HondaBook.ru
Gépkocsik Volkswagen Gépkocsik Ford Gépkocsik Lada Gépkocsik Skoda Gépkocsik BMW Gépkocsik Mazda Gépkocsik Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Térkép   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Egyéb Cikkek
Accord 3 (1985-1989) Accord 6 (1997-2002)

Szívócső — ki- és beszerelés (Honda Accord 3)

  • Főoldal
  • Honda Accord
  • 3 (1985-1989)
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Szívócső — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Karburátoros modellek ⇊ A telepítéshez: ⇊ Üzemanyag-befecskendezéses…⇊ A telepítéshez: ⇊

Karburátoros modellek



Karburátoros modellek


Karburátoros modellek


Karburátoros modellek


1. Helyezzen egy tiszta, száraz edényt a hűtő alá, húzza ki a dugót és engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőből.

2. Távolítsa el a levegőszűrőt és annak házát a karburátorból.



3. Távolítsa el a levegőszelepet, az EGR-szelepet, a levegőbeszívó szelepet és a légkamrát (ha a jármű fel van szerelve).

4. Jelölje meg és válassza le az összes vezetéket a karburátorról és a szívócsőről.

5. Válassza le az üzemanyagvezetéket a karburátorról, és válassza le a fojtószelep-vezérlő kábelt a karburátorról.

6. Távolítsa el a karburátorokat a szívócsőről.

7. Távolítsa el a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítő anyákat keresztirányú módszerrel (középről indulva és mindkét irányban keresztben haladva), majd távolítsa el az elosztót.

8. Egy gitt szerszámmal vagy egy kemény műanyagdarabbal tisztítsa meg a hengerfej felületeit a tömítés mellett. Ne használjon borotvát vagy kaparót, mert károsíthatják a felületeket és szivárgást okozhatnak.

9. Ha ki szeretné cserélni az elosztót, szerelje vissza az összes szükséges alkatrészt az új elosztóra.

A telepítéshez:



10. Új tömítésekkel helyezze őket és az elosztót a hengerfejre. Csavarja fel kézzel az anyákat, a közepétől kezdve, majd húzza meg őket keresztben. A szivárgás elkerülése érdekében az anyákat azonos meghúzási nyomatékkal kell meghúzni az elosztó teljes felületén. Megfelelő meghúzási nyomatékok autókhoz:
  • ACCORD 1984-85: 22 Nm.
  • ACCORD 1986-89: 22 Nm.
  • PRELUDE 1984-87: 32 Nm.
  • PRELUDE 1988-90: 24 Nm.

11. Szerelje be a karburátoro(ka)t, ügyelve arra, hogy a szigetelő vagy a fő tömítés ne sérüljön meg, és megfelelően legyen elhelyezve.

12. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket és a fojtószelepkábelt. Szükség esetén állítsa be.

13. Csatlakoztassa az összes elektromos vagy vákuum csatlakozást a karburátorhoz és az elosztóhoz.



14. Telepítse a kibocsátás- és levegőszabályozó műszereket távolról a hozzáféréshez. Mindig új EGR szelep tömítést használjon. Óvatosan kezelje és szerelje fel a légszelepet, a légkamrát és a tömlőket.

15. Szerelje be a légszűrőt házzal együtt.

16. Töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal.

17. Indítsa be a motort, gondosan ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-, hűtőfolyadék- vagy vákuumszivárgás. Ellenőrizze az elosztócső tömítésének helyét az esetleges vákuumszivárgás szempontjából.

Üzemanyag-befecskendezéses modellekhez



Üzemanyag-befecskendezéses modellekhez


Üzemanyag-befecskendezéses modellekhez


Üzemanyag-befecskendezéses modellekhez


1. Helyezzen egy tiszta, száraz edényt a hűtő alá, távolítsa el a dugót, és engedje le a hűtőfolyadékot a szívócső alatti szintre. Válassza le a hűtőfolyadék tömlőit a szívócsőről.



2. Jelölje meg és válassza le az összes vákuumtömlőt és elektromos vezetéket az elosztóról. Válassza le a vezetékeket az EGR szelep érintkezőiről.

3. Csökkentse az üzemanyag nyomását megfelelő módon.

4. Óvatosan távolítsa el a fojtószelepházat, a fém üzemanyag-vezetékeket és az injektorokat. Az 1988-91-es PRELUDE és az 1991-es ACCORD járműveken óvatosan távolítsa el a bypass szeleptestet a szívócsőről.

5. Távolítsa el a gyors alapjárati szelepet, a levegőkioldó szelepet, az EGR szelepet és az őket a helyükön tartó rugóstagokat.

6. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat a szívócsatorna rugóiról és magukról a rugóstagokról. Miközben megtámasztja a szívócsonkot, távolítsa el a hengerfejhez rögzítő anyákat, és távolítsa el az elosztót és a tömítést a hengerfejről.

