HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Аццорд 3 (1985-1989) Аццорд 6 (1997-2002)

Главни кочиони цилиндар (Honda Accord 3)

  • Главна
  • Хонда Аккорд
  • 3 (1985-1989)
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Главни кочиони цилиндар
0
Садржај: Препоруке за течност ⇊ Провера нивоа ⇊ Течност квачила ⇊

Препоруке за течност



Користите само DOT 3 или DOT 4 наведене кочионе течности из добро затворене посуде. Ако нисте сигурни у каквом је стању течност (да ли је била добро затворена или не), боље је да користите нову. Важно је да течност испуњава спецификације тако да високе температуре које стварају модерне диск кочнице не проузрокују кључање течности и смањују снагу заустављања. Течност, из истог разлога, не би требало да садржи влагу.

Провера нивоа



Ниво течности главног кочионог цилиндра треба проверавати сваких неколико недеља да ли има знакова цурења или ниског нивоа. Нагло смањење нивоа може указивати на цурење у систему. Резервоар се налази у левом задњем делу моторног простора у близини преграде и направљен је од пластике; ниво се може проверити да ли је зазор.

Нормално притискање педале кочнице доводи до постепеног смањења нивоа. Али у овом случају нема течности; само је прерасподела унутар система. Ако је пад нивоа постепен, проверите предње кочнице пре додавања течности. Ако је систем био напуњен пре него што су инсталиране нове кочнице, резервоар ће се прелити.


Нормално притискање педале кочнице доводи до…


Све Хонде имају МАКС и MIN водови на резервоарима кочионе течности. Кочиону течност увек треба одржавати на линији МАКС, али не изнад ње. Када додајете кочиону течност, обратите пажњу на следеће мере предострожности:



1. Користите само препоручене течности: DOT 3 или DOT 4; тип SAE J 1703b HD.

2. Никада немојте поново користити кочионе течности и не користите течности које су прљаве, замућене или имају мехуриће ваздуха.

3. Чувајте течност на чистом и сувом месту у својој посуди. Чврсто затегните поклопац и немојте бушити рупу у њему.

4. Пре отварања, темељно очистите сву прљавштину око поклопца резервоара главног цилиндра.

5. Посебно водите рачуна о течним мрљама. Обојена површина аутомобила може се оштетити кочионом течношћу.

Течност квачила



Ручни мењачи за 1990-91 Accord и 1988-91 Прелудес користе хидраулични систем квачила. Када се педала квачила притисне на под, течност се компресује и квачило се отпушта. Други аутомобили користе квачило са каблом.

Ручни мењачи за 1990-91 Accord и 1988-91 Прелудес…


Резервоар течности квачила се налази у истој области као и резервоар главног цилиндра кочнице. Резервоар квачила је тешко приметити због његове мање величине. Течност која се овде користи, провера и пуњење је потпуно иста као резервоар кочионе течности. Увек обришите површину резервоара пре него што га уклоните. Може бити потребна периодична замена течности како се квачило истроши.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Јарослав Ширјајев
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Аццорд 3: Одржавање
Следеће ▶

Систем за хлађење
Аутоматски мењач
Мануелни мењач
Замена моторног уља и филтера
Провера нивоа моторног уља
Пумпа серво управљача
Управљачки погон без серво управљача
Подмазивање шасије
Подмазивање кућишта
Лежајеви задњих точкова
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Главни кочиони цилиндар — уклањање, поправка и инсталација Хонда Цивиц 3 и 4 (1983-1991)
Главни кочиони цилиндар — скидање и уградња Хонда Фит 1 (2001-2008)
Главни кочиони цилиндар Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Главни цилиндар квачила — поправка и преглед Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Главни цилиндар и појачивач кочнице — скидање и уградња Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 48 + 28 ?

       



Аццорд 6 (1997-2002) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Четвороцилиндрични мотори
  • Шестоцилиндрични мотори
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Отопитель и клима
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Аццорд 3 (1985-1989) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Подешавање мотора
  • Поправка мотора
  • Електро мотора
  • Управљање емисијама
  • Управљање мотором (карб.)
  • Електронски убризгавање
  • Програмабилни убризгавање
  • Схематика система емисије
  • Гориво систем
  • Управљање повратном спрегом
  • Трансмисија
  • Мануелни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Квачило
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Вентилација и грејање
  • Клима уређај
  • Систем крстарење-контролу
  • Опрема и инструменти
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.