HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
Акорд 3 (1985-1989) Акорд 6 (1997-2002)

Гальмівний підсилювач — ремонт (Honda Accord 3)

  • Головна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Гальмівний підсилювач — ремонт
0
Зміст: 1984-85 Accord, 1984-86 Prelude,…⇊ Для збирання: ⇊ 1986-89 Accord, 1987 Prelude з…⇊ Для встановлення: ⇊ 1990-91 Accord, 1991 Prelude ⇊

1984-85 Accord, 1984-86 Prelude, 1887 Prelude, карбюраторні



1984-85 Accord, 1984-86 Prelude, 1887 Prelude,…


1. Зніміть гальмівний підсилювач.

2. Надеріть вирівнювальні позначки на передньому і задньому кожухах, щоб полегшити подальше складання.

3. Зніміть Е-подібні затискачі та відокремте передній та задній кожухи.

4. Зніміть шайби та ущільнювачі із заднього кожуха, потім зніміть стопорне кільце.

4. Зніміть шайби та ущільнювачі із заднього…


5. Зніміть пружину та пружину підсилювача.

6. Зніміть фіксатор та чохли наскрізних болтів.

7. Зніміть діафрагму із заднього кожуха.

8. Зніміть провушину, контргайку штовхача, зіркову контргайку, регулятор та фільтр.



8. Зніміть провушину, контргайку штовхача,…


9. Зніміть стопорне кільце та тримач клапана у збиранні.

10. Зніміть Е-подібний затискач із тримача клапана в зборі та розберіть компоненти.

Для збирання:



11. Встановіть тарілчастий клапан на утримувач клапана.

11. Встановіть тарілчастий клапан на утримувач…


12. Зберіть тримач клапана, внутрішню пружину клапана, зовнішню пружину клапана та фіксатор пружини на штовхачі.

13. Встановіть повстяне кільце з Е-подібним затискачем.

14. Встановіть діафрагму на поршень підсилювача. Вирівняйте шпонки із пазами в поршні.

15. Покрийте внутрішні та зовнішні поверхні трубки поршня силіконовим мастилом. Вставте тримач клапана у збиранні в поршень. Встановіть стопорне кільце.

16. Встановіть протипінний фільтр на кінець штовхача; вкрутіть регулятор і контргайку на вал, але не затягуйте.



17. Використовуйте силіконове мастило для ущільнення поршня. Встановіть ущільнювач на кожух. Впевніться, що краї ущільнювача не виступають.

18. Встановіть ущільнення поршня та втулку у задній кожух. Використовуйте відповідний пристрій для акуратної установки фіксатора на відстань 6 мм нижче краю заднього кожуха. Якщо фіксатор зсунутий більше, ніж на 6 мм, ущільнення поршня пошкодиться.

19. Встановіть обидва наскрізні болти, використовуючи кільця ущільнювачів і стопорів.

20. Вирівняйте шпонку поршня підсилювача з пазом у задньому кожусі та приєднайте поршень.

20. Вирівняйте шпонку поршня підсилювача з пазом…


21. Встановіть чохли на наскрізні болти.

22. Змастіть силіконовим мастилом канал поршня підсилювача та встановіть гніздо штовхача, реактивний диск, зовнішній стрижень та фіксатор.

23. Встановіть пружину підсилювача.

24. Стисніть пружину підсилювача, встановіть фіксатор пружини та встановіть стопорні кільця на наскрізні болти.

25. Встановіть шайби та ущільнення на наскрізні болти. Зберіть передній і задній кожухи, вирівнюючи заздалегідь помітками. Натисніть на передній кожух та встановіть Е-подібні затискачі.

26. Налаштуйте зазор штовхача. Див. окрему процедуру в цій Главі.



1986-89 Accord, 1987 Prelude з упорскуванням, 1988-90 Prelude



1986-89 Accord, 1987 Prelude з упорскуванням,…


1. Зніміть гальмівний підсилювач.

2. Натисніть на передньому і задньому кожухах, щоб полегшити подальше складання.

3. Зніміть Е-подібні затискачі та відокремте передній та задній кожухи.

4. Зніміть ущільнювачі та шайби з фіксатора пружини; зніміть стопорне кільце.

5. Зніміть фіксатор пружини та пружину підсилювача.

6. Відкрутіть чотири фланцеві контргайки та зніміть платформу.

7. Зніміть утримувач клапана у збиранні з заднього кожуха.

8. Зніміть чохли із наскрізних болтів.

9. Зніміть платформу підсилювача та діафрагму із заднього кожуха.

10. Зніміть діафрагму.

11. Зніміть стопорне кільце; зніміть наскрізні болти та кільця ущільнювача з заднього кожуха.

