на автомобила не са затворени плътно.
Предни седалки
Шофьор, който седи твърде близо до арматурното табло, е изложен на повишен риск от нараняване, включително сериозно нараняване или смърт, от удар с волана или отваряне на въздушната възглавница в случай на инцидент.
За да избегнете риска от нараняване, затегнете предпазния колан правилно, поставете облегалката на седалката в изправено положение и притиснете плътно гърба си към нея, докато премествате седалката възможно най-далече от волана. В този случай, разбира се, водачът трябва да си осигури добър обзор и възможност за удобно управление на всички органи за управление на автомобила. Уверете се, че предната пътническа седалка също е възможно най-далеч от арматурното табло.
Внимание! Поставянето на седалките на водача и пътника твърде близо до волана/таблото в случай на злополука може да доведе до сериозно нараняване или дори смърт. Винаги се опитвайте да позиционирате предните седалки възможно най-далеч от модулите на въздушните възглавници.
По-голямата част от шофьорите (дори ниските) могат да преместят седалката на водача възможно най-далеч от волана, като същевременно достигат свободно до педалите. Въпреки това, ако се притеснявате, че позицията на седалката на водача е твърде близо до волана, авторите на това ръководство препоръчват да обърнете внимание на някои видове спомагателно оборудване - винаги можете да получите изчерпателна информация по този въпрос в оригиналната Honda сервизи.
След като се уверите, че седалката е в правилната позиция, проверете дали е добре закрепена. Инструкциите за регулиране на позицията на предните седалки са дадени в раздел Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите.
Регулирайте наклона на облегалката на седалката на водача до най-удобната позиция за вашия тип тяло, възможно най-близо до изправено положение, като същевременно оставяте достатъчно място между гърдите си и главината на волана, в която е монтирана въздушната възглавница. Не забравяйте, че поставянето на водача/пътника отпред твърде близо до арматурното табло значително увеличава риска от нараняване при отваряне на въздушните възглавници. Ако облегалката на седалката е наклонена твърде много, раменната част на колана няма да притисне гърдите, което значително намалява ефективността на защитните функции на колана. Колкото повече облегалката на седалката е наклонена назад, толкова по-голяма е вероятността тялото на пътника да се плъзне под лумбалната част по време на силен челен удар на превозното средство и толкова по-тежки могат да бъдат произтичащите от това наранявания. Инструкциите за регулиране на облегалките на седалките са дадени в Раздел Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите.
Облегалки за глава
Преди шофиране се уверете, че облегалките за глава на всяка седалка са разположени правилно, за да осигурят адекватна защита на шийния отдел на гръбнака и главата на пътника при сблъсък отзад. Облегалката за глава трябва да се регулира по височина, така че централната й част да е на нивото на тила. Ако това не може да се постигне, облегалката за глава трябва да бъде поставена в най-високата си позиция.
Внимание! Неправилно разположените облегалки за глава ще намалят ефективността на техните защитни функции и ще увеличат риска от сериозно нараняване при инцидент. Инструкциите за регулиране на позицията на облегалките за глава са дадени в Раздел Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите.
Предпазни колани
Щракнете щипката на катарамата в ключалката, след това издърпайте презрамката нагоре, като проверите дали щипката е поставена здраво в катарамата. Уверете се, че лентата на колана не е усукана - усуканият колан сам по себе си е опасен.
Спуснете надбедрената част на колана доколкото е възможно, като го поставите възможно най-ниско на бедрата. Издърпайте раменната част, отпуснете се и се опитайте да накарате колана да прилепне плътно към тялото ви. Ако е необходимо, затегнете колана и се уверете, че раменната му част приляга плътно към тялото ви. Лентата трябва да минава диагонално през гърдите на пътника, така че силата на удара да пада предимно върху най-силната част на горната част на торса.
Внимание! Пренебрегването на използването на предпазните колани може да доведе до сериозни наранявания в случай на пътнотранспортно произшествие.
Водачът на превозно средство, след като е поставил предпазния си колан, трябва да се увери, че всички пътници също са правилно закопчани.
Правилната позиция на надбедрената част на колана ще осигури най-сигурното усвояване на инерцията на тялото в случай на злополука, като го задържи от здравите кости на тазобедрената става. Ако каишката минава през рамото на ръката, позицията на горната котва на каишката върху колоната на автомобила трябва да се регулира.
За да регулирате позицията на горната котва на колана, натиснете бутоните за заключване и плъзнете закопчалката нагоре или надолу по водача, монтиран в стойката, постигайки правилната позиция на раменната част на колана спрямо врата. Стойката има четири фиксирани позиции.
Внимание! Никога не оставяйте раменната част на колана под ръката си и не я поставяйте зад гърба си - това може да бъде изпълнено с най-сериозни последици в случай на злополука.
