Sadržaj: Modeli s karburatorom ⇊ Za instaliranje: ⇊ Za modele s ubrizgavanjem goriva ⇊ Za instaliranje: ⇊
Modeli s karburatorom



1. Stavite čistu, suhu posudu ispod hladnjaka, uklonite čep i ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka.
2. Uklonite filtar za zrak i njegovo kućište iz rasplinjača.
3. Uklonite zračni ventil, EGR ventil, ventil za dovod zraka i zračnu komoru (ako je vozilo opremljeno).
4. Označite i odvojite sve žice od rasplinjača i usisne grane.
5. Odspojite cijev za gorivo od rasplinjača i odvojite upravljački kabel leptira za gas od rasplinjača.
6. Uklonite rasplinjače iz usisne grane.
7. Uklonite matice koje pričvršćuju usisni razvodnik za glavu cilindra metodom križanja (počevši od sredine i krećući se u križnom obrascu u oba smjera), zatim uklonite razvodnik.
8. Pomoću alata za kit ili komada tvrde plastike očistite površine glave cilindra uz brtvu. Nemojte koristiti britvice ili strugače jer mogu oštetiti površine i uzrokovati curenje.
9. Ako namjeravate zamijeniti razvodnik, ponovno instalirajte sve potrebne komponente na novi razvodnik.
Za instaliranje:
10. Koristeći nove brtve, postavite njih i razvodnik na glavu cilindra. Rukom zavrnite matice, počevši od središta, a zatim ih zategnite u križnom obrascu. Kako bi se spriječilo curenje, matice moraju biti zategnute istim momentom pritezanja po cijeloj površini razdjelnika. Ispravni momenti pritezanja za automobile:
- ACCORD 1984-85: 22 Nm.
- ACCORD 1986-89: 22 Nm.
- PRELUDIJ 1984-87: 32 Nm.
- PRELUDIJ 1988-90: 24 Nm.
11. Ugradite rasplinjače, pazeći da izolator ili glavna brtva nisu oštećeni i da su ispravno postavljeni.
12. Spojite vodove za gorivo i kabel leptira za gas. Prilagodite ga ako je potrebno.
13. Spojite sve električne ili vakuumske priključke na rasplinjač i razvodnik.
14. Ugradite instrumente za kontrolu emisija i zraka na daljinski za pristup. Uvijek koristite nove brtve EGR ventila. Pažljivo rukujte i montirajte zračni ventil, zračnu komoru i crijeva.
15. Ugradite filtar zraka s kućištem.
16. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
17. Pokrenite motor, pažljivo provjeravajući ima li curenja goriva, rashladne tekućine ili vakuuma. Provjerite mjesto brtve razvodnika zbog mogućeg curenja vakuuma.
Za modele s ubrizgavanjem goriva



1. Stavite čistu, suhu posudu ispod hladnjaka, uklonite čep i ispustite rashladnu tekućinu do razine ispod usisnog razvodnika. Odvojite crijeva rashladne tekućine od usisnog razvodnika.
2. Označite i odvojite sva vakuumska crijeva i električne žice od razvodnika. Odvojite žice od kontakata na EGR ventilu.
3. Smanjite tlak goriva na pravilan način.
4. Pažljivo uklonite kućište leptira za gas, metalne cijevi za gorivo i mlaznice. Na vozilima 1988-91 PRELUDE i 1991 ACCORD, pažljivo uklonite tijelo premosnog ventila iz usisne grane.
5. Uklonite ventil za brzi prazan hod, ventil za ispuštanje zraka, EGR ventil i podupirače koji ih drže na mjestu.
6. Uklonite pričvrsne vijke s podupirača usisnog razvodnika i samih podupirača. Dok podupirete usisni razvodnik, uklonite matice koje ga drže na glavi cilindra i uklonite razvodnik i brtvu s glave cilindra.
7. Pomoću lopatice za kit ili drugog prikladnog alata očistite površine uz brtvu. Pomoću ravnala provjerite ima li površina iskrivljena. Zamijenite deformirane dijelove.
Ako je površina usisnog razvodnika u kontaktu s glavom cilindra savijena, treba je strojno obraditi ili zamijeniti.
Za instaliranje:
8. Koristeći novu brtvu, postavite razvodnik na mjesto i poduprite ga dok pričvršćujete matice na šipke.
9. Instalirajte potporne nosače ispod razvodnika. Zategnite vijak koji pričvršćuje nosač na razvodnik na 22 Nm.
10. Počevši od unutarnje ili središnje matice, zategnite u križni uzorak jer će to ravnomjerno opteretiti čep i spriječiti curenje. Ispravan moment pritezanja za sva vozila s ubrizgavanjem goriva je 22 Nm.
11. Ugradite ventil za ispuštanje zraka, EGR ventil i sve ostale uklonjene dijelove, sa svim brtvama zamijenjenima novima.
12. Ako je sklop premosnog ventila uklonjen, zamijenite brtvu i postavite je na razvodnik.
13. Ugradite novu brtvu i kutiju za zrak ili komoru razvodnika ako je uklonjena kao zasebna jedinica. Matice i vijci koji ga drže zategnuti su silom od 22 Nm.
14. Ugradite gas i spojite kabel na njega.
15. Spojite vodove za gorivo. Uvijek koristite nove podloške kada ponovno sastavljate kućište.
16. Spojite električne i vakuumske priključke.
17. Još jednom provjerite ugradnju svih dijelova, obraćajući posebnu pozornost na moguća labava crijeva, žice koje vise, labave matice, provjerite jesu li žice i crijeva pravilno pričvršćeni (nisu prečvrsto ili labavo) i zaboravljeni alat.
18. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.
19. Pokrenite motor, provjerite jesu li crijeva za gorivo, vakuum i rashladno sredstvo pravilno spojena i je li brtva razvodnika čvrsto pričvršćena zbog curenja vakuuma.
Izvorni članak na web stranici: HondaBook.ru
