Modeli s karburatorom
1. Stavite čistu, suhu posudu ispod hladnjaka, uklonite čep i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
2. Uklonite filtar za zrak i njegovo kućište s rasplinjača.
3. Uklonite zračni ventil, EGR ventil, ventil za usis zraka i zračnu komoru (ako je vozilo opremljeno).
4. Označite i odvojite sve žice od rasplinjača i usisne grane.
5. Odspojite cijev za gorivo od rasplinjača i odvojite upravljački kabel leptira za gas od rasplinjača.
6. Uklonite rasplinjače iz usisne grane.
7. Uklonite matice koje pričvršćuju usisni razvodnik za glavu cilindra križnom metodom (počevši od sredine i krećući se križnim redom u oba smjera), zatim uklonite razvodnik.
8. Koristeći lopaticu za kit ili komad tvrde plastike, očistite površine glave cilindra uz brtvu. Nemojte koristiti britvice ili strugače jer mogu oštetiti površine što može dovesti do curenja.
9. Ako namjeravate zamijeniti razvodnik, tada ponovno montirajte sve potrebne komponente na novi razvodnik.
Za ugradnju:
10. Koristeći nove brtve, postavite njih i razvodnik na glavu cilindra. Rukom zategnite matice, počevši od sredine, a zatim ih zategnite unakrsno. Matice, kako bi se spriječilo curenje, moraju se zategnuti istim momentom pritezanja po cijeloj površini razdjelnika. Ispravni momenti pritezanja za vozila:
- ACCORD 1984-85: 22 Nm.
- ACCORD 1986-89: 22 Nm.
- PRELUDE 1984-87: 32 Nm.
- PRELUDE 1988-90: 24 Nm.
11. Ugradite rasplinjač (s), pazeći da izolator ili glavna brtva nisu oštećeni i da su ispravno postavljeni.
12. Spojite vodove za gorivo i upravljački kabel leptira za gas. Prilagodite ga ako je potrebno.
13. Spojite sve električne ili vakuumske priključke na rasplinjač i razvodnik.
14. Ugradite daljinski mjerač emisija i zraka za pristup. Uvijek koristite nove brtve za EGR ventil. Pažljivo rukujte i montirajte zračni ventil, zračnu komoru i crijeva.
15. Ugradite filtar za zrak s kućištem.
16. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
17. Pokrenite motor, pažljivo provjeravajući curenje goriva, rashladne tekućine ili vakuuma. Provjerite postoji li moguće curenje vakuuma na mjestu brtve razvodnika.
Za modele s ubrizgavanjem goriva
1. Stavite čistu, suhu posudu ispod hladnjaka, uklonite čep i ispustite rashladnu tekućinu do razine ispod usisnog razvodnika. Odvojite crijeva rashladne tekućine od usisnog razvodnika.
2. Označite i odvojite sva vakuumska crijeva i električne žice od razvodnika. Odvojite žice od kontakata na EGR ventilu.
3. Ispravno smanjite tlak goriva.
4. Pažljivo uklonite leptir za gas, metalne cijevi za gorivo i mlaznice. Na vozilima 1988-91 PrElUDE i 1991 ACCORD, pažljivo uklonite kućište premosnog ventila iz usisne grane.
5. Uklonite ventil za brzi prazan hod, ventil za ispuštanje zraka, EGR ventil i njihove pričvrsne podupirače.
6. Uklonite pričvrsne vijke s podupirača usisnog razvodnika i samih podupirača. Dok podupirete usisni razvodnik, uklonite matice koje ga drže na glavi cilindra, uklonite razvodnik i brtvu s glave cilindra.
7. Pomoću noža za kit ili drugog prikladnog alata očistite površine uz brtvu. Ravnalom provjerite jesu li površine iskrivljene. Zamijenite deformirane dijelove.
Ako je površina usisnog razvodnika u kontaktu s glavom cilindra iskrivljena, treba je strojno obraditi ili zamijeniti.
Za ugradnju:
8. Koristeći novu brtvu, postavite razvodnik na mjesto i, dok ga podupirete, pričvrstite matice na šipke.
9. Ugradite potporne nosače ispod razvodnika. Zategnite vijak koji pričvršćuje nosač na razvodnik na 22 Nm.
10. Počevši od unutarnje ili središnje matice, zategnite u križni uzorak jer će se tako ravnomjerno rasporediti pritisak na čep i neće doći do curenja. Ispravan moment pritezanja za sva vozila s ubrizgavanjem goriva je 22 Nm.
11. Ugradite ventil za ispuštanje zraka, EGR ventil i sve ostale uklonjene dijelove, a sve brtve treba zamijeniti novima.
12. Ako je sklop premosnog ventila uklonjen, zamijenite brtvu i postavite je na razvodnik.
13. Ugradite novu brtvu i kolektor zraka ili komoru razvodnika ako su uklonjeni kao zasebna jedinica. Matice i vijci koji ga drže zategnuti su silom od 22 Nm.
14. Ugradite gas i spojite kabel na njega.
15. Spojite vodove za gorivo. Prilikom sastavljanja kućišta uvijek koristite nove podloške.
16. Spojite električne i vakuumske priključke.
17. Još jednom provjerite ugradnju svih dijelova, obraćajući posebnu pozornost na moguća labava crijeva, labave žice, labave matice, provjerite jesu li žice i crijeva ispravno pričvršćeni (ne previše jak i slab), i zaboravljene alate.
18. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
19. Pokrenite motor, provjerite jesu li crijeva za gorivo, vakuum i rashladnu tekućinu pravilno spojena i je li brtva razvodnika zategnuta zbog curenja vakuuma.