7. Gittező spatulával vagy más megfelelő eszközzel tisztítsa meg a tömítés melletti felületeket. Használjon vonalzót a felületek torzulásának ellenőrzésére. Cserélje ki a deformált részeket.

Ha a szívócsonk hengerfejjel érintkező felülete meggörbült, meg kell dolgozni vagy ki kell cserélni.


A telepítéshez:



8. Új tömítéssel helyezze a helyére az elosztót, és támassza meg, miközben rögzíti az anyákat a rudakhoz.

9. Szerelje fel a tartókonzolokat az elosztócső alá. Húzza meg a tartót az elosztóhoz rögzítő csavart 22 Nm nyomatékkal.

10. A belső vagy a középső anyától kezdve húzza meg keresztben, mert ez egyenletes feszültséget fog kifejteni a kupakon, és megakadályozza a szivárgást. A megfelelő meghúzási nyomaték minden üzemanyag-befecskendezéses járműnél 22 Nm.



11. Szerelje be a légtelenítő szelepet, az EGR szelepet és az összes többi eltávolított alkatrészt, az összes tömítést újakra cserélve.

12. Ha a bypass szelep szerelvényt eltávolították, cserélje ki a tömítést, és szerelje fel az elosztócsőre.

13. Szereljen be új tömítést és légdobozt vagy elosztó kamrát, ha azt külön egységként távolították el. Az azt rögzítő anyák és csavarok 22 Nm erővel vannak meghúzva.

14. Szerelje be a fojtószelepet, és csatlakoztassa hozzá a kábelt.

15. Csatlakoztassa az üzemanyag-vezetékeket. Mindig új alátéteket használjon a ház visszaszerelésekor.

16. Csatlakoztassa az elektromos és a vákuum csatlakozókat.

17. Ellenőrizze újra az összes alkatrész beszerelését, különös figyelmet fordítva az esetleges laza tömlőkre, lógó vezetékekre, laza anyákra, ellenőrizze, hogy a vezetékek és tömlők megfelelően vannak-e rögzítve (nem túl szorosan vagy lazán), valamint az elfelejtett szerszámokra.

18. Töltse fel a hűtőt hűtőfolyadékkal.

19. Indítsa be a motort, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-, vákuum- és hűtőfolyadék-tömlők megfelelően vannak-e csatlakoztatva, és hogy a szívócső-tömítés tömített-e a vákuumszivárgás miatt.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt az információt ellenőriztük: Jaroszlav Shiryaev
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Accord 3: Motorjavítás
Következő ▶

Termosztát — ki- és beszerelés
Lengőkaros tengely — ki- és beszerelés
Szelepfedél vagy billenő burkolat — eltávolítás és beszerelés
Motor specifikáció
Motor — ki- és beszerelés
Kipufogócső — ki- és beszerelés
Radiátor és elektromos ventilátorok — ki- és beszerelés
Olajhűtő — ki- és beszerelés
Vízpumpa — 1984-89 Accord és 1984-87 Prelude
Vízszivattyú — Accord 1990-91
Tekintse meg a Honda kézikönyvek egyéb cikkeit is:
Szívócső — ki- és beszerelés Honda Civic 3 és 4 (1983-1991)
Vezérműtengely beszerelés Honda Fit/Jazz 1 (2001-2008)
Üzemanyagszűrő — eltávolítás és beszerelés Honda CR-V 1 (1995-2001, benzin)
Motor beszerelés Honda HR-V 1 (1998-2006, benzin)
Motor beszerelés Honda Avancier 1 (1999-2003, benzin)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 18 ?

       



Accord 6 (1997-2002) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Négyhengeres motorok
  • Hathengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motor menedzsment
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Accord 3 (1985-1989) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor beállítás
  • Motorjavítás
  • Motor elektromosság
  • Kibocsátáskezelés
  • Motorvezérlés (karburátoros)
  • Elektronikus befecskendezés
  • Programozható befecskendezés
  • A kibocsátási rendszer vázlata
  • Üzemanyagrendszer
  • Visszajelzés kezelése
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Kuplung
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Szellőztetés és fűtés
  • Légkondícionáló
  • Tempomat rendszer
  • Berendezések és eszközök
HondaBook.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Visszacsatolás • Vezetői információk • Keresőrendszer • A könyvjelzőkhöz
Accord 3 (1985-1989) • Accord 6 (1997-2002) • Civic 3 és 4 (1983-1991) • Civic 5 és 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 7 (2000-2005) • Civic 8 (2005-2011) • Fit/Jazz 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •
 
Ez a weboldal sütiket használ a megfelelő működés biztosítása érdekében. Az „OK” gombra kattintva elfogadja a feltételeket.