2. Адлучыце два шлангі ад скідальніка.
3. Для ўстаноўкі дросельнай засланкі ўтопіце педаль акселератара да падлогі і плаўна яе адпусціце.
4. Запусціце рухавік; ён павінен працаваць на хуткім халастым ходу. Калі рухавік - не на хуткім х.х., заглушыце рухавік і зніміце вечка дроселя. Праверце працаздольнасць кулачка хуткага х.х.
5. Злучыце вакуумную помпу з унутраным патрубкам скідальніка і атрымаеце вакуум. Хуткасць хуткага х.х. павінна панізіцца. Калі яна не паніжаецца, праверце скідальнік на ўцечкі, пашкоджанні ці няспраўнасці дыяфрагмы. Пры неабходнасці заменіце скідальнік.
6. Падлучыце шлангі.
7. Прагрэйце рухавік. Як толькі рухавік прагрэецца да неабходнай тэмпературы, хуткасць хуткага х.х. павінна зваліцца ніжэй 1400 абарачэнняў у хвіліну, паколькі скідальнік цягне рычаг засланкі ў бок ад кулачка хуткага х.х.
8. Калі хуткасць хуткага х.х не паніжаецца, праверце вакуум у лініях і люфт механічнага рычажка. Праверце вакуум у термоклапанах А і Ў.
[Публікацыя перадрукавана з вэб-сайта «hondabook.ru»]