Accord 1987-89
1. Запусціце рухавік на халастым ходу.
2. Адлучыце верхні шланг ад электрамагнітнага кіраўніка клапана халастога ходу ад впускнога калектара і праверце вакуум.
3. Калі вакууму няма, праверце вакуумны канал.
4. Спыніце рухавік.
5. Адлучыце двухкантактны раз'ём электрамагнітнага кіруючага клапана халастога ходу.
6. Падлучыце дадатны мац вальтметра да чорна-жоўтай клемы, а адмоўны мац - да зялёна-чорнай клемы.
7. Праз 10 секунд пасля перазапуску рухавіка праверце напружанне на халастым ходу.
8. Калі напруга ёсць - заменіце электрамагнітны клапан.
9. Калі напругі няма - падлучыце дадатны мац вальтметра да чорна-жоўтай клемы раздыма, і адмоўны мац - да зазямляльнага провада. На працягу 10 секунд пасля перазапуску рухавіка вымярайце напругу.
10. Калі напругі няма - праверце на парыў чорна-жоўты провад паміж электрамагнітным клапанам і топкім засцерагальнікам №1.
11. Калі напруга вызначаецца, праверце на парыў зялёна-чорны провад паміж электрамагнітным клапанам і кампутарам. Калі провад у парадку - праверце бартавы кампутар.
(Звярніцеся да першакрыніцы на сайце «www.HondaBook.ru»)