2. Ако имате проблеми с получаването на радиосигнали, проверете за непрекъснатост на кабелите за свързване на антената.
3. Увийте сондите на омметъра с алуминиево фолио и сондирайте резбите на приемната решетка на антената с него. Една сонда се притиска към един от изводите на антената, втората се прекарва по нишките на решетката, докато се идентифицира точката на прекъсване.
4. Ако бъде открито прекъсване, решетката се възстановява по начин, подобен на описания в Раздел Проверка на изправността и ремонт на нагревателя на задното стъкло за ремонт на проводимата решетка за отопление на задното стъкло.
5. Ако приемната решетка е наред, проверете състоянието на електромагнитната бобина на усилвателя на антената. Разкачете двата кабелни снопа от модула на усилвателя. От страната на бобината на 1-пиновия конектор проверете за непрекъснатост между единичния извод и земята. Ако има непрекъснатост, сменете бобината.
Забележка. За да улесните разкачването на конекторите, освободете двете скоби на капака от долната страна на усилвателя. Прочетете показанията на омметъра само няколко секунди след свързването му. В първия момент устройството може да регистрира проводимост, която само след 20 секунди може да падне до нула. Този тест също проверява проводимостта на намотката.
6. Уверете се, че няма непрекъснатост между двата извода на 2-пиновия конектор от противоположната страна на модула на усилвателя. Ако има непрекъснатост, сменете бобината (вижте бележката към параграф 5).
7. За да смените бобината, отстранете задния рафт (вижте Глава Тяло) и върнете двата монтажни винта.