Неправилно функциониращите предпазни колани няма да осигурят адекватна защита на водача/пътника в случай на пътнотранспортно произшествие. Неправилното използване на предпазните колани крие сериозен риск от нараняване, повреда и дори смърт. Ако не сте сигурни в правилните настройки, дайте предпазните колани да бъдат проверени от сервизен техник на Honda. За повече информация относно предпазните колани на автомобила, моля, вижте Раздел Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите.
Кормилна колона
Кормилната колона трябва да се регулира така, че главината на волана да е срещу гърдите на водача. Позицията, в която главината на волана е пред лицето на водача, е неправилна, тъй като намалява защитните функции на монтираната в нея предна въздушна възглавница. Описание на процедурата за регулиране на позицията на волана е дадено в раздел Оборудване на превозното средство, местоположение на инструментите и контролите.
Качване на седалката
След като водачът и всички пътници са заели местата си в автомобила, регулират позицията на седалките си и поставят предпазните си колани, те трябва да поставят тялото си в правилна позиция, като притискат гърба си плътно към облегалката на седалката и поставят краката здраво стъпили на пода на кабината. Краката ви не трябва да напускат пода, докато колата не спре напълно и двигателят не бъде изключен.
Лошото сядане по време на шофиране увеличава риска от нараняване при пътнотранспортно произшествие. Така, ако пътниците седят прегърбени, лежат, обръщат се настрани, навеждат се напред или настрани или се качват на седалката с краката си, рискът от сериозно нараняване в резултат на инцидент се увеличава значително.
В допълнение, неправилно седналите пътници отпред могат да бъдат сериозно наранени от счупване на вътрешните декоративни части в резултат на злополука или от задействане на предната въздушна възглавница.
В превозно средство, оборудвано със странични въздушни възглавници, ако главата на предния пътник е наклонена настрани по време на шофиране и в обхвата на отваряне на въздушната възглавница, рискът от сериозно нараняване или нараняване на предния пътник се увеличава значително при катастрофа.
Опитайте се да поддържате правилната позиция на седалката по време на карането, като държите гърба си плътно притиснат към облегалката на седалката и краката си плоски на пода. Не забравяйте, че изправената позиция на седене и правилното използване на предпазните колани повишават ефективността на всички елементи за безопасност, оборудвани в автомобила.
Препоръки за бременни
Гарантирането на безопасността на бременната жена по време на пътнотранспортно произшествие е най-добрият начин за запазване на плода. Ето защо, когато управлявате автомобил (като водач или пътник), бременната жена трябва да носи предпазен колан, като обръща специално внимание на правилното разположение на секциите му спрямо тялото.
Когато използвате диагонални надбедрени колани, не забравяйте, че надбедрената част трябва да бъде разположена възможно най-ниско.
Бременната жена също трябва да заеме изправена позиция на седалката. В този случай предната седалка трябва да бъде преместена възможно най-далеч от арматурното табло, което ще намали риска от нараняване или нараняване не само на майката, но и на плода в случай на пътнотранспортно произшествие или разгъване на предна въздушна възглавница.
При всяко посещение при лекаря, когото посещавате по време на бременността, попитайте дали е препоръчително да управлявате автомобил.
Транспорт на деца
За да се гарантира безопасността при транспортиране на деца на малка и средна възраст, трябва да се използват специални детски седалки и обезопасителни системи. Ако е необходимо, консултирайте се със сервиз на Honda.
Допълнителни препоръки
Забранява се използването на един и същи предпазен колан за закопчаване на двама души едновременно. В този случай коланът няма да изпълнява защитните си функции и пътниците могат да бъдат сериозно наранени при пътен инцидент.
Не прикрепяйте подложки или други предмети към лентите на предпазния колан. Инсталирането на допълнителни елементи или промяната на позицията за монтиране на рамото може да намали ефективността на предпазните колани и да увеличи вероятността от нараняване при катастрофа.
Не поставяйте твърди или остри предмети между тялото си и предната въздушна възглавница.
Носенето на твърди или остри предмети в скута ви или шофирането с тръба или други остри предмети в устата ви при злополука може да доведе до сериозно нараняване.
За да предотвратите риска от неоторизирано задействане на предните въздушни възглавници, опитайте се да държите ръцете си далеч от местата на модулите на арматурното табло и главината на волана.
При модели, оборудвани със странични въздушни възглавници, не поставяйте твърди предмети към или в непосредствена близост до вътрешните панели на предната врата. Ако страничната въздушна възглавница се отвори, поставките за чаши или други предмети, прикрепени към вътрешния панел на предната врата, може да се откъснат, което да причини нараняване на пътника отпред.