Превключвател на вентилатора на радиатора

Този ключ е първият наблюдател на работата на вентилатора на радиатора. Когато охлаждащата течност в системата достигне определена температура, превключвателят на вентилатора се активира, завършвайки веригата на вентилатора. Обикновено превключвателят е свързан с релето на вентилатора, въпреки че по-късните превозни средства с програмирано впръскване на гориво (PGM-FI) изпращат управляващия сигнал през един от различни контролери. Не се заблуждавайте, този ключ е единственият елемент във веригата на вентилатора, който контролира работата му. Ако двигателят е много горещ и вентилаторът не работи, не проверявайте незабавно превключвателя; по-вероятно е предпазителят да се смени.

На всички превозни средства с изключение на ACCORD от 1990-91 г., превключвателят на вентилатора се намира в основата на радиатора. При ACCORD от 1990-91 г. превключвателят се намира в задния край на свързващата тръба на охладителя, минаваща извън двигателя, точно над масления филтър. Освен превключвателя, на това място няма други електрически компоненти, така че не е трудно да се намери.



1. При изключено запалване и студен двигател източете охлаждащата течност от радиатора до ниво под местоположението на сензора. За всички превозни средства с изключение на 1990-91 ACCORD, това означава, че радиаторът трябва да е празен, така че ще ви е необходим достатъчно голям контейнер за събиране на охлаждащата течност.


2. Изключете окабеляването на предавателя.

3. Като сте изключително внимателни да не повредите радиатора или стойката на сензора, отстранете сензора, като го развиете внимателно.

4. Инсталирайте новия сензор и го завинтете със сила от 23 Nm. На ACCORD 1990-91 датчика е прецакан до 28 Nm.

5. Свържете окабеляването към сензора.

6. Напълнете радиатора с охлаждаща течност.