Сігнал, які генеруецца імпульсным генератарам хуткасці, складаецца з 4-х імпульсаў, якія адпавядаюць кожнаму абарачэнню тросіку спідометры.
Заблакуйце заднія колы і ўключыце стаяначны тормаз. Падніміце дамкратам перад аўтамабіля і падапрыце яго ўпартымі стойкамі.
Запусціце рухавік і ўключыце круіз-кантроль.
Калі круіз-кантроль працуе не якая адпавядае выявай, то варта звярнуцца да праверкі імпульснага генератара хуткасці круіз-кантролю.
Калі круіз-кантроль працуе правільна, тое варта павярнуць ключ запальвання ў становішча "ON".
Далей, павольна круцячы левае пярэдняе кола, вымерайце напругу паміж 5 (Жоўтым (+)) і 32 (Чорным (-)) кантактамі.
Калі напруга пульсуе ад 0 да 5 У, то імпульсны генератар хуткасці ў норме.
У іншым выпадку варта выключыць запальванне.
Далей, адлучыць раздымы ад блока кіравання.
Уключыце запальванне.
Павольна круцячы левае пярэдняе кола, праверце наяўнасць электрычнага злучэння паміж 23 (Чорным/Жоўтым (+)) і 32 (Чорным (-)) кантактамі.
Калі электрычнае злучэнне напераменку з'яўляецца і знікае, тое варта замяніць блок кіравання і паўтарыць працэдуру.
У іншым выпадку варта паправіць абрыў ці кароткае замыканне ў Жоўтым провадзе паміж камбінацыйным вымяральнікам і высновай 7 блока кіравання.
Праверка працаздольнасці імпульснага генератара хуткасці (Honda Accord 3)
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Яраслаў Шыраеў
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Уводзіны ў кіраўніцтва
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Чатырохцыліндравыя рухавікі
- Шасціцыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Сістэмы харчавання і выпуску
- Электраабсталяванне рухавіка
- Упраўленне рухавіком
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі і хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рэгуляванне рухавіка
- Рамонт рухавіка
- Электрыка рухавіка
- Упраўленне эмісіяй
- Упраўленне рухавіком (карб.)
- Электроннае ўпырскванне
- Праграмуемы ўпырск
- Схематыка сістэмы эмісіі
- Паліўная сістэма
- Упраўленне зваротнай сувяззю
- Трансмісія
- Механічная каробка перадач
- Аўтаматычная каробка перадач
- Счапленне
- Шасі і хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Вентыляцыя і ацяпленне
- Кандыцыянер паветра
- Сістэма круіз-кантролю
- Абсталяванне і прыборы