12. Зніміть фіксатор, втулку та ущільнювач поршня із заднього кожуха.

13. Від'єднайте зовнішній стрижень, реактивний диск та реактивну пластину від утримувача клапана.

14. Зніміть скобу штовхача, контргайки, регулятор та фільтр у тримачі клапана.

15. Зніміть гніздо штовхача та видаліть штовхач із тримача клапана.

16. Зніміть затискач із штовхача.

16. Зніміть затискач із штовхача.


17. Зніміть повстяний фільтр, фіксатор пружини, пружини клапана, тримач та тарілчастий клапан з штовхача.



Для встановлення:



18. Встановіть тарілчастий клапан на утримувач клапана.

19. Встановіть утримувач клапана, пружини клапана та фіксатор пружини на штовхачі.

20. Встановіть повстяний фільтр та затискач.

21. Змастіть силіконовим мастилом внутрішню та зовнішню поверхні трубки тримача клапана. Утисніть штовхач у зборі в трубку. Зафіксуйте стопорним кільцем.

22. Посадіть губчастий фільтр на кінець штовхача. Вкрутіть регулятор та зіркову контргайку на штовхач, але не затягуйте їх.

23. Використовуйте силіконове мастило для ущільнювача поршня. Встановіть ущільнювач на місце на кожусі. Впевніться, що краї ущільнювача не виступають.

24. Встановіть ущільнювач поршня та втулку у задній кожух. Використовуйте інструмент правильного розміру, щоб м'яко поставити фіксатор на 6 мм нижче краю заднього кожуха. Якщо фіксатор зрушений більше, ніж на 6 мм, ущільнювач поршня пошкодиться.

25. Встановіть обидва наскрізні болти, використовуючи кільця ущільнювачів і стопорів.

26. Встановіть діафрагму на платформу підсилювача.

27. Приєднати платформу підсилювача до заднього кожуха. Переконайтеся, що шпонки та пази правильно вирівняні.

28. Встановити чохли на наскрізні болти.

29. Змастіть силіконовим мастилом стінки заднього кожуха та зовнішню поверхню утримувача клапана в зборі. Встановіть утримувач клапана у збиранні в задній кожух.

30. Змастіть силіконовим мастилом стінки корпусу клапана. Встановіть реактивну пластину, диск та зовнішній стрижень.

31. Поставте інсталяційну платформу та затягніть чотири фланцеві гайки на 5.5 Нм.



32. Надягніть пружину підсилювача. Стисніть пружину та встановіть фіксатор пружини; встановіть стопорні кільця на наскрізні болти.

33. Встановіть шайби та ущільнювачі.

34. Зберіть передній і задній кожухи, вирівнюючи за мітками, зробленими раніше. Натисніть передній кожух і встановіть стопорні кільця на наскрізні болти.

35. Налаштуйте проміжок штовхача. Див. окрему процедуру в цій Главі.

1990-91 Accord, 1991 Prelude



Виробником не рекомендується розбирання гальмівного підсилювача. Якщо є внутрішня несправність, блок повинен бути замінений.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Ярослав Ширяєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Акорд 3: Тормозна система
Наступні ▶

Гальмівний підсилювач — зняття та встановлення
Гальмівний підсилювач — опис
Ремонт головного гальмівного циліндра
Регулювання зазору штовхача головного гальмівного циліндра
Головний гальмівний циліндр — зняття та встановлення
Розподільний клапан — зняття та встановлення
Трубопроводи та шланги гальмівної системи
Прокачування гальмівної системи
Колодки передніх дискових гальм
Колодки передніх дискових гальм — зняття та встановлення
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Колісний гальмівний циліндр — зняття, ремонт та встановлення Хонда Цивік 3 і 4 (1983-1991)
Перевірка, очищення та ремонт деталей головки блоку циліндрів Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Капітальний ремонт двигуна — загальні зауваження Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Головний циліндр, підсилювач гальма — перевірка Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Передній гальмівний супорт — розбирання Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 36 + 13 ?

       



Акорд 6 (1997-2002) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Чотирициліндрові двигуни
  • Шестициліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Система охолодження
  • Обігрівач та кондиціонер
  • Системи живлення та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Управління двигуном
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Акорд 3 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Регулювання двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Електрика двигуна
  • Управління емісією
  • Управління двигуном (карб.)
  • Електронний упорскування
  • Програмоване упорскування
  • Схематика системи емісії
  • Паливна система
  • Управління зворотним зв'язком
  • Трансмісія
  • Механічна коробка передач
  • Автоматична коробка передач
  • Зчеплення
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Вентиляція та опалення
  • Кондиціонер повітря
  • Система круїз-контролю
  • Обладнання та прилади
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.