Препоруке за течност
Сви Хонда аутоматски мењачи користе Декрон ИИ, течност за аутоматски мењач. Ова течност директно замењује течност Декрон препоручену за старије моделе.
Провера нивоа
Течност треба да се проверава отприлике једном месечно, а учесталост промене је наведена у табели на крају поглавља. Аутомобил, пре провере нивоа течности, треба да оде неколико километара, да дозволи да се уље потпуно загреје, а затим се уверите да сте равномерно паркирали и угасили мотор.
Мерна сонда се налази на предњој десној страни кућишта кутије, близу или испод батерије. Може се зашрафити или извући мали, попут шипке за мерење уља у мотору. Да бисте проверили ниво, уклоните мерну шипку, обришите је и поново уметните.
Мерна шипка са навојем не мора да се увија да би се одредио ниво течности. Само почетак нити треба да седи, а не тело. Окретање мерне шипке ће дати нетачна очитавања.
Извуците мерну шипку. Ниво течности мора да буде унутар цртица, између горњег и доњег маркера. Ако је потребно додати течност, додајте Декрон ИИ кроз отвор на шипки. Додајте само количину потребну да ниво остане унутар потврдних ознака на шипки. Прекомерно пуњење може оштетити кутију. Између горње и доње ознаке на мерној шипки има мање од 1 литра. Приликом поновног постављања сонде зашрафите навој за тип сонде са увртањем и затегните га само до затезања прстију; никада не користите кључ. Уверите се да је шипка за мерење у потпуности постављена.
Оцедити и напунити
1. Аутомобил, пре покретања, мора бити загрејан на радну температуру. Ако је могуће, возите неколико миља да загрејете кутију пре исушивања.
2. Са искљученим мотором, подигните и осигурајте предњи део возила. Спретност и дугачке руке ће вам омогућити да радите овај посао без подизања, али је много лакше то учинити са подигнутим аутомобилом.
3. Поставите палету испод кутије.
4. Уклоните доњи одводни чеп помоћу кључа са чегртаљком уметнутог у квадратни зарез; не покушавајте да то урадите тако што ћете клештима ухватити округли вијак. Оцедити течност.
5. Користећи нову подлошку, поставите чеп за испуштање и затегните га на 40 Нм.
6. Напуните кутију уљем кроз отвор на шипки. На каснијим моделима са сондом која се може увући, можда ће бити потребан уски левак. Често проверавајте ниво шипком. Избегавајте препуњавање.
7. Спустите возило на тло и проверите да ли је равно. Уклоните шипку и још једном проверите ниво, додајући уље ако је потребно. Сигурно поставите шипку.