Снятие и установка
Примечание: при снятии деталей руководствуйтесь рисунком "Снятие и установка главного тормозного цилиндра".
1. Снимите крышку бачка тормозной жидкости.
2. Откачайте тормозную жидкость из бачка.
3. Отсоедините разъем датчика низкого уровня тормозной жидкости.
4. Отсоедините трубки тормозной жидкости и установите на них заглушки.
Момент затяжки — 15 Н·м
5. Отверните гайки и снимите главный тормозной цилиндр с вакуумного усилителя тормозов.
Момент затяжки — 15 Н·м
6. Снимите сальник.
Примечание:
- Установка производится в порядке, обратном снятию.
- При установке:
- расположите сальник так, чтобы сторона с канавками была направлена в сторону главного тормозного цилиндра, а плоская сторона - в сторону вакуумного усилителя тормозов;
- нанесите смазку на сальник;
- отрегулируйте зазор штока главного тормозного цилиндра.
- После установки:
- залейте тормозную жидкость в бачок и прокачайте тормозную систему;
- проверьте и, при необходимости, отрегулируйте высоту расположения и свободный ход педали тормоза.
Разборка
1. Снимите сальник.
2. Нажмите на поршень №2 и, удерживая поршень в нажатом состоянии, снимите стопорное кольцо.
3. Отверните винт и снимите бачок тормозной жидкости.
4. Нажмите на поршень №2 и, удерживая поршень в нажатом состоянии, снимите стопорный штифт.
5. Снимите направляющую поршня (модели с двойным усилителем), поршень №2 и поршень №1.
6. Снимите уплотнение с крышки бачка тормозной жидкости.
7. Снимите фильтр и соединительные втулки с бачка тормозной жидкости.
Примечание: при любом отсоединении бачка от главного тормозного цилиндра необходимо заменить соединительные втулки на новые.
Снятие и установка главного тормозного цилиндра. 1 - главный тормозной цилиндр, 2 - вакуумный усилитель тормозов, 3 - сальник (модели с двойным вакуумным усилителем), 4 - сальник (модели с одинарным вакуумным усилителем), 5 - датчик низкого уровня тормозной жидкости, 6 - пружинная шайба, 7 - гайка.
Сборка
1. Установите уплотнение на крышку бачка тормозной жидкости.
2. Установите фильтр и соединительные втулки на бачок тормозной жидкости.
3. Смажьте тормозной жидкостью манжеты поршня №1 и установите поршень №1 в главный тормозной цилиндр.
Примечание: перед установкой убедитесь, что клапан перемещается плавно и без заеданий.
4. Смажьте тормозной жидкостью манжеты поршня №2 и установите поршень №2 в главный тормозной цилиндр.
Модели с двойным вакуумным усилителем тормозов.
Модели с одинарным вакуумным усилителем тормозов.
5. Нанесите консистентную смазку на:
- (Модели с двойным вакуумным усилителем тормозов) поверхность поршня №2;
- (Модели с одинарным вакуумным усилителем тормозов) манжету поршня №2.
6. (Модели в двойным вакуумным усилителем тормозов) Нанесите консистентную смазку на поверхности направляющей поршня, указанные на рисунке.
7. Установите поршни №1 и №2 и направляющую поршня (модели с двойным усилителем).
8. (Модели c ABS) Нажимая на поршень №2 совместите отверстие в поршне с отверстием стопорного штифта и установите стопорный штифт.
9. Установите бачок тормозной жидкости на главный тормозной цилиндр.
10. Надавите на поршень №2 и удерживая его, установите стопорное кольцо.
11. Отрегулируйте зазор штока главного тормозного цилиндра (см. подраздел "Регулировка зазора штока" раздела "Вакуумный усилитель тормозов").
12. Нанесите смазку на сальник и установите его.
Главный тормозной цилиндр. 1 - крышка бачка тормозной жидкости, 2 - уплотнение, 3 - фильтр, 4 - бачок тормозной жидкости, 5 - винт, 6 - соединительная втулка, 7 - стопорный штифт, 8 - корпус главного тормозного цилиндра, 9 - поршень №1, 10, 11 - манжета поршня, 12 - стопорное кольцо, 13 - сальник, 14 - направляющая поршня, 15 - манжета поршня №2,16 - кольцевое уплотнение, 17 - поршень №2.