Пълнене на системата
ABS използва 2 резервоара за спирачна течност, един на главния цилиндър и един на модулатора. IN всеки трябва да поддържа минималното ниво на течността, необходимо за правилното функциониране на системата.
Въпреки че добавянето на течност не изисква освобождаване на налягането в системата, капачките на резервоара и околната среда трябва да бъдат почистени от мръсотия, преди капачката да бъде отстранена. Дори незначителен количеството мръсотия или чужди тела в течността може да влоши работата на ABS.
Използвайте само DOT 3 или DOT 4 спирачна течност от неотворен контейнер. Не използвайте други степени или видове спирачна течност; никога не използвайте повторно наситена с въздух спирачна течност, която е обезвъздушена или източена от системата. Напълнете течността само до надписа MAX или UPPER на резервоара. Препълването на резервоара може да причини преливане по време на тестване или работа на системата. След пълнене поставете плътно капачката на резервоара.
Тръбопроводи и дебеломери
Спирачните тръбопроводи и апаратите се обезвъздушават по нормалния начин без специални процедури.
Уверете се, че резервоарът на главния цилиндър е пълен преди обезвъздушаване и проверявайте често нивото. Системата трябва да бъде обезвъздушена в правилната последователност; винаги обезвъздушавайте всичките 4 апарата. Всеки винт за обезвъздушаване на течността трябва да бъде затегнат до 9 Nm.
Последователност на изравняване:
- Акорд - задна лява, предна дясна, задна дясна и предна лява.
- Prelude - задна дясна, предна лява, задна лява и предна дясна.
Кървене на компоненти под високо налягане
Модулаторът, батерията и захранващият блок трябва да бъдат обезвъздушени, ако някоя от техните линии бъде отстранена или разхлабена по време на ремонт или ако някой компонент бъде заменен. Обезвъздушаването може да се извърши САМО с помощта на тестер за ABS на Honda и специален Т-образен ключ за обезвъздушителния винт или техен еквивалент. Не използвайте други методи или средства за обезвъздушаване на компоненти с високо налягане.