Сброс настроек блока управления стеклоподъемником двери водителя

Примечание:

Сброс настроек должен быть выполнен в следующих случаях:

• отсоединена аккумуляторная батарея;
• перегорели или отсутствуют предохранители №6 (7,5 А) и №23 (20 А) (монтажный блок в салоне);
• отсоединен разъем от главного переключателя управления стеклоподъемниками;
• снят регулятор стеклоподъемников, стекло или направляющие стекла.

1. Убедитесь, что стекло установлено корректно (не перекошено, не заедает).

2. Закройте дверь водителя.

3. Переведите замок зажигания в положение "OFF".

4. Снимите предохранитель №23 (20 А) (монтажный блок в салоне).

5. Переведите замок зажигания в положение "ON" (II).

6. Через 1 секунду переведите замок зажигания в положение "OFF".

7. Через 5 секунд установите предохранитель №23 (20 А) (монтажный блок в салоне).

8. Переведите замок зажигания в положение "ON" (II) и убедитесь, что система автоматического поднятия/опускания стекла не работает.

9. Переведите замок зажигания в положение "START" (III) и запустите двигатель.

10. Полностью опустите стекло двери водителя.

11. Откройте дверь водителя.

12. Поднимите стекло двери водителя до упора и удерживайте переключатель в положении "UP" в течение 1 секунды. Если система автоматического поднятия/опускания стекла не работает, повторите процедуру, начиная с первого пункта.

Таблица. Проверка главного переключателя управления стеклоподъемниками (разъем отсоединен).

Вывод	Цвет провода	Условия проверки	Исправное состояние	Возможная причина/ место неисправности
2	В	Постоянно	Наличие проводимости между выводом "2" и массой, между выводом "6" и массой	- Плохой контакт на массу (G501) - Обрыв провода
6
14	G	Постоянно	На выводе "14" напряжение аккумуляторной батареи	-Предохранитель №23 (20 А) (монтажный блок в салоне) -Обрыв провода
5	Y/G	Замок зажигания в положении "ON" (II)	На выводах "5", "8", "18" и "11" напряжение аккумуляторной батареи	-Предохранитель №6 (7,5 А) (монтажный блок в салоне) -Предохранители №22, №23 или №24 (20 А) (монтажный блок в салоне) -Реле стеклоподъемников -Обрыв провода
8	G/B
18	Y/R
11	Y/BI
4	R/Y	Установите перемычки между выводами "14" и "4", "3" и "4" и переведите замок зажигания в положение "ON" (II)	Стекло в двери водителя опускается	-Электропривод стеклоподъемника двери водителя -Обрыв провода
3	R/B
9	BI/R	Установите перемычки между выводами "8" и "7","9" и "2" и переведите замок зажигания в положение "ON" (II)	Стекло в двери переднего пассажира опускается	-Электропривод стеклоподъемника двери переднего пассажира -Переключатель управления стеклоподъемником двери переднего пассажира -Обрыв провода
7	BI/W
12	BI/O	Установите перемычки между выводами "18" и "17", "19" и "2" и переведите замок зажигания в положение "ON" (II)	Стекло в задней правой двери опускается	-Электропривод стеклоподъемника задней правой двери -Переключатель управления стеклоподъемником задней правой двери -Обрыв провода
10	Br/Y
19	Br/W	Установите перемычки между выводами "11" и "10", "12" и "2" и переведите замок зажигания в положение "ON" (II)	Стекло в задней левой двери опускается	-Электропривод стеклоподъемника задней левой двери -Переключатель управления стеклоподъемником задней левой двери -Обрыв провода
17	Br

Таблица. Проверка главного переключателя управления стеклоподъемников (разъем подсоединен).

Вывод	Цвет провода	Условия проверки	Исправное состояние	Возможная причина/ место неисправности
1	Lg	Постоянно	Наличие проводимости между выводом "1" и массой	-Плохой контакт на массу (G501) -Главный переключатель управления стеклоподъемниками -Обрыв провода
16	R/W	Замок зажигания в положении "ON"	На выводе "16" напряжение аккумуляторной батареи	-Главный переключатель управления стеклоподъемниками -Обрыв провода
13	О	Замок зажигания в положении "ON", переключатель управления стеклоподъемником двери водителя в положении "AUTO DOWN"	Напряжение между выводами "1" и "13" изменяется в пределах 0＜—＞5 В	-- Главный переключатель управления стеклоподъемниками -Электроприводы стеклоподъемников -Обрыв провода
20	BI	Замок зажигания в положении "ON", переключатель управления стеклоподъемником двери водителя в .положении "AUTO DOWN"	Напряжение между выводами "1" и "20" изменяется в пределах 0＜—＞5 В