Всички модели Accord и Prelude, описани в тази книга, използват електрическа горивна помпа, разположена близо до или вътре в резервоара за гориво. Accord до 1985 г. и Prelude до 1987 г. използват външна горивна помпа, монтирана под автомобила пред лявото задно колело. Всички други (по-късни) автомобили използват електрическа горивна помпа, монтирана вътре в резервоара за гориво. Моля, обърнете внимание, че при някои превозни средства резервоарът за гориво не трябва да се сваля, за да се смени помпата, разположена вътре.
Когато завъртите ключа за запалване в положение "ON", без да стартирате двигателя, трябва да чуете помпата да работи. Това действие е необходимо, за да се създаде налягане вътре в линиите.
Когато двигателят на автомобил с външна горивна помпа завърти, без да запали, и не можете да чуете помпата да работи, първо проверете съответните предпазители. Спешна мярка, която понякога работи, е да ударите тялото на помпата с дръжката на дървен чук два или три пъти; понякога помпата може да бъде върната към живота. Това е един от малкото случаи, в които малко "насилие" може да ви върне у дома.
Помпите, монтирани на резервоар, са по-малки, по-ефективни и по-тихи; но не е лесно достъпен набързо. За щастие те са добре защитени от опасности на пътя и рядко се повреждат.
[Статията е базирана на информация от уебсайта «HONDABOOK»]
Електрически горивни помпи (Honda Accord 3)
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Четирицилиндрови двигатели
- Шестцилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Управление на двигателя
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Електрика на двигателя
- Контрол на емисиите
- Управление на двигателя
- Електронно впръскване
- Програмируемо впръскване
- Схема на емисионната система
- Горивна система
- Контрол на обратната връзка
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Вентилация и отопление
- Климатична система
- Круиз контрол
- Оборудване и инструменти
