1. Температурата на охлаждащата течност на двигателя трябва да е под 30°C.
2. Изключете два маркуча от ежектора.
3. За да монтирате дросела, натиснете педала на газта към пода и го отпуснете бавно.
4. Стартирайте двигателя; трябва да работи на бърз празен ход. Ако двигателят не работи на бърз празен ход, спрете двигателя и свалете капака на газта. Проверете работата на камерата за бърз празен ход.
5. Свържете вакуумна помпа към вътрешния изход на ежектора и получете вакуум. Скоростта на бързите x.x. трябва да слезе. Ако не слезе, проверете ежектора за течове, повреда или дефектна диафрагма. Сменете ежектора, ако е необходимо.
6. Свържете маркучите.
7. Загрейте двигателя. Веднага след като двигателят загрее до необходимата температура, скоростта на бързия x.x. трябва да падне под 1400 оборота в минута, тъй като кикерът издърпва лоста на дросела от гърбицата за бърз празен ход.
8. Ако бързата скорост на празен ход не намалява, проверете вакуума в тръбопроводите и хлабината на механичния лост. Проверете вакуума в термичните клапани A и B.