Заповнення системи
В ABS використовуються 2 бачки з гальмівною рідиною, один на головному циліндрі і один на модульаторі. У кожному повинен підтримуватись мінімальний рівень рідини, необхідний для правильного функціонування системи.
Хоча при додаванні рідини не потрібно звільнення системи від тиску, ковпачки бачків і навколишня область повинні бути очищені від бруду, перш ніж видалений ковпачок. Навіть незначне кількість бруду або чужорідних предметів рідини може погіршити функціонування ABS.
Використовуйте тільки гальмівні рідини DOT 3 або DOT 4 з ємності, що не відкривається. Не використовуйте інші сорти або типи гальмівної рідини; ніколи повторно не використовуйте насичену повітрям гальмівну рідину, яка була застосована під час прокачування або злита із системи. Заповнюйте рідину до напису МАХ або UPPER на бачку. Перезаповнення бачка може викликати переповнення під час випробування системи або роботи. Після заповнення щільно встановіть ковпачок на бачок.
Трубопроводи та супорти
Трубопроводи гальмівної системи та супорти прокачуються звичайним способом без застосування будь-яких спеціальних процедур.
Переконайтеся, що бачок головного циліндра заповнений, перш ніж розпочато прокачування, і часто перевіряйте рівень. Систему потрібно прокачувати у правильній послідовності; завжди прокачуйте всі 4 супорти. Кожен гвинт для спуску рідини має бути затягнутий на 9 Нм.
Послідовність прокачування:
- Accord – лівий задній, правий передній, правий задній та лівий передній.
- Prelude – правий задній, лівий передній, лівий задній та правий передній.
Прокачування Компонентів Високого Тиску
Модулятор, акумулятор і силовий блок потрібно прокачувати, якщо будь-який із їх трубопроводів протягом ремонту видалявся або послаблювався або якщо будь-який компонент замінювався. Прокачування може бути виконане ТІЛЬКИ з використанням тестера ABS Honda та спеціального Т-подібного ключа для гвинта для спуску рідини або їх еквівалентів. Не використовуйте інші засоби або засоби для прокачування компонентів високого тиску.
(Стаття була взята із сайту «www.HondaBook.ru»)