2. Когато разглобявате, поставете частите в подходящ ред, за да улесните последващото сглобяване.
3. Спазвайте следните правила:
- а) Преди извършване на работа по електрическо оборудване, изключете кабела от отрицателния полюс на акумулатора.
- b) Ако е необходимо да изключите акумулатора за проверка или ремонт, не забравяйте първо да изключите кабела от отрицателната (-) клема, която е свързана към купето на автомобила.
- c) Когато извършвате заваръчни работи, изключете батерията и конекторите на електронния блок за управление.
4. Проверете надеждността и правилното закрепване на съединителите и фитингите за маркучи и съединителите на проводниците.
5. Части, които не могат да се използват повторно.
- a) HONDA препоръчва подмяна на регулируеми щифтове, уплътнения, О-пръстени, маслени уплътнения и др. за нови.
- b) Части, които не могат да се използват повторно, са маркирани на илюстрациите със символ.
6. Преди извършване на работа в кабината за боядисване, акумулаторът и електронният блок за управление трябва да бъдат изключени и извадени от автомобила.
7. Ако е необходимо, нанесете уплътнителна смес върху уплътненията, за да предотвратите течове.
8. Внимателно следвайте всички спецификации относно стойностите на въртящия момент на затягане на резбовите съединения. Не забравяйте да използвате динамометричен ключ.
9. В зависимост от естеството на извършения ремонт може да се наложи използването на специални материали и специални инструменти за поддръжка и ремонт.
10. Когато сменяте изгорели предпазители, уверете се, че новият предпазител е с подходящ ампераж. Не превишавайте този номинален ток и не поставяйте предпазител с по-нисък номинал.
11. Когато повдигате превозното средство и го поставяте върху опори, трябва да се вземат подходящи предпазни мерки. Необходимо е да се гарантира, че повдигането на превозното средство и монтирането на опори под него се извършват на предназначените за това места.
- a) Ако превозното средство трябва да бъде повдигнато само отпред или отзад, уверете се, че колелата на противоположната ос са здраво заключени, за да се гарантира безопасността.
- б) Веднага след повдигане на крик колата трябва да я поставите на стойки. Изключително опасно е да се извършва каквато и да е работа на превозно средство, поддържано само от един крик.
Внимание:
- Продължителният и често повтарящ се контакт на маслото с кожата причинява сухота, дразнене и дерматит, а в някои случаи използваното масло може да причини рак на кожата,
- При смяна на масло се препоръчва използването на маслоустойчиви ръкавици, за да се избегне контакт с него. Когато миете ръцете си, използвайте сапун и вода; не се препоръчва използването на бензин, миещи средства или разтворители.
- Използваното масло и използваните филтри трябва да се събират в специално подготвени контейнери.
(Пълна версия на уебсайта източник HONDABOOK.ru)