Сигналът, генериран от генератора на скоростни импулси, се състои от 4 импулса, съответстващи на всеки оборот на кабела на скоростомера.
Блокирайте задните колела и задействайте ръчната спирачка. Повдигнете предната част на колата с крик и я подпрете с опорни стойки.
Стартирайте двигателя и включете круиз контрола.
Ако круиз контролът не работи правилно, трябва да проверите импулсния генератор на скоростта на круиз контрола.
Ако круиз контролът работи правилно, завъртете ключа за запалване в положение "ON".
След това, докато въртите бавно лявото предно колело, измерете напрежението между клеми 5 (жълто (+)) и 32 (черно (-)).
Ако напрежението пулсира от 0 до 5 V, тогава генераторът на импулси на скорост е нормален.
В противен случай изключете запалването.
След това изключете конекторите от контролния блок.
Включете запалването.
Докато въртите бавно лявото предно колело, проверете за електрическа връзка между клеми 23 (черно/жълто (+)) и 32 (черно (-)).
Ако електрическата връзка се появява и изчезва последователно, сменете контролния блок и повторете процедурата.
В противен случай поправете прекъсването или късото съединение в жълтия проводник между комбинирания измервателен уред и клема 7 на контролния блок.
[Оригиналът може да бъде намерен на ресурса: HONDABOOK.ru]
Проверка на работата на импулсния генератор (Honda Accord 3)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази информация е проверена: Ярослав Ширяев
Проверка на сигнала на запалителната бобина
Проверка на функционалността на TW сензора
Проверка на функционалността на сензора TA
Проверка на функционалността на сензора за кислород
Проверка на стартовия сигнал
Проверка на функционалността на TW сензора
Проверка на функционалността на сензора TA
Проверка на функционалността на сензора за кислород
Проверка на стартовия сигнал
Проверка на функционалността на вакуумния превключвател A
Проверка на функционалността на вакуумния превключвател C
Проверка на функционалността на вакуумния превключвател B
Проверка на функционалността на сигнала на превключвателя на съединителя
Проверка на сигнала за положение на предавката на автоматичната скоростна кутия
Проверка на функционалността на вакуумния превключвател C
Проверка на функционалността на вакуумния превключвател B
Проверка на функционалността на сигнала на превключвателя на съединителя
Проверка на сигнала за положение на предавката на автоматичната скоростна кутия
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Четирицилиндрови двигатели
- Шестцилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Нагревател и климатик
- Горивна и изпускателни системи
- Електрическа система
- Управление на двигателя
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси и ходова част
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия и интериор
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Регулиране на двигателя
- Ремонт на двигател
- Електрика на двигателя
- Контрол на емисиите
- Управление на двигателя
- Електронно впръскване
- Програмируемо впръскване
- Схема на емисионната система
- Горивна система
- Контрол на обратната връзка
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител
- Шаси и ходова част
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Вентилация и отопление
- Климатична система
- Круиз контрол
- Оборудване и инструменти
